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日本新能源车为何领先中国？充电桩比加油站还多
發(fā)表于：2015/3/23 上午10:19:00
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政策利好下锂电池市场将持续向好
發(fā)表于：2015/2/12 上午9:52:49
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核心技术缺失阻碍我国新能源客车发展
發(fā)表于：2015/2/11 上午10:06:18
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ADI许智斌：2015年中国汽车电子的主要技术热点
發(fā)表于：2015/2/3 下午3:24:00
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英飞凌：汽车电子需要技术创新 更环保、更安全、更智能
發(fā)表于：2015/1/30 下午2:17:00
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2015年汽车电子最新技术与市场动态
發(fā)表于：2015/1/30 上午11:22:00
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汽车电子行业发展前景巨大 市值将破4000亿元
發(fā)表于：2015/1/28 上午11:31:04
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中兴通讯加速布局新能源汽车充电业务
發(fā)表于：2015/1/28 上午9:41:00
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中国的动力电池究竟与国际差距究竟有多大？
發(fā)表于：2015/1/25 下午3:47:16
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国家放开电动车资质：小米或入局新能源汽车
發(fā)表于：2014/12/3 上午8:58:43
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我国新能源汽车今年新增2.05万辆
發(fā)表于：2014/11/23 上午10:00:46
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省油体积小 新能源车上的SiC半导体技术
發(fā)表于：2014/11/21 下午12:35:50
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电动汽车充电标准各成体系 设施少仍是大问题
發(fā)表于：2014/11/10 上午9:09:36
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2014IET混合动力及电动汽车国际会议花落重庆
發(fā)表于：2014/9/15 下午2:54:49
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英飞凌2014学者交流会重点关注新能源
發(fā)表于：2014/7/30 下午2:42:53
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中德名企联手助力中国新能源汽车本土研发
發(fā)表于：2012/12/26 下午2:03:35
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汽车产业新契机，电子产业新蓝海
發(fā)表于：2012/8/27 下午4:48:00
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投资热应用冷 锂电行业遭遇产能过剩尴尬
發(fā)表于：2012/7/23 下午4:07:31
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新能源汽车频获政策利好 锂电池容量与安全仍是瓶颈
發(fā)表于：2012/7/10 下午1:57:21
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新能源汽车设计的核心技术
發(fā)表于：2012/6/4 下午3:49:59
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未来新能源汽车市场的关键技术ADAS与BMS
發(fā)表于：2012/6/4 下午2:04:12
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电力薄膜电容和超级电容在新能源汽车中的应用
發(fā)表于：2012/5/24 上午12:00:00
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汽车厂商更青睐定制化服务
發(fā)表于：2012/5/14 下午1:50:49
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2012：看MCU在新能源汽车中的创新应用
發(fā)表于：2012/3/6 下午12:46:45
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物联网或将成为经济增长新引擎
發(fā)表于：2012/1/12 下午3:49:12
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IEA更新技术路线图 我国电动汽车如何发展
發(fā)表于：2011/11/7 下午10:43:26
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英飞凌与福田汽车就新能源汽车进行合作
發(fā)表于：2011/10/9 下午3:07:57
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燃料电池汽车产业的新能源发展战略研究
發(fā)表于：2011/8/13 上午11:43:33
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当前我国新能源汽车发展路径须再审视
發(fā)表于：2011/8/12 下午2:38:42
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汽车动力系统电动化已成必然趋势
發(fā)表于：2011/8/8 上午12:00:00
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