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NDT推出面向下一代智能座艙應用的壓感觸控解決方案[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

深圳紐迪瑞科技開發(fā)有限公司（簡稱“紐迪瑞科技”，即“NDT”）開發(fā)出新一代汽車座艙壓感觸控方案，廣泛適用于座艙盲操應用場景，具備防誤觸功能，極大提升了用戶體驗和駕駛安全性，可用于汽車中控臺、方向盤功能鍵、車門鍵等應用。該方案不僅外形精巧，且原材料基于NDT專利的高分子有機聚合物，可印刷于多種均勻材質(zhì)表面，打造無實體按鍵、一體化、防誤觸的座艙人機交互界面，匹配持續(xù)創(chuàng)新的內(nèi)飾設(shè)計變化趨勢，實現(xiàn)更高級、極簡化而又更人性化的用戶座艙體驗。

發(fā)表于：7/30/2020

基于深度學習的仿冒域名生成工具[通信與網(wǎng)絡][信息安全]

為了應對仿冒域名攻擊，一種可行的思路是主動查找所有的仿冒域名，查看這些域名的使用情況，為此需要先針對受保護的域名生成所有可能的仿冒域名。在針對仿冒域名構(gòu)造類型研究的基礎(chǔ)上，設(shè)計和實現(xiàn)了一種仿冒域名生成工具，該工具包含基于規(guī)則的仿冒域名生成模塊和基于LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡的前后綴仿冒域名生成模塊。經(jīng)過實際的測試，證明由這種LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡所生成的仿冒域名詞綴和正常的詞綴類似。

發(fā)表于：7/30/2020

31.8～33.4 GHz頻段5G系統(tǒng)與無線電導航業(yè)務共存分析[通信與網(wǎng)絡][5G]

為確定在31.8 GHz～33.4 GHz頻段為移動通信做出附加主要業(yè)務劃分的可行性，對該頻段第五代移動通信(5G)系統(tǒng)與無線電規(guī)則頻率劃分表中的主要業(yè)務無線電導航業(yè)務間的同頻共存問題進行了系統(tǒng)間同頻共存分析。采用最新的5G系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)以及典型的無線電導航業(yè)務系統(tǒng)參數(shù)，通過仿真5G系統(tǒng)基站對無線電導航業(yè)務干擾功率密度，計算不同場景下5G系統(tǒng)基站對無線電導航業(yè)務的干擾概率。仿真結(jié)果表明，5G系統(tǒng)基站對無線電導航業(yè)務的同頻干擾概率較大，因此，不建議在該頻段引入移動通信系統(tǒng)。

發(fā)表于：7/30/2020

基于全程耦合映像格子的OFDM系統(tǒng)性能改進算法[通信與網(wǎng)絡][5G]

作為仍將在5G中發(fā)揮重要作用的正交頻分復用技術(shù)(Orthogonal Frequency Division Multiplexing，OFDM)，由于存在峰均比較高的問題將限制其進一步發(fā)展。SLM算法作為降低峰均比的重要手段，仍存在帶外干擾及高峰值無法完全濾除等缺點。針對上述問題，提出了基于全程耦合映像格子(Globally Couple Map Lattices，GCML)的SLM-RCF聯(lián)合算法，該算法充分利用GCML良好的相關(guān)性、正交性及非周期性對SLM算法進行改進，提高其抗干擾的能力，并結(jié)合迭代限幅濾波算法進一步濾除較高的峰值。理論分析和仿真結(jié)論顯示，利用聯(lián)合算法能夠降低帶外干擾的影響進一步降低峰均比，同時能夠降低系統(tǒng)誤碼率，提高系統(tǒng)的可靠性。

發(fā)表于：7/29/2020

一種無線傳感器網(wǎng)絡中的目標覆蓋優(yōu)化算法[測試測量][通信網(wǎng)絡]

為了優(yōu)化無線傳感器網(wǎng)絡中成功監(jiān)測到的目標個數(shù)，設(shè)計了目標覆蓋模型，提出了改進的混沌免疫混合蛙跳算法(Improved Chaotic Immune Shuffled Frog Leaping Algorithm，ICISFLA)。該算法使用混沌序列對種群進行編碼，從而增加種群的多樣性；使用免疫算子將種群中適應度較高的個體保留至下一代；使用變異算子改進種群中適應度最低青蛙的學習機制，從而改善局部最優(yōu)解和全局最優(yōu)解。為了驗證該算法的性能，將該算法與粒子群算法、遺傳算法進行比較。仿真結(jié)果顯示，與其他兩種算法相比，ICISFLA的收斂速度更快，被成功監(jiān)測到的目標數(shù)量顯著增加。

發(fā)表于：7/29/2020

LTC7803 或先進電源便捷設(shè)計之路[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

LTC7803是ADI公司開發(fā)的一款同步降壓型控制器，可簡化高性能電源的設(shè)計。這款控制器具有以下主要特性：集成低阻抗柵極驅(qū)動器，能夠切換N通道MOSFET，從而降低整體轉(zhuǎn)換器成本，提高效率；極低工作靜態(tài)電流(5 µA)；40 V寬輸入/輸出電壓范圍；100 kHz至3 MHz的極高可編程開關(guān)頻率范圍；檢測電阻或DCR檢測可進一步提升效率；以及100%占空比。另外支持Spread Spectrum®（擴頻）操作。LTC7803在±15%范圍內(nèi)調(diào)節(jié)開關(guān)頻率，這可簡化EMI合規(guī)要求并降低EMI濾波器成本。

發(fā)表于：7/28/2020

基于DSP和在線FCE高壓容性設(shè)備絕緣性能在線監(jiān)測裝置[測試測量][工業(yè)自動化]

目前變電站高壓容性設(shè)備的絕緣檢測大多采用定期、離線的實驗檢測方法，針對該方法存在的時效性差、精度不高的問題，提出一種基于DSP的高壓容性設(shè)備絕緣在線監(jiān)測裝置，同時結(jié)合模糊評價算法實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的實時分析和在線評估。首先針對絕緣性能監(jiān)測原理和方法，討論了快速傅里葉變換FFT在諧波分析法中的應用，通過增加漢寧窗的方法改進傳統(tǒng)FFT變換存在的局限性；然后建立基于層次分析法的絕緣性能多參量模糊評價模型；接著對裝置軟硬件部分實現(xiàn)作了設(shè)計，包括信號ADC采樣、FFT處理、SCI通信和HMI對話等單元；最后在高壓實驗室對裝置進行測試。結(jié)果表明，裝置在實時獲取設(shè)備運行參數(shù)同時實現(xiàn)數(shù)據(jù)在線分析，給出設(shè)備的絕緣情況，具有一定的實際應用價值。

發(fā)表于：7/28/2020

基于SOPC的脈沖信號參數(shù)測量系統(tǒng)設(shè)計[測試測量][其他]

為提高測量系統(tǒng)的精度、集成度和設(shè)計靈活性，設(shè)計了基于可編程片上系統(tǒng)(SOPC)的脈沖信號參數(shù)測量系統(tǒng)。系統(tǒng)通過采用等精度測頻法實現(xiàn)對頻率的測量，利用等效脈沖計數(shù)法完成對占空比和上升時間的精確測量，所設(shè)計的測量系統(tǒng)在硬件和軟件上都可進行編程。經(jīng)過測試和驗證，設(shè)計的系統(tǒng)可實現(xiàn)對脈沖信號頻率、占空比、幅值和上升時間的測量，測量結(jié)果具有較高的精度，其中時間測量精度可達1 ns。

發(fā)表于：7/28/2020

商業(yè)衛(wèi)星自動化測試平臺設(shè)計與實現(xiàn)[測試測量][航空航天]

綜合測試是衛(wèi)星研制過程中必須且關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)衛(wèi)星測試系統(tǒng)研制周期長、通用化程度低、體積龐大不便攜及測試現(xiàn)場走線復雜等問題嚴重制約商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展；PXI總線技術(shù)是PCI在儀器領(lǐng)域的擴展，其圖形化、模塊化及可擴展的軟件編程風格及硬件集成方式為衛(wèi)星自動化測試平臺的建設(shè)提供條件。以PXI架構(gòu)為基礎(chǔ)，結(jié)合硬件測試設(shè)備、服務器、終端之間的網(wǎng)絡通信技術(shù)，提出一套商業(yè)衛(wèi)星自動化測試平臺的設(shè)計方法，并結(jié)合某型號衛(wèi)星測試任務進行平臺實現(xiàn)。實踐表明，該平臺滿足商業(yè)衛(wèi)星高性價比、快速、全面、穩(wěn)定測試的需求。

發(fā)表于：7/27/2020

一種浪涌保護電路的研究和設(shè)計[電源技術(shù)][消費電子]

浪涌沖擊是電子產(chǎn)品常見問題之一，它經(jīng)常造成電子產(chǎn)品的損壞。設(shè)計了一種新型的浪涌保護鉗位電路，該保護電路包括一個基準電路以及一個反饋控制電路?；鶞孰娐吩谠措妷撼^鉗位電壓時根據(jù)源電壓生成基準電壓，反饋控制電路用于接收基準電壓并將輸出電壓鉗位到鉗位電壓。基于上華0.18 μm CMOS的工藝對其仿真，結(jié)果表明該電路可以很好地實現(xiàn)38 V、27 V、18 V、10 V的鉗位，與傳統(tǒng)的TVS二極管相比，具有低漏電流、恒定的鉗位電壓和接近于零的導通電阻等優(yōu)點。

發(fā)表于：7/27/2020

安富利賦能無人車開發(fā) 為抗疫貢獻科技力量[人工智能][汽車電子]

2020年初，突如其來的疫情打破了物流業(yè)原有的運行節(jié)奏，帶來了“用工荒”問題，卻也倒逼身處寒冬的國內(nèi)企業(yè)創(chuàng)新其服務模式，催生了“無接觸”配送新業(yè)態(tài)。一時間，無人車在各地紛紛上崗，承載著防疫抗疫的使命再次走進人們的視野。

發(fā)表于：7/24/2020

是德科技發(fā)布 PathWave Design 2021 軟件套件，加速 5G 設(shè)計、仿真和驗證工作流程[通信與網(wǎng)絡][5G]

2020年 7月23日，北京 —— 是德科技公司（NYSE：KEYS）宣布推出一款開放式、可擴展、可預測的 5G 和毫米波軟件解決方案 PathWave Design 2021。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務提供商和政府客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。借助這個解決方案，設(shè)計和驗證工程師能夠整合器件、電路和系統(tǒng)的設(shè)計，提高設(shè)計性能和精度，從而加快芯片、電路板和系統(tǒng)產(chǎn)品的交付。

發(fā)表于：7/24/2020

燦芯半導體為NVDIMM OEM提供完整解決方案[電子元件][消費電子]

中國，上?！?020年7月23日——國際領(lǐng)先的定制化芯片（ASIC）設(shè)計方案提供商及DDR控制器和物理層IP供應商——燦芯半導體（上海）有限公司（以下簡稱“燦芯半導體”）對外宣布為一家著名的NVDIMM供應商提供完整的NVDIMM控制器芯片解決方案。

發(fā)表于：7/24/2020

基于SVA的AFDX網(wǎng)絡MAC IP核功能驗證[通信與網(wǎng)絡][數(shù)據(jù)中心]

近年來，機載SoC設(shè)計復雜度的不斷提升使得集成IP核的應用越來越廣泛，如何高效和準確地對IP核進行功能驗證成為目前航空領(lǐng)域的實際需求。采用SVA對AFDX網(wǎng)絡MAC IP核搭建層次化驗證平臺，將斷言與待測設(shè)計的關(guān)鍵點處進行綁定，并在驗證平臺中插入斷言對測試激勵的時序性和完整性進行檢查，通過覆蓋率統(tǒng)計評估驗證的完整性。測試結(jié)果表明，采用SVA的驗證平臺可以在需要檢查的功能點發(fā)生錯誤時更快、更清晰地定位出錯誤源，提高了對機載SoC中IP核功能驗證的高效性和準確性。

發(fā)表于：7/24/2020

一種增益提升和擺率增強的運算跨導放大器[電源技術(shù)][其他]

為了解決傳統(tǒng)電流鏡運算跨導放大器(OTA)在低壓、低功耗條件下增益和擺率嚴重受限的問題，提出了一種基于互補翻轉(zhuǎn)電壓跟隨器(FVF)的運算跨導放大器，有效提升跨導和最大輸出電流，從而達到增益提升和擺率增強的目的。采用SMIC 0.18 μm CMOS工藝進行設(shè)計和驗證。仿真結(jié)果表明，在1.8 V電源電壓下，與同等靜態(tài)功耗的傳統(tǒng)電流鏡OTA相比，提出的互補FVF型OTA增益提高了11 dB，單位增益帶寬提升了2倍，正、負擺率分別提升了6.7倍和6.1倍，比單FVF型OTA有更好的性能提升效果。

發(fā)表于：7/24/2020