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賦能自動駕駛微型激光雷達(dá)可嵌入車燈

激光雷達(dá)是自動駕駛的核心部件，常見的安裝方式是將激光雷達(dá)裝在汽車頂上，這也使汽車流線型的外觀美感大打折扣?，F(xiàn)如今，有的公司獨(dú)具匠心，嘗試將激光雷達(dá)和車燈進(jìn)行結(jié)合，把雷達(dá)嵌入車燈之中。

發(fā)表于：2/11/2020

Qorvo推出47 頻段/Wi-Fi 體聲波共存濾波器

移動應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Qorvo®, Inc.（納斯達(dá)克代碼：QRVO）今日推出首個 47 頻段/Wi-Fi 體聲波 (BAW) 共存濾波器和基于此的V2X前端產(chǎn)品套件，可在確?？煽啃缘那疤嵯聦?shí)現(xiàn)在遠(yuǎn)程通信單元 (TCU) 和天線中啟用車對萬物 (V2X) 鏈路。由于從 2019 年到 2025 年，全球預(yù)計將增加 2.86 億輛聯(lián)網(wǎng)乘用車，該產(chǎn)品組合可為 V2X 通信提供了一個現(xiàn)成的解決方案。

發(fā)表于：2/11/2020

蘋果供應(yīng)商Qorvo再攬兩家UWB芯片和RF公司

據(jù)外媒報道稱，蘋果公司供應(yīng)商Qorvo收購了UWB芯片供應(yīng)商Decawave，并購的超寬帶無線技術(shù)的交易價值4億美元。Qorvo還斥資約1億美元收購從事微波RF通信技術(shù)的制造商Custom MMIC

發(fā)表于：2/1/2020

超聲波在調(diào)整頻率后可以選擇性地?fù)p壞癌細(xì)胞

醫(yī)生們一直在不進(jìn)行侵入性手術(shù)的情況下使用聚焦超聲來破壞腫瘤。然而，如今在臨床中使用的治療性超聲波不分青紅皂白地破壞癌癥和健康細(xì)胞。

發(fā)表于：1/30/2020

醫(yī)療電子設(shè)備在信號檢測方面的應(yīng)用

想象一下，你有一雙順風(fēng)耳，可以聽常人聽不到的微弱聲音，但如果你處在一個喧鬧的菜市場中，各種叫賣聲此起彼伏，在這種干擾之下，你的順風(fēng)耳還能發(fā)揮預(yù)期的效果嗎？

發(fā)表于：1/29/2020

貿(mào)澤電子備貨Analog Devices ADRF5545A射頻前端

貿(mào)澤電子備貨Analog Devices ADRF5545A射頻前端

發(fā)表于：1/21/2020

小信號還是大信號？這是一個問題

當(dāng)談到放大器的帶寬時，我們討論的其實(shí)是使用小信號模型的放大器頻率響應(yīng)。該模型的導(dǎo)出前提是電路在偏置點(diǎn)周圍是線性的；換言之，其增益保持恒定，與施加的信號無關(guān)。如果信號足夠小，該模型會非常有效，其與實(shí)際情況的偏差幾乎難以檢測。

發(fā)表于：1/20/2020

如何將示波器用出波形記錄儀的效果

　　摘要：示波器是常用的測量儀器，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集與分析能力，還可以將采集到的波形導(dǎo)出，放到電腦上進(jìn)行分析。這個功能與波形記錄儀十分相似，那么我們能不能將示波器用出波形記錄儀的效果呢？　　傳統(tǒng)波形記錄儀能長時間的采集信號，并將數(shù)據(jù)保存到設(shè)備的硬盤中，采集的時間長度取決于采樣率以及硬盤容量，其缺點(diǎn)是不具備實(shí)時分析功能，而這正好是示波器的強(qiáng)項，示波器能在長時間采集的同時對波形進(jìn)行分析。示波器沒有配備大容量硬盤，要將示波器用出記錄儀的效果，需要把存儲深度發(fā)揮出極致。

發(fā)表于：1/1/2020

面向汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的單芯片解決方案 AWR1843 TI毫米波傳感器在貿(mào)澤開售

2019年12月24日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始備貨Texas Instruments (TI) 的AWR1843汽車?yán)走_(dá)傳感器。通過 AEC-Q100認(rèn)證的AWR1843超寬頻毫米波(mmWave) 傳感器采用TI低功耗45-nm RFCMOS 工藝，在超小外形中實(shí)現(xiàn)了出色的集成度，適用于低功耗、自監(jiān)控、超精確汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。

發(fā)表于：12/25/2019

北京推出自動駕駛測試管理方案確保測試的規(guī)范化

據(jù)國內(nèi)媒體報道，北京市交通委員會、北京市公安局公安交通管理局及北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合發(fā)布了《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》的通知及細(xì)則。

發(fā)表于：12/16/2019

FDA最新發(fā)布關(guān)于醫(yī)療磁共振安全的指南草案

MRI環(huán)境受到嚴(yán)格控制：對于患有金屬的患者(包括某些醫(yī)療設(shè)備中使用的金屬)或其身體附著物可能會很危險。

發(fā)表于：11/29/2019

無人機(jī)測試場投用將形成“磁石效應(yīng)” 進(jìn)一步推進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)聚集

從春晚珠海分會場到深圳“追夢”晚會現(xiàn)場，從青島啤酒節(jié)到中國金雞百花電影節(jié)，從深圳灣畔到港珠澳大橋上空……高巨創(chuàng)新無人機(jī)表演編隊，如五彩螢火蟲般在夜空中編織出一場又一場酷炫亮眼、動感立體的3D奇幻秀，頻頻刷爆朋友圈。

發(fā)表于：11/26/2019

電動汽車是否存在大量的輻射，它對人體安全嗎

電動汽車有輻射嗎？答案是：是的！事實(shí)上，電磁輻射在我們的生活中無處不在。地球本身就是一個大磁場。電場和磁場之間的相互作用產(chǎn)生電磁波。電磁波能量在空氣中傳播的過程稱為電磁波輻射。人體可以吸收和溶解一定范圍內(nèi)的電磁波輻射，所以并非所有電磁波輻射都對人體有害。作為一種工業(yè)產(chǎn)品，汽車在制造時要經(jīng)過各種嚴(yán)格的測試。

發(fā)表于：11/24/2019

Vishay推出的高速紅外發(fā)射器，亮度提高30 %，且可消除多余的側(cè)向輻照光

賓夕法尼亞、MALVERN — 2019年11月20日—日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出新型2 mm x 1.25 mm x 0.8 mm 0805表面貼裝高速紅外（IR）發(fā)射器系列---VSMY5850X01、VSMY5890X01和VSMY5940X01，該系列器件是業(yè)內(nèi)帶側(cè)光擋板的最小封裝，擴(kuò)充其光電產(chǎn)品組合。Vishay Semiconductors VSMY5850X01（850 nm）、VSMY5890X01（890 nm）和VSMY5940X01（940 nm）器件采用SurfLight表面發(fā)射器芯片技術(shù)，輻照強(qiáng)度比前代器件提高30 %，工作溫度范圍-40 °C至+110 °C。

發(fā)表于：11/20/2019

Analog Devices ADF437x合成器在貿(mào)澤開售

2019年11月18日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始供應(yīng)Analog Devices的ADF4371和ADF4372微波寬帶合成器。ADF4371是目前業(yè)界頻率最高的合成器之一，可提供62 MHz至32 GHz 的超廣連續(xù)射頻輸出，而ADF4372則能在62 MHz至16 GHz 的范圍內(nèi)運(yùn)行，適用非高頻設(shè)計。

發(fā)表于：11/18/2019

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