據(jù)華為官方消息，在剛剛舉辦的2019世界新能源汽車(chē)大會(huì)（World New Energy Vehicle Congress，簡(jiǎn)稱(chēng)WNEVC）上，華為5G＋C－V2X車(chē)載通信技術(shù)被評(píng)為全球新能源汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)。
本次大會(huì)上，華為還帶來(lái)了5G車(chē)載模組MH5000。該模組不僅讓車(chē)載終端具備高速率、低延時(shí)的5G移動(dòng)通信能力，還可以同時(shí)具備車(chē)路協(xié)同的C－V2X（Cellular Vehicle－to－Everything）通信能力。
華為5G通訊模組MH5000高度集成了5G與C－V2X技術(shù)，采用5G基帶芯片Balong5000，具備單芯多模、高速率、上下行鏈路解耦、支持SA（5G獨(dú)立組網(wǎng)）和NSA（5G非獨(dú)立組網(wǎng)）雙模組網(wǎng)、支持C－V2X等特性。
以下為華為5G＋C－V2X一圖知，我們來(lái)看一下：
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