車輛路徑問題的改進微正則退火算法
所屬分類：技術論文
上傳者：aet
文檔大?。?span>1570 K
標簽： 嵌入式操作系統(tǒng)
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文檔介紹：設計了一種新的能量獎勵機制，以提高微正則退火算法擺脫局部極值點的能力。在狀態(tài)轉移被拒絕后，通過比較兩個能量參數(shù)的大小來啟動獎勵操作。獎勵方式依舊為幾何增長方式，但 增長幅度改為一定區(qū)間內的線性調節(jié)。給出了一個采用改進算法的經典的單配送中心實例，它提高了微正則退火基本算法的優(yōu)化效果，降低了搜索過程停滯在局部極值的概率，它搜索到的運輸費用 更貼近最佳解。
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