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汽車電子最新文章

芯原推出業(yè)界領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)智慧駕駛SoC設(shè)計(jì)平臺(tái)

2025年4月29日，中國(guó)上?！驹煞荩ㄐ驹?，股票代碼：688521.SH）近日宣布其車規(guī)級(jí)高性能智慧駕駛系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）設(shè)計(jì)平臺(tái)已完成驗(yàn)證，并在客戶項(xiàng)目上成功實(shí)施?；谛驹男酒O(shè)計(jì)平臺(tái)即服務(wù)（Silicon Platform as a Service, SiPaaS）業(yè)務(wù)模式，該平臺(tái)可為自動(dòng)駕駛、智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等高性能計(jì)算需求提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。

發(fā)表于：4/30/2025

英飛凌與馬瑞利在2025上海車展展示MEMS激光束掃描技術(shù)

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼： IFX / OTCQX代碼： IFNNY）與全球頂尖汽車系統(tǒng)制造商馬瑞利宣布聯(lián)合推出創(chuàng)新的MEMS激光束掃描（LBS）系統(tǒng)，共同推進(jìn)汽車顯示技術(shù)的發(fā)展。

發(fā)表于：4/30/2025

Canalys：預(yù)計(jì)2025年中國(guó)市場(chǎng)L2級(jí)及以上功能滲透率將達(dá)62%

4 月 29 日消息，Canalys 今日發(fā)布報(bào)告稱，隨著先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)不斷成熟，消費(fèi)者對(duì)高速和城市通勤場(chǎng)景下駕駛輔助體驗(yàn)的期待提升，L2 級(jí)高速 NOA 與城市 NOA 加速滲透，帶動(dòng)域控方案對(duì)前視一體機(jī)方案的替代，并推高中高算力 SoC 需求。 Canalys 預(yù)計(jì)，2025 年中國(guó)市場(chǎng) L2 級(jí)及以上功能滲透率將達(dá) 62%，較 2024 年顯著提升，高速 NOA 與城市 NOA 分別達(dá)到 10.8% 和 9.9%。預(yù)計(jì) 2027–2028 年，城市 NOA 增速將反超高速 NOA ，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)快速演變，將重塑 SoC 競(jìng)爭(zhēng)格局。

發(fā)表于：4/30/2025

納芯微推出車載視頻SerDes芯片組NLS9116和NLS9246

納芯微今日重磅推出基于全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈、采用HSMT公有協(xié)議的車規(guī)級(jí)SerDes芯片組，包括單通道的加串器芯片NLS9116和四通道的解串器芯片NLS9246。該系列芯片專為ADAS（攝像頭、域控制器）及智能座艙（攝像頭、顯示屏、域控制器）系統(tǒng)中的高速數(shù)據(jù)傳輸場(chǎng)景設(shè)計(jì)，通過兼容性更強(qiáng)的公有協(xié)議、優(yōu)異的模擬性能和全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈，為汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化提供關(guān)鍵基礎(chǔ)支撐。

發(fā)表于：4/29/2025

納芯微亮相 2025 上海車展，斬獲“年度影響力汽車芯片”大獎(jiǎng)

4 月 23 日，在 2025 年上海國(guó)際車展 5.2 館，由中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織的“中國(guó)芯”展區(qū)隆重開幕，此次“中國(guó)芯”展區(qū)是全球首個(gè)汽車芯片集成型展示平臺(tái)，集中展示了國(guó)產(chǎn)汽車芯片的最新成果。

發(fā)表于：4/28/2025

華為聯(lián)合11家汽車品牌發(fā)布智能輔助駕駛安全倡議

華為聯(lián)合11家汽車品牌發(fā)布智能輔助駕駛安全倡議：技術(shù)先行、營(yíng)銷透明、用戶為本

發(fā)表于：4/28/2025

中汽研發(fā)布《新能源汽車電安全技術(shù)年度報(bào)告（2025）》

4 月 28 日消息，中汽中心新能源檢驗(yàn)中心上周發(fā)布了《新能源汽車電安全技術(shù)年度報(bào)告（2025）》（下稱《報(bào)告》）。新能源汽車以“三電”系統(tǒng)為核心，相比傳統(tǒng)燃油汽車，存在更多電安全方面的新問題新挑戰(zhàn)?！秷?bào)告》指出，新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，部分新技術(shù)沒有得到充分驗(yàn)證就量產(chǎn)上車，為行業(yè)發(fā)展留下了潛在安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。《報(bào)告》中還分析了我國(guó)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，介紹了包括“充電、電磁、功能、高壓、電池、消防”六個(gè)維度的 NESTA 電安全技術(shù)驗(yàn)證體系。

發(fā)表于：4/28/2025

香港首次應(yīng)用低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成功驗(yàn)證網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

4 月 27 日消息，據(jù)科技日?qǐng)?bào)報(bào)道，銀河航天與香港應(yīng)用科技研究院（以下簡(jiǎn)稱應(yīng)科院）的智慧出行團(tuán)隊(duì)，近日在香港首次應(yīng)用低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成功驗(yàn)證網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

發(fā)表于：4/27/2025

意法半導(dǎo)體ST25R系列高性能NFC讀卡器新增車規(guī)產(chǎn)品，目標(biāo)應(yīng)用主打汽車數(shù)字鑰匙

2025年4月24日，中國(guó) —— 意法半導(dǎo)體ST25R系列NFC讀卡器推出兩款喚醒速度和檢測(cè)距離俱佳的車規(guī)新產(chǎn)品，提升用戶體驗(yàn)。

發(fā)表于：4/24/2025

英特爾發(fā)布第二代AI增強(qiáng)SDV SoC

4月23日消息，上海車展今日開幕，英特爾在車展上發(fā)布第二代英特爾AI增強(qiáng)軟件定義汽車（SDV）SoC。

發(fā)表于：4/24/2025

全球首顆量產(chǎn)5nm智駕芯片正式量產(chǎn)上車

4月23日，在上海車展上，蔚來宣布全球首顆量產(chǎn)5nm智駕芯片神璣NX9031隨著蔚來ET9開啟交付正式量產(chǎn)上車。單顆神璣NX9031擁有與滿血版英偉達(dá)Thor-X同等算力水平。蔚來神璣NX9031將陸續(xù)搭載于蔚來后續(xù)新車型。

發(fā)表于：4/24/2025

Mobileye攜全系列駕駛助力方案首秀上海車展

中國(guó)上海，2025年4月23日 ——Mobileye于今日首次亮相上海車展，通過展示其基于復(fù)合人工智能系統(tǒng)（CAIS）的全面駕駛自動(dòng)化解決方案，以及開展高速和城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）體驗(yàn)活動(dòng)，充分彰顯了其技術(shù)路線規(guī)劃的前瞻思維和商業(yè)化量產(chǎn)落地的出色成果。

發(fā)表于：4/24/2025

KSC XA輕觸開關(guān)提供聲音柔和的輕觸反饋，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)

2025年4月22日訊，伊利諾伊州羅斯蒙特市—Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家多元化的工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。

發(fā)表于：4/23/2025

從專業(yè)應(yīng)用到大眾市場(chǎng)：Qorvo QPF5100Q UWB SoC芯片如何改變游戲規(guī)則

在智能汽車時(shí)代，厘米級(jí)定位精度與毫秒級(jí)響應(yīng)速度正成為剛需。從數(shù)字鑰匙到車內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè)，汽車電子系統(tǒng)對(duì)可靠性和實(shí)時(shí)性的要求已逼近物理極限。

發(fā)表于：4/23/2025

Nextchip獲Ceva NPU IP許可

4月22日消息，韓國(guó)芯片設(shè)計(jì)廠商 Nextchip 已獲得半導(dǎo)體IP大廠Ceva NeuPro-M Edge AI NPU IP 的許可，用于其下一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。

發(fā)表于：4/23/2025

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