杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)近日迎來了一位“新員工”——由杭州申昊科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“申昊科技”）自主研發(fā)的智能驅(qū)鳥機(jī)器人系統(tǒng)正式投入運(yùn)行。自10月1日上線以來，該系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，以無人化、智能化的創(chuàng)新模式，為機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥作業(yè)和飛行安全提供了全新解決方案。

鳥類撞擊是威脅航空安全的全球性難題。根據(jù)國(guó)際民航組織統(tǒng)計(jì)，全球每年因鳥擊造成的航空事故損失超數(shù)億美元。傳統(tǒng)驅(qū)鳥手段依賴人工巡查、固定聲波設(shè)備或驅(qū)鳥藥劑，存在效率低、覆蓋范圍有限、惡劣天氣難作業(yè)等局限，難以應(yīng)對(duì)鳥類活動(dòng)的隨機(jī)性和全天候防控需求。

此次杭州蕭山機(jī)場(chǎng)投用的智能驅(qū)鳥機(jī)器人系統(tǒng)，憑借其先進(jìn)的技術(shù)和多功能集成，成功解決了傳統(tǒng)驅(qū)鳥方式的諸多痛點(diǎn)。該系統(tǒng)融合了高精度傳感、自主導(dǎo)航、聲學(xué)驅(qū)鳥與移動(dòng)滅蟲等多種技術(shù)，具備自主巡檢、聲學(xué)驅(qū)鳥、移動(dòng)滅蟲、后臺(tái)管控等多項(xiàng)功能。它們搭載履帶式動(dòng)力裝置，能夠沿著預(yù)設(shè)路線進(jìn)行 7×24 小時(shí)的不間斷巡檢，確保機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)在任何時(shí)間段都能得到有效監(jiān)控。一旦檢測(cè)到鳥類活動(dòng)，機(jī)器人會(huì)遠(yuǎn)程控制音波驅(qū)鳥器，發(fā)出特定頻率的聲波，實(shí)現(xiàn)高效且非侵入式的驅(qū)趕，既保護(hù)了鳥類，又保障了飛行安全。

同時(shí)，機(jī)器人還配備了滅蟲燈，通過誘捕昆蟲來切斷鳥類的食物來源，從源頭上減少鳥類在機(jī)場(chǎng)區(qū)域的停留。后臺(tái)管控系統(tǒng)的支持，使得工作人員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)器人的運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行任務(wù)調(diào)度、數(shù)據(jù)分析與遠(yuǎn)程維護(hù)，大大提升了管理效率。

驅(qū)鳥僅是智慧運(yùn)維的一環(huán)。未來系統(tǒng)積累的鳥類活動(dòng)數(shù)據(jù)，可為生態(tài)研究與機(jī)場(chǎng)規(guī)劃提供科學(xué)參考。作為華東地區(qū)重要航空樞紐，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客量超4000萬人次，飛行安全壓力與日俱增。智能驅(qū)鳥系統(tǒng)的上線，標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)安全管理向智能化、精細(xì)化邁出關(guān)鍵一步。此次申昊科技與蕭山機(jī)場(chǎng)的合作，是其技術(shù)能力向民航場(chǎng)景的延伸拓展。隨著民航業(yè)對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)的要求持續(xù)提升，智能驅(qū)鳥系統(tǒng)或?qū)⒊蔀橹腔蹤C(jī)場(chǎng)建設(shè)的標(biāo)配模塊，為航空安全貢獻(xiàn)技術(shù)力量。