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全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開(kāi)，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。

歐勝電源管理及音頻中樞技術(shù)被Intrinsyc選用于其最新的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)平臺(tái)

歐勝微電子有限公司日前宣布：其創(chuàng)新的電源管理解決方案WM8326、以及先進(jìn)的音頻中樞解決方案WM8958，已經(jīng)被領(lǐng)先的智能連接設(shè)備開(kāi)發(fā)商Intrinsyc國(guó)際軟件公司用于其最新的OPEN-6設(shè)計(jì)與生產(chǎn)平臺(tái)（DPP）產(chǎn)品線(xiàn)。

發(fā)表于：5/22/2012

業(yè)界最??！羅姆開(kāi)發(fā)出車(chē)載用內(nèi)置絕緣元件的柵極驅(qū)動(dòng)器

日本知名半導(dǎo)體制造商羅姆株式會(huì)社（總部位于日本京都市）開(kāi)發(fā)出內(nèi)置絕緣元件的柵極驅(qū)動(dòng)器“BM6103FV-C”，最適合作為電動(dòng)汽車(chē)（EV）和混合動(dòng)力車(chē)（HEV）逆變回路中IGBT以及功率MOSFET的驅(qū)動(dòng)元件。

發(fā)表于：5/22/2012

開(kāi)關(guān)電源PCB布線(xiàn)原則及走線(xiàn)技巧

文章主要是討論和分析開(kāi)關(guān)電源印制板布線(xiàn)原則、開(kāi)關(guān)電源印制板銅皮走線(xiàn)的一些事項(xiàng)、開(kāi)關(guān)電源印制板大電流走線(xiàn)的處理以及反激電源反射電壓的一個(gè)確定因素等方面，解決鋁基板在開(kāi)關(guān)電源中的應(yīng)用、多層印制板在開(kāi)關(guān)電源電路中的應(yīng)用的一些大家關(guān)注的問(wèn)題。

發(fā)表于：5/22/2012

火力發(fā)電機(jī)組凝汽器常見(jiàn)液位測(cè)量方式

在火力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，凝汽器、除氧器、低壓加熱器等負(fù)壓及微正壓容器的液位測(cè)量是否準(zhǔn)確，直接關(guān)系到機(jī)組運(yùn)行的可靠性及機(jī)組效率。該文主要針對(duì)廣東惠州平海發(fā)電廠(chǎng)一期工程和福建國(guó)電南埔電廠(chǎng)擴(kuò)建二期工程中凝汽器、低壓加熱器的液位的不同測(cè)量方式做一介紹并比較，為經(jīng)后火力發(fā)電機(jī)組中的負(fù)壓及微正壓容器的液位測(cè)量的設(shè)計(jì)及安裝作參考。

發(fā)表于：5/22/2012

電力系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)含義及其運(yùn)行條件

SCADA系統(tǒng)采集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)廠(chǎng)站端電纜、變送器、RTU、遠(yuǎn)動(dòng)通道、通信配線(xiàn)架、遠(yuǎn)動(dòng)電纜、前置機(jī)等諸多環(huán)節(jié)才到達(dá)主站系統(tǒng)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)不正常都會(huì)影響到數(shù)據(jù)的正確性，在RTU死機(jī)或通信中斷的情況下，還會(huì)出現(xiàn)死數(shù)據(jù)或壞數(shù)據(jù)。直接用這些實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行電網(wǎng)實(shí)時(shí)分析計(jì)算，可信度是不高的。

發(fā)表于：5/22/2012

智能電網(wǎng)狀態(tài)檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)

國(guó)家電網(wǎng)公司已提出全面建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)，狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)為提高智能電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平和電網(wǎng)設(shè)備管理效益提供了有力的技術(shù)支撐。未來(lái)智能電網(wǎng)狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)狀態(tài)檢測(cè)的范疇，不僅局限于電網(wǎng)裝備的狀態(tài)檢修，而是延伸出更多的復(fù)合型高級(jí)應(yīng)用。探討了智能電網(wǎng)狀態(tài)檢修關(guān)鍵技術(shù)，包括輸電線(xiàn)路設(shè)備管理、狀態(tài)檢修和全壽命周期管理、智能變電站相關(guān)技術(shù)等方面，提出了需要研究的問(wèn)題和方向。

發(fā)表于：5/22/2012

便攜式應(yīng)用處理器設(shè)計(jì)中的電源管理

本文重點(diǎn)討論如何利用諸如LP3971之類(lèi)的器件與降壓型轉(zhuǎn)換器及LDO功能相結(jié)合，為PDA/智能電話(huà)應(yīng)用中的微處理器的低電壓供電。

發(fā)表于：5/21/2012

用ASSP優(yōu)化便攜式設(shè)備的電源管理

在各類(lèi)電池供電的手持設(shè)備中的功能和性能方面存在一定的共性，這些產(chǎn)品中可以使用應(yīng)用定制標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP)，且沒(méi)有在單晶圓制造工藝中出現(xiàn)的與IC制造相關(guān)的性能折衷。Linear公司最近開(kāi)發(fā)出了新一代的這類(lèi)產(chǎn)品-LTC3555，該產(chǎn)品代表著這類(lèi)應(yīng)用中的性能和功能上的一個(gè)新水平。

發(fā)表于：5/21/2012

高效率PFC電路二極管選擇方案

在功率因數(shù)校正（PFC）電路中，600V升壓二極管是關(guān)鍵元件，特別是工作在連續(xù)模式和苛刻開(kāi)關(guān)條件下的PFC更是這樣。

發(fā)表于：5/21/2012

100 W質(zhì)子膜燃料電池應(yīng)急供電系統(tǒng)

提出一種基于質(zhì)子膜燃料電池（PEMFC）和鋰電池的混合聯(lián)供的應(yīng)急供電系統(tǒng)。該系統(tǒng)由PEM燃料電池電堆、鋰電池、控制系統(tǒng)、氫氣儲(chǔ)存及管路系統(tǒng)組成，控制系統(tǒng)利用模糊控制算法將鋰電池的SOC、負(fù)載大小以及燃料經(jīng)濟(jì)性及PEMFC的最佳狀態(tài)作為輸入變量，將鋰電池和燃料電池的輸出功率配比作為輸出，使應(yīng)急供電系統(tǒng)的輸出各部件工作于最佳狀態(tài)。研制了樣機(jī)，并應(yīng)用于野外應(yīng)急情況。實(shí)際測(cè)試和應(yīng)用表明，系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求，是搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)付突發(fā)事件的理想應(yīng)急供電裝備。

發(fā)表于：5/21/2012

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