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航空航天最新文章

無(wú)人機(jī)在智能交通領(lǐng)域有哪一些應(yīng)用

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)成為消費(fèi)電子產(chǎn)品熱點(diǎn)，同時(shí)也逐步進(jìn)入到農(nóng)業(yè)、地理、安保、交通等各行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中，在交通領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)應(yīng)用開(kāi)始普及，不僅在交通管理領(lǐng)域得以迅速應(yīng)用，高速公路管理部門、路政管理部門也開(kāi)始啟用無(wú)人機(jī)進(jìn)行路況監(jiān)測(cè)、交通疏導(dǎo)、橋梁監(jiān)測(cè)等工作中。

發(fā)表于：9/5/2019

無(wú)人機(jī)輔助執(zhí)法有什么副作用

隨著城市化的不斷演進(jìn)，城市治理也越來(lái)越具挑戰(zhàn)性?，F(xiàn)如今，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)加快走向應(yīng)用，智慧城市建設(shè)不斷提速，城市治理既需要法律法規(guī)的保障，也需要科技手段的支撐，而無(wú)人機(jī)已然成為執(zhí)法部門、特別是交通執(zhí)法部門的“掌中寶”、“千里眼”。

發(fā)表于：9/5/2019

無(wú)人機(jī)在安防領(lǐng)域的應(yīng)用有什么創(chuàng)新

從航拍神器到“天空警察”，無(wú)人機(jī)之于安防行業(yè)的地位，早已不是“會(huì)飛的相機(jī)”這么簡(jiǎn)單。

發(fā)表于：9/5/2019

無(wú)人機(jī)和人工智能將會(huì)帶來(lái)怎樣的新視覺(jué)

毫無(wú)疑問(wèn)，無(wú)人機(jī)應(yīng)用正在成為工業(yè)4.0的一個(gè)組成部分。當(dāng)無(wú)人機(jī)與人工智能相結(jié)合，無(wú)論是在繁忙的施工現(xiàn)場(chǎng)、壯觀的太陽(yáng)能陣列上空，還是在一望無(wú)際的農(nóng)場(chǎng)、鯊魚出沒(méi)的海灘，兩者不斷為人類管理者提供全新的視覺(jué)。

發(fā)表于：9/5/2019

無(wú)人機(jī)會(huì)不會(huì)成為未來(lái)急救的主力軍

無(wú)人機(jī)在作為航拍載體的同時(shí)，已經(jīng)被應(yīng)用于生活中的各個(gè)領(lǐng)域，不僅在農(nóng)業(yè)、商業(yè)中頻繁現(xiàn)身，還在救援、安防等涉及民眾安全領(lǐng)域大展身手。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2025年國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)750億，其中工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)450億——農(nóng)林植保約為200億，安防市場(chǎng)約為150億，電力巡檢約為50億，用于航拍娛樂(lè)的消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)為300億。

發(fā)表于：9/5/2019

無(wú)人機(jī)黑飛問(wèn)題怎樣來(lái)破解

常言道，物極必反。雖然被用來(lái)形容如今的無(wú)人機(jī)領(lǐng)域不是非常恰當(dāng)，但是這一新興行業(yè)確實(shí)面臨著熱潮之下的各種隱患。在民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，無(wú)人機(jī)黑飛現(xiàn)象愈發(fā)頻繁，“擾航”、“傷人”、“偷拍”等事件不時(shí)發(fā)生，引發(fā)了惡劣的社會(huì)影響。因而，目前全球各國(guó)都開(kāi)始加強(qiáng)無(wú)人機(jī)監(jiān)管，以遏制安全危機(jī)的蔓延。

發(fā)表于：9/5/2019

太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)為何大家都喜歡

有些人把它當(dāng)做會(huì)飛的玩具、有些人把它看做新的自拍神器、有些人把它用來(lái)協(xié)助完成各種工作，它就是無(wú)人機(jī)。如今，民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，應(yīng)用場(chǎng)景也愈發(fā)豐富。不僅如此，無(wú)人機(jī)種類也越來(lái)越多，其中就包括了讓人眼前一亮的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)。

發(fā)表于：9/5/2019

我國(guó)自主研制的首款大型水陸兩棲飛機(jī)鯤龍AG600亮相2019莫斯科航展

8月27日，第14屆莫斯科國(guó)際航空航天展覽會(huì)（2019莫斯科航展）在俄羅斯首都莫斯科東南郊的茹科夫斯基空軍基地隆重拉開(kāi)帷幕。由中國(guó)航空工業(yè)的重要力量——中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)航空工業(yè)）自主研制的我國(guó)首款大型水陸兩棲飛機(jī)——“鯤龍”AG600（1：5模型）矗立航展現(xiàn)場(chǎng)。這是該型機(jī)首次亮相海外國(guó)際航展。

發(fā)表于：9/3/2019

Bell多旋翼無(wú)人機(jī)APT70試飛成功，預(yù)計(jì)2020年提供商業(yè)服務(wù)

Bell 繼在 CES 2019 展示了空中計(jì)程車 Nexus ，其多旋翼自主送貨無(wú)人機(jī)亦在昨天（ 8 月 26 日）完成試飛，該公司正與日本物流公司 Yamato 合作，把無(wú)人機(jī)投入至包裝處理系統(tǒng)內(nèi)，預(yù)計(jì)最快在 2020 年可正式提供商業(yè)服務(wù)。切換飛行方式

發(fā)表于：9/3/2019

加拿大無(wú)人機(jī)首次超越視覺(jué)視線運(yùn)送藥物試航成功

聽(tīng)到天空傳來(lái)的嗡嗡聲，可能正是無(wú)人機(jī)運(yùn)送急需的藥物。加拿大郵務(wù)公司（Canada Post）與倫敦藥房（London Drugs）正在合作，測(cè)試用無(wú)人機(jī)來(lái)送遞處方藥物。試驗(yàn)一旦成功，病人將會(huì)受惠，尤其是偏遠(yuǎn)地區(qū)的病人，因?yàn)樵谄h(yuǎn)地區(qū)，附近可能沒(méi)有藥房。

發(fā)表于：9/3/2019

俄羅斯國(guó)家運(yùn)輸租賃公司GTLK正在考慮將MC-21客機(jī)推向出口市場(chǎng)

俄媒稱，俄羅斯國(guó)家運(yùn)輸租賃公司（GTLK）正在研究如何將MC-21客機(jī)推向出口市場(chǎng)。分析人士則在思考，該客機(jī)如何才能不重演蘇霍伊客機(jī)的坎坷命運(yùn)。

發(fā)表于：9/3/2019

南方航空與中國(guó)商飛簽訂了購(gòu)買35架ARJ21-700飛機(jī)的協(xié)議

8月30日晚間，南方航空公告稱，于8月30日（交易時(shí)間結(jié)束后），本公司與中國(guó)商飛簽訂商飛飛機(jī)購(gòu)買協(xié)議，自中國(guó)商飛購(gòu)買35架ARJ21-700飛機(jī)。

發(fā)表于：9/3/2019

亞洲航空新增購(gòu)了12架A330-900飛機(jī)和30架超遠(yuǎn)程型A321XLR飛機(jī)的訂單

亞洲航空集團(tuán)的遠(yuǎn)程航空公司亞洲航空X與空客落實(shí)了增購(gòu)12架空客A330-900飛機(jī)和30架超遠(yuǎn)程型A321XLR飛機(jī)的確認(rèn)訂單。

發(fā)表于：9/3/2019

中俄聯(lián)合研制的CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)正式亮相莫斯科航展

在本屆莫斯科航展上，中俄聯(lián)合研制的CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)首次在海外展出。作為本次航展上的明星客機(jī)，前來(lái)參觀的民眾對(duì)其有何反應(yīng)？這款明星客機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造究竟是什么樣的？又有哪些優(yōu)勢(shì)？

發(fā)表于：9/3/2019

SpaceX懸浮150米創(chuàng)記錄，SpaceX懸浮150米如何做到的

北京時(shí)間今天上午6點(diǎn)5分左右，SpaceX公司在德克薩斯州南部博卡奇卡的測(cè)試場(chǎng)對(duì)星際飛船的原型——“星蟲“進(jìn)行自由懸浮測(cè)試，創(chuàng)造了150米飛行高度的新紀(jì)錄。

發(fā)表于：8/30/2019

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