12月15日，2020年鐵路行業(yè)科技創(chuàng)新基地正式公布，由國家鐵路局評審并認定，我國首個“北斗＋鐵路”科技創(chuàng)新基地——北斗導航裝備與時空信息技術鐵路行業(yè)工程研究中心——成立。

　　該中心將直接服務于中國北斗和中國高鐵兩張“國家名片”的深度融合應用，在為中國鐵路行業(yè)孵化并提供成熟北斗技術、產品和服務的同時，更為兩者攜手參與國際合作，服務“一帶一路”建設，助力我國自主科技創(chuàng)新再賦新能。

　　據了解，該工程研究中心將圍繞鐵路工程建設（智能勘察＋智慧建造）、裝備制造（北斗裝備研發(fā)生產＋測試認證）、運維安全（智慧運維+預警防護）、綜合支撐（時空信息云服務+鐵路北斗應用標準+知識產權布局）四大板塊進行技術研究和產品孵化，打造北斗鐵路融合應用創(chuàng)新平臺，構建北斗鐵路“信息云平臺—智能終端—產業(yè)化—標準化”新模式，并適時開展前沿引領技術、共性關鍵技術、現(xiàn)代工程技術創(chuàng)新，最終孵化一批擁有自主知識產權、具有工程化應用價值和良好市場前景的科技成果。

　　“工程研究中心將從北斗鐵路終端融合、數(shù)據融合、網絡融合三個維度，以北斗融合業(yè)務應用和綜合信息服務為手段，為中國北斗‘握手’中國高鐵，提供更加成熟的技術、產品和服務?！痹撗芯恐行闹魅?、全國工程勘察設計大師、鐵五院黨委書記、董事長湯友富表示。北斗和高鐵深度融合、創(chuàng)新賦能，將形成更為響亮的“國家名片”效應，北斗鐵路行業(yè)應用的成熟發(fā)展將促進國際市場的開拓，為構建國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局注入“芯”動力。

　　該工程研究中心計劃未來3至5年內，將在鐵路基礎設施北斗時空大數(shù)據應用研究領域，面向鐵路行業(yè)綜合支撐方向提供資源聚合與管理、高精度定位與分發(fā)、數(shù)據挖掘與分析等時空信息基礎服務；面向鐵路建設方向提供基于“北斗精準位置+GIS+BIM”的工程建設全生命周期管理應用系統(tǒng)服務；面向運輸服務領域方向提供集安全監(jiān)測、工程管理、綜合養(yǎng)護和運行監(jiān)測等應用為一體的綜合時空信息應用系統(tǒng)服務。