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Microchip宣布對(duì)FPGA產(chǎn)品降價(jià)30%

Microchip宣布對(duì)FPGA產(chǎn)品降價(jià)30%

5月20日消息，據(jù)EEnews europe報(bào)道，芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統(tǒng) （SoC）的價(jià)格降大幅低了30%。

Mentor Automotive 加入兩大世界級(jí)汽車教育計(jì)劃

俄勒岡州威爾遜維爾，2016 年 10 月 9 日 – Mentor Graphics 公司（納斯達(dá)克代碼：MENT）今天宣布，其已加入Partners for the Advancement of Collaborative Engineering Education (PACE) 計(jì)劃以及由 General Motors 和美國能源部 (DOE) 共同贊助的 EcoCAR 3 計(jì)劃。此項(xiàng)舉措表明 Mentor Automotive 將繼續(xù)努力，以提高汽車工程研發(fā)效率，其中包括 OEM 廠商、一級(jí)供應(yīng)商，以及眾多全球領(lǐng)先的汽車工程大學(xué)。

發(fā)表于：10/9/2016

基于藍(lán)牙4.2的傳感器通用接口研究與探索

針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)中傳感器種類繁多、接口不一致的現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)了一種新型的無線傳感器通用接口。該接口由信號(hào)處理電路、藍(lán)牙芯片、電源和無線射頻電路組成，具有體積小、即插即用、功耗低等特點(diǎn)。接口所采樣的信號(hào)通過藍(lán)牙傳輸給數(shù)據(jù)采集器或云服務(wù)器，并實(shí)時(shí)在界面上顯示。該通用接口可在工業(yè)現(xiàn)場、智能家居、樓宇監(jiān)控等場合下用于電流、電壓、開關(guān)量與串口形式傳感器信號(hào)的處理。并給出了通用接口的設(shè)計(jì)方案。測試結(jié)果表明，該接口可以有效處理傳感器信號(hào)，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

發(fā)表于：10/9/2016

曾經(jīng)風(fēng)頭無兩的 3D Robotics 是如何一步步滑向深淵的

編者按：如果你對(duì)無人機(jī)有所了解，想必對(duì)一時(shí)風(fēng)頭無兩、曾經(jīng)揚(yáng)言要挑戰(zhàn)大疆的美國無人機(jī)明星公司 3D Robotics 并不陌生。然而在經(jīng)歷了裁員、管理層更替、燒掉 1 億美元之后， 3D Robotics 依然沒有止住頹勢(shì)。本文源自福布斯，作者Ryan Mac通過采訪3D Robotics的多位員工與前員工，試圖找出這家明星企業(yè)如何一步步滑向深淵的。

發(fā)表于：10/9/2016

豐田寶馬投資自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Nauto

北京時(shí)間10月9日早間消息，硅谷創(chuàng)業(yè)公司Nauto表示，豐田、寶馬，以及汽車保險(xiǎn)公司Allianz將從該公司獲得技術(shù)授權(quán)。該公司的技術(shù)利用攝像頭和人工智能技術(shù)去分析司機(jī)的行為。

發(fā)表于：10/9/2016

科林/科磊合并告吹半導(dǎo)體設(shè)備商并購難

Lam與KLA的合并案是近一年前提出，目標(biāo)是建立擁有芯片制造與制程量測設(shè)備之獨(dú)特能力的新公司；Lam擅長的沉積與蝕刻設(shè)備有不少競爭對(duì)手，KLA則是半導(dǎo)體制程量測設(shè)備的市場龍頭，而主管機(jī)關(guān)的裁決認(rèn)為，這兩家公司中的任何一家被合并，對(duì)市場都不公平。

發(fā)表于：10/9/2016

中國第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)南方基地落戶東莞

中國第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)南方基地（以下簡稱“南方基地”）正式落戶東莞。9月30日，中國第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)南方基地項(xiàng)目啟動(dòng)發(fā)布會(huì)在東莞召開。國家科技部原副部長、國家第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)決策委員會(huì)主任曹健林，廣東省副省長袁寶成、省科技廳廳長黃寧生，市委副書記、市長梁維東，國家第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長吳玲等領(lǐng)導(dǎo)出席中國第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)南方基地項(xiàng)目啟動(dòng)發(fā)布會(huì)并見證簽約儀式。

發(fā)表于：10/9/2016

技術(shù)革新開啟產(chǎn)業(yè)新“錢景” 醫(yī)療機(jī)器人風(fēng)口漸顯

　目前，機(jī)器人已經(jīng)是制造業(yè)和其它重復(fù)勞動(dòng)中的標(biāo)準(zhǔn)配置。并且機(jī)器人市場的需求正在轉(zhuǎn)向，從過去的工業(yè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向民生領(lǐng)域。特別是醫(yī)療、養(yǎng)老和教育行業(yè)，對(duì)于智能服務(wù)機(jī)器人的需求非常迫切，服務(wù)機(jī)器人在這些行業(yè)的應(yīng)用將會(huì)很有市場前景。

發(fā)表于：10/9/2016

無人機(jī)市場不缺熱鬧缺的是創(chuàng)新及技術(shù)

現(xiàn)在的科技行業(yè)，每過幾年就有那么幾類產(chǎn)品被推上風(fēng)口，引來資本的競相追逐。而無人機(jī)行業(yè)經(jīng)過這些年的鬧騰，融資融了不少，但是真能靠賣產(chǎn)品賺填滿腰包的還是只有大疆一家。在過去多年里，大疆公司依靠銷售專業(yè)級(jí)或者行業(yè)使用的無人機(jī)，占據(jù)了行業(yè)主導(dǎo)地位，但如今市場卻仿佛缺少了創(chuàng)新，沒有了活力。

發(fā)表于：10/9/2016

美國無人駕駛30年內(nèi)實(shí)現(xiàn)零事故

美國政府周三制定了一個(gè)野心勃勃的目標(biāo)：在30年內(nèi)把美國的交通事故死亡人數(shù)降為零。這一目標(biāo)需要在很大程度上依賴無人駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展。

發(fā)表于：10/9/2016

愛立信高通中興通訊等五大IT巨頭成立專利聯(lián)盟

昨日獲悉，愛立信、高通、中興通訊等5大IT巨頭已聯(lián)合推出新的無線專利授權(quán)平臺(tái)——“Avanci”，中興通訊是其中唯一的中國面孔。Avanci現(xiàn)階段將側(cè)重于針對(duì)于全球互聯(lián)汽車和智能電表的通訊技術(shù)授權(quán)，未來則將涉及其他物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品領(lǐng)域。

發(fā)表于：10/9/2016

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