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全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開(kāi)，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。

通用輸入恒壓/恒流充電器電源的電路原理介紹

5 W通用輸入恒壓/恒流(CV/CC)充電器電源的電路圖，該設(shè)計(jì)采用了Power Integrations的LinkSwitch-II系列產(chǎn)品LNK-616PG。

發(fā)表于：1/19/2012

分布式蓄電池智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)具體細(xì)則

一般電源設(shè)備只能對(duì)電池組的整體輸出電壓和電流進(jìn)行測(cè)量，對(duì)于單塊電池不能進(jìn)行在線測(cè)量。而電池組的失效又往往是從單塊電池失效開(kāi)始的一種惡性循環(huán)，尤其對(duì)于使用時(shí)間較長(zhǎng)但又不超過(guò)使用期限的電池組，單純依靠維護(hù)人員的日常維護(hù)很難發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。因此，對(duì)于單塊電池的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就變得極為重要。單塊電池的損壞首先表現(xiàn)在端電壓在充電時(shí)過(guò)高而在放電時(shí)又迅速下降，電池體溫升高，負(fù)載能力下降等異?，F(xiàn)象?？梢酝ㄟ^(guò)對(duì)電池的端電壓、體溫等參數(shù)的在線測(cè)量及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障電池。

發(fā)表于：1/19/2012

汽車蓄電池點(diǎn)火系特點(diǎn)及斷電器結(jié)構(gòu)

蓄電池點(diǎn)火系由點(diǎn)火線圈、火花塞、斷電器、配電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、高壓導(dǎo)線等組成，屬于電感儲(chǔ)能型的點(diǎn)火系。點(diǎn)火系工況不僅受觸點(diǎn)的影響，而且與點(diǎn)火提前裝置、電容器和凸輪的技術(shù)狀況緊密相關(guān)。所以當(dāng)人們分析點(diǎn)火系工況時(shí)，應(yīng)聯(lián)系到這些相關(guān)的電器和零部件。例如，當(dāng)凸輪的棱角嚴(yán)重磨損時(shí)，就會(huì)影響觸點(diǎn)的開(kāi)閉時(shí)間；電容器漏電時(shí)，觸點(diǎn)就會(huì)迅速燒蝕。

發(fā)表于：1/19/2012

通信基站蓄電池的選用與保養(yǎng)

蓄電池是通信基站供電系統(tǒng)的主要蓄電手段，本文以蓄電池在通信基站供電系統(tǒng)中的工程應(yīng)用為主旨，著力介紹了通信基站供電系統(tǒng)中蓄電池電源的選擇、安裝與維護(hù)，對(duì)于蓄電池電源在通信基站供電系統(tǒng)中的工程應(yīng)用有著重要的實(shí)踐意義。

發(fā)表于：1/19/2012

UPS在鐵路遠(yuǎn)程基站中的應(yīng)用問(wèn)題與對(duì)策

通常，UPS主要是針對(duì)數(shù)據(jù)中心或辦公室內(nèi)的IT設(shè)備設(shè)計(jì)的，當(dāng)應(yīng)用環(huán)境發(fā)生顯著變化時(shí)，UPS的可靠運(yùn)行將面臨一些新的挑戰(zhàn)。本文針對(duì)鐵路遠(yuǎn)程基站的特殊應(yīng)用環(huán)境，分析影響UPS可靠運(yùn)行的主要因素，并給出一些建議和對(duì)策。

發(fā)表于：1/19/2012

LED背光源技術(shù)分類及優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比

目前LED背光源技術(shù)在液晶電視領(lǐng)域的應(yīng)用主要有三種方式：直下式三原色RGB-LED 光源、直下式白色LED光源和側(cè)入式白色LED光源。直下式RGB-LED光源技術(shù)在綜合顯示優(yōu)勢(shì)中絕對(duì)第一，但是價(jià)格成本也是最高的，不具有市場(chǎng)普及的可能。目前市場(chǎng)上銷售的LED電視普遍是采用直下式白色LED光源和側(cè)入式白色LED光源的產(chǎn)品。三星、SONY采用的是側(cè)入式白光LED技術(shù)，而夏普、海信則采用了直下式白光LED技術(shù)。

發(fā)表于：1/18/2012

高效LED背光照明：汽車顯示器設(shè)計(jì)方案

根據(jù)StrategiesUnlimited公司的數(shù)據(jù)，到2012年，高亮度（HB）LED的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到120億美元，到2015年，該市場(chǎng)將增長(zhǎng)到202億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為30.6%。目前，用來(lái)給顯示器進(jìn)行背光照明的LED是這種前所未有的增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。

發(fā)表于：1/18/2012

大尺寸超薄側(cè)光式LED背光源設(shè)計(jì)

本文設(shè)計(jì)了一款大尺寸超薄液晶電視用LED背光源，中心亮度達(dá)到5，500nit，整體背光源功率為150W，亮度均齊度為82％。整機(jī)厚度為9.9mm，達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。本文設(shè)計(jì)的背光源已通過(guò)信賴性測(cè)試，為量產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。

發(fā)表于：1/18/2012

基于DS3984/DS3988的LCD電視背光驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)方案

LCD電視應(yīng)用中可以采用多種架構(gòu)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)CCFL所需的交流波形，驅(qū)動(dòng)多個(gè)CCFL時(shí)所要面對(duì)的三個(gè)關(guān)鍵的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)是選擇最佳的驅(qū)動(dòng)架構(gòu)、多燈驅(qū)動(dòng)、燈頻和脈沖調(diào)光頻率控制。本文對(duì)四種常用驅(qū)動(dòng)架構(gòu)進(jìn)行了對(duì)比分析，并提出多燈設(shè)計(jì)中解決亮度不均以及驅(qū)動(dòng)頻率可能干擾畫面等問(wèn)題的方法，并提出基于DS3984/DS3988的電路方案。

發(fā)表于：1/18/2012

淺析汽車顯示器背光照明應(yīng)用原理

根據(jù)StrategiesUnlimited公司的數(shù)據(jù)(參見(jiàn)圖1)，到2012年，高亮度(HB)LED的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到120億美元，到2015年，該市場(chǎng)將增長(zhǎng)到202億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為30.6%。目前，用來(lái)給顯示器進(jìn)行背光照明的LED是這種前所未有的增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。應(yīng)用包括高清電視機(jī)(HDTV)、汽車顯示器和大量手持式設(shè)備。

發(fā)表于：1/18/2012

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