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北京高級別自動駕駛示范區(qū)打造“數(shù)據(jù)拼車”眾源共享新范式

2025-10-21
來源:中國青年網(wǎng)

2025年10月18日,《北京自動駕駛“數(shù)據(jù)拼車”眾源共享新范式》在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會閉幕式發(fā)布。

發(fā)布指出,北京通過自動駕駛“數(shù)據(jù)拼車”眾源共享新范式,實現(xiàn)供需精準匹配,幫助企業(yè)低成本、高效率、安全獲取所需數(shù)據(jù)。北京數(shù)據(jù)集團旗下智能院聯(lián)合愷望數(shù)據(jù),吸引包括主機廠、自動駕駛算法公司、芯片廠商、Tier1供應商、傳感器廠商等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),超50家企業(yè)加入生態(tài)圈,有效解決數(shù)據(jù)鮮度不足、規(guī)模不夠大、獲取成本居高不下等瓶頸問題。這一顛覆式創(chuàng)新模式,為破解全球自動駕駛行業(yè)數(shù)據(jù)困局提供了行之有效的“北京方案”。


單車采集VS眾源匯聚

數(shù)據(jù)是AI系統(tǒng)落地效果的關(guān)鍵因素,依靠傳統(tǒng)單車采集數(shù)據(jù),維度、規(guī)模、質(zhì)量難以匹配需求,且無法窮盡所有復雜場景。北京通過眾源匯聚模式,依托路側(cè)智能化設備采集、生態(tài)企業(yè)合作共享,匯聚形成全場景、全天候、全鏈條、全要素的眾源共享數(shù)據(jù)空間,打破數(shù)據(jù)需求激增與采集手段單一的局限。依托北京高級別自動駕駛示范區(qū),目前已積累7PB雙智城市路側(cè)數(shù)據(jù)、1200余臺車輛超4000萬公里自動駕駛測試數(shù)據(jù)、雙智城市135萬件城市家具實時數(shù)據(jù)、1000clips智駕方案商數(shù)據(jù)、40家國內(nèi)外知名主機廠及零部件企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)集、超3000小時智能駕艙語音交互高質(zhì)量數(shù)據(jù)集,實現(xiàn)高質(zhì)量數(shù)據(jù)服務高效率、低成本、一站式獲取。


自采自標VS數(shù)據(jù)拼車

依靠傳統(tǒng)的企業(yè)自建自用模式,企業(yè)需投入大量成本獲取數(shù)據(jù),并進行預處理、標注等加工程序,導致數(shù)據(jù)獲取成本高,加工效率低,且不同企業(yè)重復投入,造成成本浪費。北京創(chuàng)新自動駕駛“數(shù)據(jù)拼車”模式,提取11V、BEV、行車、泊車、高頻高危等產(chǎn)業(yè)生態(tài)共性需求,通過眾源匯聚車端數(shù)據(jù)實現(xiàn)供需高效匹配,讓車企像拼網(wǎng)約車一樣共享應用數(shù)據(jù)。企業(yè)無需對已有的基礎成品數(shù)據(jù)重復高成本投入,通過“數(shù)據(jù)拼車”后僅需簡單二次加工即可快速滿足用戶定制化需求,實現(xiàn)以團購的價格享受定制化服務,用傳統(tǒng)自采集三分之一的成本獲取算法升級迭代亟需的高質(zhì)量數(shù)據(jù)。同時,通過對北京高級別自動駕駛示范區(qū)海量路側(cè)感知數(shù)據(jù)進行高精矢量級標注,滿足同路段不同車企車端數(shù)據(jù)的來料映射加工需求,實現(xiàn)路側(cè)數(shù)據(jù)一次標注,多場景、多車型復用,形成路側(cè)數(shù)據(jù)標注車端共享服務模式,讓企業(yè)僅需傳統(tǒng)模式十分之一的成本即可獲取數(shù)據(jù)服務,切實實現(xiàn)降本增效。通過數(shù)據(jù)拼車模式,北京人工智能數(shù)據(jù)訓練基地已經(jīng)形成了4D BEV車道線、OD數(shù)據(jù)等一系列高質(zhì)量數(shù)據(jù)集,助力智駕算法從高精地圖向無圖駕駛演進。


企業(yè)自用VS共享共用

由于智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)往往涉及地理位置等敏感信息,企業(yè)出于合規(guī)顧慮不敢共享。同時,企業(yè)模型性能提升的市場競爭激烈,共享數(shù)據(jù)的意愿不強,且數(shù)據(jù)的供方、需方難以精準高效匹配,導致大量數(shù)據(jù)在企業(yè)沉淀沉睡,價值沒有被充分挖掘。智能院全國首創(chuàng)人工智能數(shù)據(jù)沙盒,通過嚴謹規(guī)范的工作流程、權(quán)威專業(yè)的合規(guī)評估、多元合一的風險補償,為敏感數(shù)據(jù)合規(guī)應用提供“避風港”、為企業(yè)供數(shù)用數(shù)提供 “定心丸”、為數(shù)據(jù)產(chǎn)品流通利用提供 “通行證”。同時,依托北京人工智能數(shù)據(jù)應用開發(fā)平臺、公共智算中心、人工智能數(shù)據(jù)訓練基地,打造“安全可信、客觀中立、存算一體、軟硬結(jié)合”的基礎設施,為數(shù)據(jù)價值精準挖掘、高效標注加工、可信算法訓練提供“數(shù)算模用”一體化公共服務,打破企業(yè)之間的信任藩籬。

目前,自動駕駛“數(shù)據(jù)拼車”眾源共享新范式已實現(xiàn)政策、平臺、設施、技術(shù)、商業(yè)的閉環(huán)。新范式的落地,將有力推動技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)化進程,為我國乃至全球的自動駕駛產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。未來,北京將持續(xù)深化推廣應用,匯聚更多生態(tài)伙伴,不斷充實“數(shù)據(jù)糧倉”,共享數(shù)據(jù)紅利,共同描繪雙智城市時代新篇!


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