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全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。

Vishay發(fā)布高功率Power Metal Strip® 電池分流電阻

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出新款采用帶有4腳連接器的新款模塑外殼Power Metal Strip®電池分流電阻--- WSBM8518。該器件使分流電阻到PCB的組裝過程變得十分簡單，讓設(shè)計者專注開發(fā)電路，不必考慮PCB連接問題。

發(fā)表于：11/23/2012

ADI擴展其LED閃光燈驅(qū)動器系列

Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)，全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商，最近推出兩款LED閃光燈驅(qū)動器ADP1660和ADP1649。ADP1660是一款雙通道750 mA（總共1500 mA）LED閃光燈驅(qū)動器，采用2.0 mm x 1.6 mm 12引腳WLCSP封裝。ADP1649是一款單通道1000 mA LED驅(qū)動器，采用2.0 mm x 1.5 mm 12引腳WLCSP封裝。兩款器件均具有同類最佳效率，可延長智能手機和平板電腦的電池壽命，并限制閃光燈和手電筒事件期間的電池負(fù)載。

發(fā)表于：11/23/2012

數(shù)字電源控制器UCD3138 的逐周期保護(hù)功能說明

UCD3138 是德州儀器(Texas Instruments)公司推出的最新一代數(shù)字電源控制器，于2012 年第一季度正式發(fā)布。相比于上一代數(shù)字電源控制器UCD30xx，其在諸多方面有著重要改進(jìn)，功能更加豐富，性能更加強大。本文基于一款采用硬開關(guān)全橋（副邊采用全波整流）拓?fù)涞拈_關(guān)電源，詳細(xì)介紹了UCD3138 的逐周期保護(hù)功能（cycle by cycle limitation）的硬件設(shè)計、軟件配置和實測數(shù)據(jù)。在完成對上述功能理解的同時也可以清楚的了解到UCD3138的優(yōu)勢所在。本文的最后部分給出了參考文獻(xiàn)。

發(fā)表于：11/23/2012

一種有源功率因數(shù)校正電路及控制方法的設(shè)計

從開關(guān)變換器的基本拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)出發(fā)，尋找簡單和方便的控制方式。根據(jù)正向輸出的Buck-Boost變換器工作的基本原理，提出了一種新的功率因數(shù)校正電路結(jié)構(gòu)，給出了相應(yīng)的控制方法，并對其進(jìn)行了仿真。該電路能夠利用電壓跟隨的方式實現(xiàn)PFC。由于該電路能夠?qū)崿F(xiàn)降壓輸出，因此降低了對所有功率開關(guān)管的耐壓要求，有利于提高變換器的轉(zhuǎn)換效率并降低成本。

發(fā)表于：11/22/2012

記吃不記打，2016年前全球太陽能供過于求態(tài)勢不變

全球市場研究機構(gòu)TrendForce旗下研究部門EnergyTrend表示，經(jīng)過2012年的高迭起伏，太陽能市場仍舊在供過于求的漩渦中打轉(zhuǎn)，雖然2012年的實際安裝量有望超過2011年，但需求增長遠(yuǎn)不及過去幾年產(chǎn)能的大幅增長，因此盡管部分國家

發(fā)表于：11/22/2012

面向多電源軌系統(tǒng)的 8 通道可配置 1A 降壓型 DC/DC 穩(wěn)壓器

凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高集成度的通用電源管理解決方案 LTC3375，以面向需要多個低壓電源的系統(tǒng)。LTC3375 在緊湊的 QFN 封裝內(nèi)具有 8 個獨立的 1A 通道、I2C 控制、靈活的排序和故障監(jiān)視功能。LTC3375 包括 8 個內(nèi)部補償?shù)母咝释浇祲盒头€(wěn)壓器和一個高壓及始終接通的 25mA LDO 控制器。

發(fā)表于：11/21/2012

富士通半導(dǎo)體明年計劃量產(chǎn)氮化鎵功率器件滿足高效電源單元供應(yīng)市場需求

富士通半導(dǎo)體（上海）有限公司今日宣布采用其基于硅基板的氮化鎵 (GaN) 功率器件的服務(wù)器電源單元成功實現(xiàn)2.5kW的高輸出功率，富士通半導(dǎo)體計劃將于2013年下半年開始量產(chǎn)這些GaN功率器件。這些器件可廣泛用于電源增值應(yīng)用，對實現(xiàn)低碳社會做出重大貢獻(xiàn)。

發(fā)表于：11/21/2012

飛兆半導(dǎo)體的碳化硅(SiC)解決方案為功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)提供業(yè)界領(lǐng)先的效率和更高的可靠性

為努力實現(xiàn)更高的功率密度并滿足嚴(yán)格的效率法規(guī)要求以及系統(tǒng)正常運行時間要求，工業(yè)和功率電子設(shè)計人員在進(jìn)行設(shè)計時面臨著不斷降低功率損耗和提高可靠性的難題。然而，在可再生能源、工業(yè)電機驅(qū)動器、高密度電源、汽車以及井下作業(yè)等領(lǐng)域，要想增強這些關(guān)鍵設(shè)計性能，設(shè)計的復(fù)雜程度就會提高，同時還會導(dǎo)致總體系統(tǒng)成本提高。

發(fā)表于：11/21/2012

瑞薩電子推出最新電源集成電路 (IC), 將微控制器供電系統(tǒng)所需元器件數(shù)量減半，大大降低待機模式下的功耗

高級半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)軍廠商瑞薩電子株式會社（TSE：6723，以下簡稱“瑞薩”），于今天宣布推出了RAA23021X系列兩路輸出電路電源集成電路，新產(chǎn)品的功能包括降低微控制器（MCU）及其外圍設(shè)備的電壓（例如，從5伏降至3伏），控制待機模式下的供電方式。此類產(chǎn)品是工業(yè)、辦公室自動化、用戶和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備所需的首選。

發(fā)表于：11/21/2012

電動汽車電池組分段恒流充電智能化控制方案

電動汽車用電池的快速充電是電動汽車研究與開發(fā)過程中的重要課題。盡管許多實用化的充電設(shè)備或商用充電器具有快速充電及均衡充電的功能，但其通常是按事先設(shè)定的充電電流對電池進(jìn)行充電。這種方法不能根據(jù)電池充電過程中的具體情況對充電電流進(jìn)行調(diào)整，為了避免出現(xiàn)過充電，設(shè)定的充電電流通常偏小，因此充電時間仍然較長，而且由于不具備自適應(yīng)能力，充電過程中容易出現(xiàn)過充電現(xiàn)象，對蓄電池的壽命不利。

發(fā)表于：11/21/2012

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