頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池 4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上，寧德時(shí)代帶來了全新的鈉離子動(dòng)力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車型。 寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 吉利汽車與意法半導(dǎo)體簽署碳化硅長期供應(yīng)協(xié)議 2024年6月4日，中國北京--服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM）與全球汽車及新能源汽車龍頭制造商吉利汽車集團(tuán)（香港交易所代碼： HK0175）宣布，雙方簽署碳化硅（SiC）器件長期供應(yīng)協(xié)議，在原有合作基礎(chǔ)上進(jìn)一步加速碳化硅器件的合作。 發(fā)表于：6/12/2024 英飛凌推出的PSoC? 4高壓精密模擬HVPA-144K微控制器 【2024年6月11日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出 PSoCTM 4高壓精密模擬(HVPA)-144K微控制器，通過將高精度模擬和高壓子系統(tǒng)集成到單芯片上，滿足汽車電池管理行業(yè)的需求。它提供了一個(gè)完全集成的嵌入式系統(tǒng)，用于監(jiān)控和管理汽車12 V鉛酸電池，這對(duì)汽車電氣系統(tǒng)的12 V供電非常重要。 發(fā)表于：6/12/2024 我國電動(dòng)汽車充電安全要求新國標(biāo)將至 我國電動(dòng)汽車充電安全要求新國標(biāo)將至，覆蓋直流交流 發(fā)表于：6/12/2024 CGD新型ICeGaN GaN功率IC使數(shù)據(jù)中心、逆變器和工業(yè)開關(guān)電源的實(shí)現(xiàn)超高效率 無晶圓廠環(huán)?？萍及雽?dǎo)體公司 Cambridge GaN Devices (CGD) 開發(fā)了一系列高能效氮化鎵（GaN）功率器件，致力于打造更環(huán)保的電子器件。CGD 今日推出采用新穎的芯片和封裝設(shè)計(jì)的、超低導(dǎo)通電阻(RDS(on)) ICeGaN? GaN 功率 IC ，將 GaN 的優(yōu)勢提供給數(shù)據(jù)中心、逆變器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和其他工業(yè)電源等高功率應(yīng)用。新型 ICeGaN? P2系列 IC RDS(on)低至25 mΩ，支持多kW功率應(yīng)用，并提供超高效率。 發(fā)表于：6/11/2024 英飛凌攜手上能電氣， 共繪儲(chǔ)能新篇章 【2024年6月5日，中國上海訊】近日，英飛凌宣布與上能電氣股份有限公司達(dá)成合作，為上能電氣提供業(yè)界領(lǐng)先的1200V EconoDUAL? 3功率模塊，用于2MW集中式儲(chǔ)能應(yīng)用。 得益于英飛凌最新的TRENCHSTOP? IGBT7技術(shù)，1200V EconoDUAL? 3功率模塊可助力上能電氣提升功率密度，簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的市場競爭力。 發(fā)表于：6/7/2024 電子保險(xiǎn)絲如何助力軟件定義車輛的區(qū)域架構(gòu)革新 在過去十年中，汽車行業(yè)經(jīng)歷的最大變革在于軟件定義車輛的興起。傳統(tǒng)的車輛設(shè)計(jì)中，針對(duì)如動(dòng)力總成系統(tǒng)或信息娛樂系統(tǒng)等特定功能，均配備有專用的硬件子系統(tǒng)。為了滿足車型快速升級(jí)的需求，通過構(gòu)建模塊化、靈活的子系統(tǒng)（也稱為“區(qū)域”）來統(tǒng)一整合多種功能，變得更為經(jīng)濟(jì)高效?，F(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)不再局限于專用域控制單元，而是轉(zhuǎn)向支持兩到三個(gè)集成多種功能的區(qū)域控制單元。 發(fā)表于：6/5/2024 大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于NuVolta產(chǎn)品的車載無線快充方案 2024年6月4日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于伏達(dá)半導(dǎo)體（NuVolta）NU8060Q芯片的車載無線快充方案。 發(fā)表于：6/5/2024 全球首款Matter電動(dòng)汽車充電方案公布 6 月 4 日消息，Green Energy Options 公司 (以下簡稱 geo) 和 Connected Kerb 公司今天宣布推出世界上第一款支持 Matter 的電動(dòng)汽車充電解決方案。 官方指出：這一突破使得電動(dòng)汽車車主比以往任何時(shí)候都更容易將車輛充電作為智能家居體驗(yàn)的一部分進(jìn)行管理，并使其能夠在領(lǐng)先的智能家居平臺(tái)和其他家庭品牌之間無縫工作。 發(fā)表于：6/5/2024 三部門聯(lián)合發(fā)布公告調(diào)整新能源汽車技術(shù)要求 6月4日消息，近日工信部、財(cái)政部、稅務(wù)總局等三部門聯(lián)合發(fā)布公告，調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求。 此次技術(shù)要求調(diào)整，旨在適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步需要，促進(jìn)節(jié)約能源，鼓勵(lì)使用新能源，公告自今年7月1日起實(shí)施。 發(fā)表于：6/5/2024 奔馳和Stellantis暫停歐洲電動(dòng)汽車電池工廠建設(shè) 奔馳和 Stellantis 暫停歐洲電動(dòng)汽車電池工廠建設(shè)，或轉(zhuǎn)向更便宜的磷酸鐵鋰電池 發(fā)表于：6/5/2024 ?…24252627282930313233…?
