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恒大联手腾讯布局车载智能系统，车联网会是新造车后半场重心？
發(fā)表于：2021/3/19 下午10:46:00
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Bostik将携消费品电子产品整体解决方案亮相上海慕尼黑电子展
發(fā)表于：2021/3/18 上午10:11:36
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亮眼财报之下，小鹏汽车们迎新大考
發(fā)表于：2021/3/18 上午9:17:31
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发力新能源汽车市场！闻泰科技与联合汽车电子在氮化镓领域达成深度合作
發(fā)表于：2021/3/12 下午1:11:25
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新能源汽车续航里程标准之EPA
發(fā)表于：2021/3/11 下午11:03:01
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特斯拉上海超级工厂2021年产能计划增加至45万辆
發(fā)表于：2021/1/31 下午1:51:49
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历经188年，电动汽车技术为何没有质的飞跃？
發(fā)表于：2021/1/28 上午9:56:00
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长续航和低成本如何兼顾 1000公里续航动力电池背后的迷雾与真相
發(fā)表于：2021/1/26 下午9:53:41
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日本电产（Nidec）的驱动马达系统“E-Axle”累计销售逾数十万台
發(fā)表于：2021/1/26 下午9:35:05
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1000公里续航动力电池背后的迷雾与真相
發(fā)表于：2021/1/22 下午11:14:18
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比亚迪电子：汽车基本牌不稳，代工来突破
發(fā)表于：2021/1/21 下午10:26:26
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预计6月全面投产！湖南首个第三代半导体项目芯片厂房封顶
發(fā)表于：2021/1/21 下午9:04:00
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涉过汽车电子的海，仅五大趋势值得一说
發(fā)表于：2021/1/20 上午10:52:17
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黑马频出，新能源汽车市场风云变幻
發(fā)表于：2021/1/19 下午7:33:00
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统计局：集成电路全年产量同比增长16.2%
發(fā)表于：2021/1/19 上午5:37:24
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中汽协：预计新能源汽车2021年销量同比增长40%
發(fā)表于：2021/1/15 上午6:19:04
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百度造车，能否追上已经行进许久的大部队
發(fā)表于：2021/1/12 上午6:42:02
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续航里程锐减 电动车如何过冬
發(fā)表于：2021/1/8 下午10:15:59
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特斯拉降价背后：产业链经历“甜蜜的烦恼”
發(fā)表于：2021/1/8 上午6:37:47
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软件或成未来汽车之魂
發(fā)表于：2021/1/8 上午6:30:00
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总投资300亿！临港多个项目集中开工
發(fā)表于：2021/1/6 上午10:16:57
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角逐千亿市场，比亚迪半导体分拆上市
發(fā)表于：2021/1/4 下午10:17:00
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变革的汽车行业：新能源汽车淘汰赛加速
發(fā)表于：2021/1/3 上午9:31:16
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互联网巨头造车三步走：资本布局、技术支持、亲自下场
發(fā)表于：2021/1/2 下午9:39:05
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四部门：2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%
發(fā)表于：2021/1/1 上午11:23:39
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工信部：提高新能源汽车产业集中度
發(fā)表于：2020/12/30 下午7:51:08
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新能源汽车进度不及预期 广汽、宁德时代42亿合资项目延期
發(fā)表于：2020/12/27 上午10:03:49
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欧洲汽车业再现供应链危机，新能源汽车或反能因此受益
發(fā)表于：2020/12/25 上午6:50:43
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充电桩产业要破解盈利难痛点
發(fā)表于：2020/12/25 上午6:38:00
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你不知道的比亚迪半导体
發(fā)表于：2020/12/20 下午12:59:21
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