頭條 英特爾進軍ASIC定制服務(wù)市場 值得注意的是，就在今年9月初，英特爾就曾宣布了一系列的組織架構(gòu)調(diào)整和人事任命，其中就包括成立全新的Central Engineering事業(yè)部，由英特爾公司高級副總裁兼英特爾院士Srinivasan（Srini）Iyengar出任領(lǐng)導(dǎo)。英特爾表示，通過此次職務(wù)拓展，Iyengar將橫向統(tǒng)籌英特爾的各項工程職能，并建立新的定制芯片（ASIC）業(yè)務(wù)，為廣泛的外部客戶提供服務(wù)。 最新資訊 戴爾現(xiàn)代化端點管理賦能IT安全性有效提升 中國北京，2022年12月9日——如今，遠程辦公已逐漸成為企業(yè)的常態(tài)化需求，這給企業(yè)的IT基礎(chǔ)設(shè)施保護工作帶來了新的復(fù)雜問題，網(wǎng)絡(luò)攻擊的數(shù)量與復(fù)雜性也隨之增加。數(shù)據(jù)顯示，2022年數(shù)據(jù)泄露的平均成本已上升至435萬美元。僅一次攻擊得逞就會使企業(yè)遭受長久的經(jīng)濟和聲譽損失。為幫助企業(yè)打造現(xiàn)代化的防御體系并始終領(lǐng)先于威脅，IT和安全專業(yè)人員正承受著越來越大的壓力。 發(fā)表于：12/12/2022 晶上聯(lián)盟全新起航 攜手共建“芯”時代 半導(dǎo)體是計算機、通信、武器裝備、汽車、航天和其他現(xiàn)代電子技術(shù)產(chǎn)品的核心，是信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)嚴重受制于人，近年來尤其受到歐美等國的聯(lián)合限制與打壓，嚴重阻礙我國先進技術(shù)的發(fā)展，限制國防軍工、航空航天、人工智能、大數(shù)據(jù)等戰(zhàn)略領(lǐng)域技術(shù)升級，鎖住我國前沿科技發(fā)展的咽喉。 發(fā)表于：12/12/2022 寧德時代：將在 2030 年前向本田提供 123GWh 純電動車動力電池 IT之家 12 月 8 日消息，從寧德時代官方獲悉，寧德時代新能源科技股份有限公司（“寧德時代”）與本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司（“本田”）今日宣布，本田在中國將于 2024 年至 2030 年間，從寧德時代預(yù)計采購 123GWh 純電動車動力電池。 發(fā)表于：12/12/2022 我國在微波集成電路領(lǐng)域首次主導(dǎo)制定國際標準 IT之家 12 月 7 日消息，據(jù)中國電子科技集團有限公司（中國電科）消息，近日，由中國電科產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究院主導(dǎo)制定的兩項半導(dǎo)體國際標準正式發(fā)布，這也是我國在微波集成電路領(lǐng)域首次提出并主導(dǎo)制定的國際標準。 發(fā)表于：12/12/2022 5G專利多！華為、OPPO簽專利交叉許可 任正非曾稱華為專利對全球收費 今天，華為和OPPO共同宣布，雙方簽訂全球?qū)＠徊嬖S可協(xié)議，該協(xié)議覆蓋了包括5G標準在內(nèi)的蜂窩通信標準基本專利。 發(fā)表于：12/12/2022 美國 ITC 發(fā)布對功率半導(dǎo)體及相關(guān)設(shè)備的 337 部分終裁，終止調(diào)查聯(lián)想、一加科技等公司 IT之家 12 月 9 日消息，據(jù)中國貿(mào)易救濟信息網(wǎng)報道，12 月 8 日，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）發(fā)布公告稱，對特定功率半導(dǎo)體以及包含該功率半導(dǎo)體的移動設(shè)備和計算機作出 337 部分終裁。 發(fā)表于：12/11/2022 最高法：加強人工智能應(yīng)用頂層設(shè)計，加強司法數(shù)據(jù)中臺和智慧法院大腦建設(shè) IT之家 12 月 9 日消息，最高人民法院今日發(fā)布《關(guān)于規(guī)范和加強人工智能司法應(yīng)用的意見》。為確保人工智能司法應(yīng)用得到更好的技術(shù)支持，《意見》提出五方面的系統(tǒng)建設(shè)要求。 發(fā)表于：12/11/2022 群智咨詢：預(yù)計四季度車用MCU價格漲幅約2%-5% 財經(jīng)網(wǎng)汽車訊 12月8日，據(jù)《科創(chuàng)板日報》消息，據(jù)群智咨詢（Sigmaintell）統(tǒng)計及預(yù)測，2022年第四季度車用MCU價格漲幅相比三季度將有所減少，根據(jù)不同型號缺料程度不同，漲幅介于2%-5%之間。 發(fā)表于：12/11/2022 汽車芯片短缺結(jié)構(gòu)性緩解 國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈加速布局 在歷經(jīng)極端短缺、漲價后，汽車芯片的供需狀況來到了新調(diào)整期。近期，車用半導(dǎo)體缺貨與否的辯論成為熱議話題，當(dāng)前業(yè)界的共識是，部分芯片已經(jīng)不再短缺，但是結(jié)構(gòu)性緊缺仍存在。 發(fā)表于：12/11/2022 印度塔塔集團宣布進軍半導(dǎo)體行業(yè) 計劃五年內(nèi)投資900億美元 印度塔塔集團的主要投資控股公司塔塔之子(Tata Sons)董事長納塔拉詹·錢德拉塞卡蘭周四接受媒體采訪時表示，塔塔集團將在幾年內(nèi)開始在印度本土生產(chǎn)芯片。 塔塔集團是印度最大的集團公司，商業(yè)運營主要涉及七個領(lǐng)域：通信和信息技術(shù)、工程、材料、服務(wù)、能源、消費產(chǎn)品和化工產(chǎn)品。 發(fā)表于：12/11/2022 ?…316317318319320321322323324325…?
