物聯(lián)網(wǎng)最新文章 Maxim宣布與NVIDIA在自動駕駛和安全應用領域展開合作 中國，北京—2018年1月10日—Maxim作為高性能模擬整合領域的領導者宣布與NVIDIA展開合作，支持業(yè)界首款L5全自動駕駛系統(tǒng)——NVIDIA DRIVE Pegasus平臺，以及NVIDIA DRIVE Xavier L4駕駛平臺 發(fā)表于：1/11/2018 賽普拉斯推出業(yè)內(nèi)最先進的汽車觸摸屏控制器 拉斯維加斯國際消費電子展（CES），2018年1月9日——先進嵌入式系統(tǒng)解決方案領導者賽普拉斯半導體公司（納斯達克股票代碼：CY）今日推出新型汽車電容式觸摸屏控制器系列產(chǎn)品，為下一代信息娛樂系統(tǒng)提供市場上最先進的性能。賽普拉斯 TrueTouch® CYAT817觸摸屏控制器系列滿足嚴格的汽車質(zhì)量標準。該系列具有先進的懸浮觸控能力，可以檢測到屏幕上方35毫米以內(nèi)的手指，并準確測量多根手指分別施加的不同按壓力度。與無法在芯片上測量觸摸和壓力的系統(tǒng)相比，該系列集成的聲音和觸覺反饋控制具備更快的響應時間，從而能夠提供更好的用戶體驗。 發(fā)表于：1/11/2018 意法半導體公司選擇格芯22FDX®提升其FD-SOI平臺和技術領導力 中國，2018年1月10日——意法半導體公司（STMicroelectronics，NYSE：STM）與格芯（GLOBALFOUNDRIES）于今日宣布，意法半導體公司選定格芯22納米FD-SOI（22FDX®）技術平臺，為其新一代工業(yè)和消費應用的處理器解決方案提供支持。 發(fā)表于：1/11/2018 英特爾提供關于安全問題的更新 2018年1月10日，北京——為了最好地確保我們客戶數(shù)據(jù)的安全，我們正在與業(yè)界合作開發(fā)并推送可消除Google Project Zero披露的安全隱患（也稱為“Spectre”和“Meltdown”）的軟件和固件升級。截至目前，我們尚未收到任何一例這些潛在攻擊已被利用獲取客戶數(shù)據(jù)的信息。 發(fā)表于：1/11/2018 英特爾：ADAS合作及產(chǎn)品為全自動駕駛加足馬力 在2018 CES上談到自動駕駛話題時，英特爾子公司Mobileye的首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示，今年將上路的數(shù)百萬輛汽車都會配備前視攝像頭以及第四代EyeQ®芯片，這在實現(xiàn)未來自動駕駛中扮演至關重要的角色。寶馬、尼桑和大眾的車輛都可以充分利用云端聚合的低帶寬數(shù)據(jù)包，通過Mobileye的路網(wǎng)采集管理（REM?）程序創(chuàng)建高精地圖 發(fā)表于：1/11/2018 從數(shù)據(jù)開始，喚醒未來 企業(yè)云創(chuàng)新的未來從數(shù)據(jù)開始。數(shù)據(jù)為不同行業(yè)的企業(yè)創(chuàng)造了巨大機遇，推動云計算的發(fā)展，變革業(yè)務。為更好駕馭數(shù)據(jù)的指數(shù)級增長，英特爾與合作伙伴不斷創(chuàng)新，實現(xiàn)企業(yè)級云計算的突破。 發(fā)表于：1/9/2018 CEVA推出NeuPro? —— 用于前端設備深度學習的AI處理器系列 CEVA，全球領先的智能和互連設備的信號處理IP授權許可廠商 (納斯達克股票交易所代碼：CEVA) 發(fā)布了用于前端設備深度學習推理，而且功能強大的專用人工智能(AI)處理器系列NeuPro?。NeuPro系列處理器專為智能和互聯(lián)的前端設備供應商而設計，尋求快速利用深度神經(jīng)網(wǎng)絡技術提供的無數(shù)可能性。 發(fā)表于：1/9/2018 Semtech以新一代LoRa平臺支持物聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展 高性能模擬和混合信號半導體產(chǎn)品及先進算法領先供應商Semtech Corporation（Nasdaq：SMTC）今日宣布推出其新一代的LoRa®器件和無線射頻（RF）技術（LoRa技術）芯片組，這些新產(chǎn)品中的先進技術可以支持客戶去開發(fā)更多創(chuàng)新的低功耗廣域網(wǎng)絡（LPWAN）應用范例。通過滿足任何類型無線射頻環(huán)境對高性價比和可靠傳感器到云端連接的各種需求，全新LoRa芯片組的新功能和更高性能將顯著改善物聯(lián)網(wǎng)（IoT）傳感器應用的性能和功能，從而滿足對超低功耗、更小尺寸和長距離無線連接的需求，并縮短最終產(chǎn)品的開發(fā)周期。 發(fā)表于：1/9/2018 恩智浦推出Automated Drive Kit促進開放、快捷而靈活的應用開發(fā) 全球最大的汽車半導體供應商恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）（納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”）1宣布推出恩智浦Automated Drive Kit，這是一款提供軟件支持的自動駕駛汽車應用開發(fā)和測試平臺。借助該套件，汽車制造商和供應商能夠在開放靈活的平臺上快速開發(fā)、測試和部署自動駕駛算法和應用，該平臺還擁有不斷擴展的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng) 發(fā)表于：1/9/2018 Mentor 的 Veloce 硬件仿真平臺幫助 Infineon 驗證 AURIX? 系列微控制器 Mentor, a Siemens Business 今日宣布，Infineon Technologies AG 為滿足其汽車芯片平臺軟硬件時間緊促和嚴格的驗證要求，正在使用 Veloce® 硬件仿真平臺。Infineon 的此項舉措正對汽車行業(yè)產(chǎn)生變革性影響，涉及駕駛體驗的方方面面。 發(fā)表于：1/9/2018 幫你站在高處，重新理解測試測量 ·是德科技開啟全新的市場活動KEE(Keysight Engineering Education) -- 幫你站在高處，重新理解測試測量 ·KEE計劃定期邀請各領域最頂級的大師級演講嘉賓：研發(fā)Fellow、首席科學家、產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃師等資深技術專家在線上進行電子測量基礎知識的權威講解。旨在打造測量圈的大師級云課堂 發(fā)表于：1/9/2018 英飛凌攜手百度阿波羅計劃，助力自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展 2018年1月9日，中國上海，美國拉斯維加斯和德國慕尼黑訊---今日，英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)和百度（NASDAQ：BIDU）在美國拉斯維加斯舉辦的CES（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）上共同宣布，英飛凌加入百度阿波羅計劃?；诎俣热斯ぶ悄芎妥詣玉{駛能力以及英飛凌汽車電子硬件平臺的優(yōu)勢，雙方將開展深入合作，致力于推動自動駕駛技術的快速發(fā)展，提升大眾智能化生活水平。此次合作還標志著英飛凌汽車電子生態(tài)圈與百度打造的阿波羅汽車生態(tài)進行了一次重要融合，為雙方的合作伙伴創(chuàng)造更多的合作機會，推動智能汽車產(chǎn)業(yè)的進步。 發(fā)表于：1/9/2018 新穎的想法：創(chuàng)造一個帶有較低額定輸入電壓控制器的150V非同步降壓解決方案 在如今的許多應用中，要求的額定輸入電壓超過許多現(xiàn)有DC/DC控制器的VIN最大額定值。對此，傳統(tǒng)的解決辦法包括使用昂貴的前端保護或?qū)崿F(xiàn)低端柵極驅(qū)動器件。這意味著采用隔離拓撲，如反激式轉(zhuǎn)換器。隔離拓撲通常需要自定義磁性，且與非隔離方法相比，設計復雜性和成本也有所增加。 發(fā)表于：1/5/2018 4K超高清，看見更精彩的世界 4K超高清 (UHD) 流媒體、播放器和藍光影碟業(yè)務正在快速增長。4K UHD內(nèi)容每幀數(shù)據(jù)包含800多萬個像素 – 數(shù)量是全高清 (1080p) 內(nèi)容的四倍多。 發(fā)表于：1/5/2018 忠誠抑或被鎖定？大部分美國現(xiàn)有智能音箱用戶不會離開亞馬遜或谷歌 Strategy Analytics最新發(fā)布的研究報告《智能音箱用戶調(diào)研：品牌意識和所有權》指出，亞馬遜Echo和谷歌Home智能音箱的現(xiàn)有用戶中超過三分之二計劃在未來六個月購買另一部智能音箱。報告同時還發(fā)現(xiàn)，75%的亞馬遜智能音箱用戶會再選擇亞馬遜，69%的谷歌音箱用戶將會再選擇谷歌。報告總結道，“這也許僅僅意味著用戶極高的滿意度，或者說明了轉(zhuǎn)換技術平臺會帶來不必要的復雜性 發(fā)表于：1/5/2018 ?…668669670671672673674675676677…?
