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高通專家稱6G預(yù)商用終端最早將于2028年推出

9月24日消息，2025驍龍峰會(huì)今日在北京和夏威夷同步開(kāi)啟，高通公司總裁兼CEO安蒙在發(fā)表年度演講時(shí)表示：“六大趨勢(shì)正在驅(qū)動(dòng)AI未來(lái)的發(fā)展——AI是新的UI（用戶界面），從以智能手機(jī)為中心轉(zhuǎn)向以智能體為中心，計(jì)算架構(gòu)迎來(lái)變革，模型混合化發(fā)展，邊緣數(shù)據(jù)相關(guān)性增強(qiáng)，邁向未來(lái)感知網(wǎng)絡(luò)。”

智能網(wǎng)聯(lián)汽車飛速發(fā)展，如何在風(fēng)口上找到自己的發(fā)展之道

從第一臺(tái)收音機(jī)上車開(kāi)始，人類對(duì)于汽車的期待就不在僅限于出行了，而是賦予其更多的使命，如今隨著智能科技的飛速發(fā)展，汽車更是成為了一個(gè)可移動(dòng)的智能化設(shè)備。AI助手、語(yǔ)言識(shí)別、自動(dòng)駕駛，智能互聯(lián)，近幾年不斷涌現(xiàn)的科技設(shè)備，一次次的改變著人類對(duì)于智能汽車的認(rèn)知，也將人類對(duì)智能出行的期待拉到了一個(gè)前所未有的高度。 “智能汽車”已經(jīng)被行業(yè)普遍認(rèn)為是下一個(gè)新賽道。以特斯拉為例，從年初至今，股價(jià)上漲幅度超過(guò)300%，穩(wěn)坐全球車企第一市值的寶座。而其股價(jià)上漲的核心驅(qū)動(dòng)力并不在于特斯拉續(xù)航里程有多遠(yuǎn)、短期是否盈利，而是特斯拉豎立起的以智能汽車為主的技術(shù)壁壘，才是被資本市場(chǎng)看好的重要原因。

發(fā)表于：7/22/2020

達(dá)城威：以客戶為中心，堅(jiān)持打造精品

2020年8月14日-8月16日，主題為“創(chuàng)新共享，開(kāi)放合作”的第八屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)（CITE 2020）將在深圳會(huì)展中心舉辦。CITE 2020將集中展示新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展成就、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)突破、引領(lǐng)信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的供給側(cè)改革，推進(jìn)打造屬于中國(guó)的電子信息業(yè)世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。此次博覽會(huì)共有9個(gè)展館，其中智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車廣受關(guān)注。《中國(guó)制造2025》明確提出新能源汽車和智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，到2025年，與國(guó)際先進(jìn)水平同步的新能源汽車年銷量300萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占80%以上，并逐步實(shí)現(xiàn)車輛信息化、智能化，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車區(qū)域試點(diǎn)。在國(guó)家政策和產(chǎn)業(yè)前景大好的環(huán)境下，以達(dá)城威公司為代表研發(fā)車載系列產(chǎn)品的公司因此備受關(guān)注。

發(fā)表于：7/22/2020

疫后戰(zhàn)略重構(gòu)！在CITE ，智慧家庭上演巔峰對(duì)接

2020年，注定不是平凡的一年。在新冠疫情的陰影下，中美貿(mào)易摩擦仍在繼續(xù)。歐美防疫不利已經(jīng)波及全球，新一輪的全球經(jīng)濟(jì)衰退也許正在發(fā)生。經(jīng)濟(jì)進(jìn)入下半場(chǎng)，如何在 “疫情上升”與“經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇”中重啟“消費(fèi)、投資、出口”三駕馬車變得至關(guān)重要。對(duì)依然面對(duì)全球不確定因素的電子制造業(yè)而言，中國(guó)本土出色的“戰(zhàn)疫防疫”能力給他們吃了定心丸。無(wú)論是橫空出世的新基建，還是AI、IoT、5G等智慧家庭相關(guān)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)上路，而且用戶對(duì)智能產(chǎn)品認(rèn)可度提升，內(nèi)需市場(chǎng)迎來(lái)更新?lián)Q代。2020年8月14日，在深圳舉辦的第八屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：CITE2020）將為業(yè)內(nèi)獻(xiàn)上一場(chǎng)關(guān)于智慧家庭的創(chuàng)新盛宴，TCL、海信、京東方、創(chuàng)維、康佳、戴爾、海爾等行業(yè)領(lǐng)軍品牌將以場(chǎng)景化布局，應(yīng)用“AI+IoT+5G”等前沿技術(shù)，為用戶帶來(lái)顛覆性的智慧生活體驗(yàn)。

發(fā)表于：7/22/2020

重磅！印度宣布成功研發(fā)國(guó)產(chǎn)5G

　　5G對(duì)于未來(lái)的重要性早就不言而喻！而說(shuō)到5G，那就繞不開(kāi)中國(guó)，更繞不開(kāi)華為。美國(guó)由于自己在5G研發(fā)領(lǐng)域陷入僵局，所以就在極力限制中國(guó)5G技術(shù)的發(fā)展，這也是華為會(huì)被美國(guó)制裁的根本原因。而就在我國(guó)5G技術(shù)開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)，美國(guó)極力打壓的時(shí)候，印度宣布成功研發(fā)國(guó)產(chǎn)5G的消息，就給了美國(guó)莫大的信心！　　環(huán)球時(shí)報(bào)7月20日?qǐng)?bào)道，印度信實(shí)工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)穆克什·安巴尼宣布，其旗下的Jio Platforms已經(jīng)擁有了自主研發(fā)的5G技術(shù)，并且計(jì)劃將在2021年進(jìn)入5G技術(shù)的實(shí)地部署。這消息一出，引起了許多網(wǎng)友的調(diào)侃！有網(wǎng)友表示印度5G分為2G和3G，隨便選！但印度的自主5G技術(shù)真的是搞笑嗎？

發(fā)表于：7/22/2020

中國(guó)信通院王志勤：行業(yè)用戶對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)提出5大需求

　　飛象網(wǎng)訊（一飛/文）7月22日，中國(guó)移動(dòng)舉行5G專網(wǎng)啟航計(jì)劃線上發(fā)布會(huì)。在大會(huì)上，中國(guó)信息通信研究院副院長(zhǎng)王志勤發(fā)表了致辭。　　她表示，5G網(wǎng)絡(luò)是支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵是基礎(chǔ)設(shè)施。也是引領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)人工智能、大數(shù)據(jù)發(fā)展的最主要?jiǎng)恿Α?020年，是5G商用部署的關(guān)鍵之年，5G正領(lǐng)銜新基建發(fā)展，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定器和助推器。

發(fā)表于：7/22/2020

低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與展望

就衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的由來(lái)、發(fā)展以及趨勢(shì)進(jìn)行梳理，闡述國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的典型項(xiàng)目及其特點(diǎn)，指出衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與地面5G融合以及普通個(gè)人移動(dòng)手機(jī)直接與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)鏈接是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)此，指出我國(guó)應(yīng)加快建設(shè)覆蓋全球的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并提出建設(shè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)建議與思考。

發(fā)表于：7/22/2020

5G推動(dòng)多個(gè)行業(yè)中的毫米波技術(shù)

為了解決問(wèn)題并提高性能，當(dāng)今世界的技術(shù)所采用的頻率不斷提高。毫米波(mmWave)頻率為應(yīng)對(duì)通信和防務(wù)等眾多行業(yè)中的嚴(yán)苛要求帶來(lái)了希望。5G通信系統(tǒng)受益于防務(wù)公司多年的研究成果，雖然它們針對(duì)的應(yīng)用不同，但需求類似。在電信鏈路中需要更高的數(shù)據(jù)速率，不斷超出現(xiàn)有技術(shù)能力，其解決方案正在向28 GHz和39 GHz發(fā)展。

發(fā)表于：7/21/2020

5G開(kāi)放式小基站的室內(nèi)專用網(wǎng)絡(luò)方案研究

垂直行業(yè)應(yīng)用的多樣化需求，催生更加豐富的建網(wǎng)模式。5G開(kāi)放平臺(tái)小基站具有開(kāi)放、靈活、高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)，將助力5G基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的高效發(fā)展。從5G時(shí)代室內(nèi)覆蓋的挑戰(zhàn)與趨勢(shì)進(jìn)行分析，提出應(yīng)對(duì)該現(xiàn)狀的基于開(kāi)放平臺(tái)小基站的5G數(shù)字室分解決方案，并探討了其在典型行業(yè)應(yīng)用的技術(shù)賦能。

發(fā)表于：7/21/2020

羅德與施瓦茨助力Austro Control公司升級(jí)至全I(xiàn)P的CERTIUM VCS-4G

2020年7月20日，慕尼黑/布加勒斯特 —— Austro Control公司作為奧地利航空導(dǎo)航服務(wù)提供商（ANSP），負(fù)責(zé)奧地利領(lǐng)空內(nèi)安全、可靠和高效的空中交通。在2019年，Austro Control公司管理了130多萬(wàn)架次航班，僅在維也納國(guó)際機(jī)場(chǎng)，它就管理了超過(guò)26萬(wàn)架次的起降。

發(fā)表于：7/21/2020

5G室內(nèi)覆蓋共建共享技術(shù)研究

中國(guó)運(yùn)營(yíng)商積極響應(yīng)國(guó)務(wù)院的戰(zhàn)略要求，努力推動(dòng)5G基礎(chǔ)設(shè)施共建共享，實(shí)現(xiàn)降本增效。室外5G共享技術(shù)已趨于成熟，并在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展了試運(yùn)營(yíng)，取得了良好效果。5G建設(shè)將逐步從室外廣覆蓋滲入到室內(nèi)精細(xì)覆蓋，努力探索5G室內(nèi)覆蓋共建共享技術(shù)和方案勢(shì)在必行。從5G室內(nèi)覆蓋共建共享意義和分類、技術(shù)方案、演進(jìn)路線、語(yǔ)音方案、室內(nèi)外協(xié)同和干擾避免等方面，系統(tǒng)化地闡述了5G室內(nèi)覆蓋共建共享所涉及的重要方面。

發(fā)表于：7/20/2020