頭條 全球首次！我國在白天完成地月空間衛(wèi)星激光測距 4 月 29 日消息，據(jù)央視新聞報道，“天都一號”通導(dǎo)技術(shù)試驗星成功完成白天強(qiáng)光干擾條件下的地月空間激光測距技術(shù)試驗，這是全球首次在白天進(jìn)行的地月空間衛(wèi)星激光測距，標(biāo)志著我國在深空軌道精密測量領(lǐng)域取得技術(shù)新突破。 最新資訊 Semtech發(fā)布可簡化基于LoRa®智能建筑解決方案開發(fā)的參考套件 加利福尼亞州卡馬里奧市，2019年8月15日 - 高性能模擬和混合信號半導(dǎo)體及先進(jìn)算法領(lǐng)先供應(yīng)商Semtech公司（納斯達(dá)克股票代碼：SMTC）宣布推出其智能建筑參考套件（Smart Building Reference Kit），這是一套基于LoRa®器件和LoRaWAN®協(xié)議的智能建筑解決方案，由一整套專門打造的智能建筑開發(fā)工具組成，它可以輕松方便地演示這些解決方案。 發(fā)表于：8/23/2019 RTL-T5火箭成功實施第三次公里級發(fā)射及回收試驗 北京時間8月10日10時35分，翎客航天新一代可回收火箭RLV-T5在青海省茫崖市冷湖火箭基地成功進(jìn)行了第3次公里級發(fā)射和回收試驗。 發(fā)表于：8/22/2019 第94屆中國電子展與您共同探討電子元器件行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇！ 第94屆中國電子展與您共同探討電子元器件行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇！ 發(fā)表于：8/22/2019 NI與中國本土伙伴加強(qiáng)合作，攻堅半導(dǎo)體測試市場 2019年，5G、AI等新興技術(shù)將成為半導(dǎo)體市場增長的重要動力，驅(qū)動智能交通、智能制造、智慧醫(yī)療、智能家居、智慧生活等新應(yīng)用，中國半導(dǎo)體市場將迎來重大發(fā)展機(jī)遇。終端應(yīng)用的美好場景近在眼前，但全行業(yè)也必須面對終端應(yīng)用對芯片提出的更高性能、更小尺寸、更低成本等的要求，這些無一不讓從業(yè)者面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。芯片測試作為半導(dǎo)體行業(yè)的關(guān)鍵一環(huán)，其重要性不言而喻。 發(fā)表于：8/20/2019 NI宣布任命半導(dǎo)體業(yè)務(wù)高級副總裁和總經(jīng)理，強(qiáng)化半導(dǎo)體領(lǐng)域布局 2019年7月30日 - 美國國家儀器（National Instruments，NI）宣布任命Ritu Favre為高級副總裁兼半導(dǎo)體業(yè)務(wù)總經(jīng)理。她將負(fù)責(zé)制定NI在半導(dǎo)體行業(yè)的戰(zhàn)略方向，推動業(yè)務(wù)增長并定義滿足客戶所需的產(chǎn)品、服務(wù)及功能。 發(fā)表于：8/20/2019 基于近場測試的自參考算法 對于集成度高的天線，必須采用一定的算法才能實現(xiàn)對各個通道的幅度和相位信息準(zhǔn)確有效的檢測，而現(xiàn)有常見的算法（包括近場校準(zhǔn)、FFT算法等）都需要獲得相位信息，因此需要天線對測試提供參考通道。這與天線高集成度相悖，也對天線的設(shè)計，特別是共形天線的設(shè)計提出了更高要求。為解決傳統(tǒng)算法依賴參考通道提供參考相位的問題，并針對高集成度天線常用的近場掃描測試系統(tǒng)，設(shè)計了自參考算法的解決方案并進(jìn)行驗證。試驗表明，采用自參考測試算法進(jìn)行近場測試的測試結(jié)果與傳統(tǒng)帶獨立參考通道的近場測量系統(tǒng)測試結(jié)果高度吻合。此外，采用自參考測試算法，不需要單獨的參考通道，適用于高集成一體化天線的近場測試，對于已裝機(jī)的天線現(xiàn)場測試排故具有重要意義。 發(fā)表于：8/17/2019 單兵便攜式水下綜合信息系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn) 針對蛙人特種部隊、潛水員等水下作戰(zhàn)、作業(yè)需求，研發(fā)了小型化、一體化、數(shù)字化、模塊化、低功耗、便攜式的綜合信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)集定位導(dǎo)航、水下通信、探測成像等功能于一體，可有效解決單兵水下面臨的看、聽、說、行等難題，在軍用和民用方面都具有廣闊應(yīng)用前景。 發(fā)表于：8/16/2019 8月特別報道：信號/頻譜分析儀 供應(yīng)商告訴EE他們在信號和頻譜分析儀領(lǐng)域所看到的內(nèi)容，討論技術(shù)趨勢和挑戰(zhàn)，客戶要求的內(nèi)容以及市場上的新解決方案。 發(fā)表于：8/12/2019 基于 PXI 的測試平臺的儀器認(rèn)證策略 模塊化平臺提供與機(jī)架和臺式儀器相同的功能，且占地面積更小，成本更低。因此，當(dāng)今在軍事 - 航空和商業(yè)應(yīng)用中，大多數(shù)自動測試系統(tǒng)均采用模塊化架構(gòu)。圖1展示的是典型的模塊化架構(gòu)，其中包括模塊化儀器，嵌入式或外部控制器，控制總線以及用于模塊間控制和觸發(fā)的觸發(fā)/本地總線。 多年來，出現(xiàn)了幾種架構(gòu)，包括Standard Bus，GTXI，SCXI以及其他架構(gòu)等。本文主要針對的是PXI和VXI平臺。 發(fā)表于：8/12/2019 我國自主研制的C919大型客機(jī)104架機(jī)完成了首次試驗飛行 自古至今，為凌空去看個明白，人類從未停止冒險探索。有一個夢，中國人追逐了半個世紀(jì)；有一份情，延續(xù)了五代航空人。九年多攻關(guān)，背后是辛勤的默默耕耘；近萬人研制，其中的艱難可想而知。 發(fā)表于：8/6/2019 ?…112113114115116117118119120121…?
