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Microchip宣布對(duì)FPGA產(chǎn)品降價(jià)30%

Microchip宣布對(duì)FPGA產(chǎn)品降價(jià)30%

5月20日消息，據(jù)EEnews europe報(bào)道，芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統(tǒng) （SoC）的價(jià)格降大幅低了30%。

華北工控打磨嵌入式利器護(hù)駕即將駕臨的5G基站

3G的移動(dòng)網(wǎng)速，讓我們自己都懷疑自己是怎樣從2G時(shí)代的蝸牛速度里面熬出來的，想想都對(duì)自己的耐性自我崇拜。而4G網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)，讓我們對(duì)4G速度驚艷不已。如今4G網(wǎng)絡(luò)方興未艾、正值巔峰，5G時(shí)代驚傳將于2020年粉墨登場(chǎng)，正是亮相。

發(fā)表于：2/18/2017

窟窿太大如何續(xù)命？東芝存儲(chǔ)業(yè)務(wù)欲整體出售

作為“日本制造”的代表企業(yè)之一，在核電業(yè)務(wù)巨額虧損的拖累下，東芝走到了十字路口。

發(fā)表于：2/17/2017

中國(guó)芯勢(shì)力

最近兆易創(chuàng)新有一件大事，作為一個(gè)停牌近半年且僅有20個(gè)交易日的次新股祭出了一場(chǎng)65億元的巨額并購(gòu)，而在停牌當(dāng)日其股價(jià)最高沖至188.47元/股，較發(fā)行價(jià)漲幅超過700%，算是給股東的一份超級(jí)情人節(jié)大禮。

發(fā)表于：2/17/2017

你應(yīng)該了解的汽車的“心臟”

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車重要的零件之一，它對(duì)于汽車的作用相當(dāng)于心臟對(duì)人的作用，因此，我們都稱之為汽車的“心臟”。

發(fā)表于：2/17/2017

英國(guó)Pickering 公司隆重發(fā)布

作為電子測(cè)試與仿真領(lǐng)域模塊化信號(hào)開關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者，英國(guó)Pickering公司在2016年9月12-15日美國(guó)加利福尼亞州安納海姆召開的IEEE AUTOTESTCON 2016會(huì)議上隆重發(fā)布全新2槽便攜式機(jī)箱。

發(fā)表于：2/17/2017

賽普拉斯USB-C解決方案助力益實(shí)實(shí)業(yè)(Elka)推出全球首款HDMI Alt 模式線纜

加利福尼亞州圣何塞，2017年2月16日 ——USB-C市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體有限公司（納斯達(dá)克代碼：CY）于今日宣布，臺(tái)灣益實(shí)實(shí)業(yè)股份有限公司（ELKA International Ltd.）采用其USB-C解決方案推出了市場(chǎng)上首款HDMI Alt Mode (替代模式)線纜。該款線纜可使下一代智能手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、機(jī)頂盒等支持HDMI的USB-C接口設(shè)備與高清電視和4K電視等HDMI顯示器直接連接。益實(shí)實(shí)業(yè)選擇了基于賽普拉斯 EZ-PD CCG3 USB-C控制器的HDMI Alt 模式解決方案，通過其可編程能力簡(jiǎn)化了固件開發(fā)，并提供了升級(jí)支持。

發(fā)表于：2/17/2017

Mentor Graphics 宣布推出規(guī)模可達(dá) 15BG 的 Veloce Strato 平臺(tái)

俄勒岡州威爾遜維爾，2017 年 2 月 16 日 – Mentor Graphics 公司（納斯達(dá)克代碼：MENT）今天宣布推出 Veloce Strato 硬件加速仿真平臺(tái)。Veloce Strato 平臺(tái)是 Mentor 的第三代數(shù)據(jù)中心友好型硬件加速仿真平臺(tái)，也是市場(chǎng)中唯一一款在軟件和硬件領(lǐng)域具備完全可擴(kuò)展性的硬件加速仿真平臺(tái)。在本次產(chǎn)品發(fā)布中，Mentor 還推出了 Veloce StratoM 高容量硬件加速仿真器以及 Veloce Strato OS 企業(yè)級(jí)操作系統(tǒng)。

發(fā)表于：2/17/2017

高通新款飛行控制芯片支持無(wú)人機(jī)室內(nèi)飛行及空中識(shí)別物體

在今年的美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展上，無(wú)人機(jī)占據(jù)了不小的展廳空間。其中，芯片巨頭高通公司也展示了其最新的飛行控制芯片系統(tǒng)，這一系統(tǒng)具備了一定的機(jī)器學(xué)習(xí)能力，可以識(shí)別無(wú)人機(jī)飛行當(dāng)中遇到的物體。

發(fā)表于：2/17/2017

FPGA的過去，現(xiàn)在和未來

自Xilinx在1984年創(chuàng)造出FPGA以來，這種可編程邏輯器件憑借性能、上市時(shí)間、成本、穩(wěn)定性和長(zhǎng)期維護(hù)方面的優(yōu)勢(shì)，在通信、醫(yī)療、工控和安防等領(lǐng)域占有一席之地，在過去幾年也有極高的增長(zhǎng)率。而進(jìn)入了最近兩年，由于云計(jì)算、高性能計(jì)算和人工智能的繁榮，擁有先天優(yōu)勢(shì)的FPGA的關(guān)注度更是到達(dá)了前所未有的高度。本文從基礎(chǔ)出發(fā)談及FPGA的過去、現(xiàn)在與未來。

發(fā)表于：2/17/2017

CCP再受挫，載人航天任務(wù)起碼要等到2019年

據(jù)外媒報(bào)道，NASA自提出商業(yè)載人航天項(xiàng)目(Commercial Crew Program，以下簡(jiǎn)稱CCP)以來就不斷受挫，現(xiàn)在看起來它提上日程的時(shí)間又要推遲。最新消息稱，負(fù)責(zé)為該項(xiàng)目研發(fā)飛船的SpaceX和波音將起碼要等到2019年才能拿出具備載人能力的飛船。按照計(jì)劃，NASA今年就要展開這一航天項(xiàng)目，然而來自美國(guó)政府問責(zé)局(GAO)的一份新報(bào)告指出，CCP將面臨一系列問題，包括設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等。

發(fā)表于：2/17/2017

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