航空航天最新文章 一图看懂火箭回收到底有多难 今日，中国航天科技集团旗下的可回收运载火箭长征十二号甲进行了首飞任务，运载火箭二子级进入预定轨道，一子级未能成功回收，飞行试验任务获得基本成功。 發(fā)表于：2025/12/24 意法半导体和SpaceX共庆星链全球互联关键技术合作十年历程 2025年12月16日，中国 – 随着星链网络及家用商用宽带接入终端用户突破800万户，服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体 (STMicroelectronics，简称ST，纽约证券交易所代码:STM) 与SpaceX庆祝卫星通信定制组件创新合作十年的辉煌历程。 發(fā)表于：2025/12/24 我国可重复使用运载火箭长征十二号甲首飞成功 12月23日消息，今日上午10时许，长征十二号甲遥一火箭在酒泉卫星发射中心点火起飞，成功将双星载荷送入预定轨道，标志中国第二款可重复使用火箭首飞任务基本成功。 發(fā)表于：2025/12/23 目前我国在轨遥感卫星数量已达到400余颗 12 月 22 日消息，据上海证券报今日报道，国家航天局对地观测与数据中心主任孟令杰 12 月 22 日在“数据价值化，我们在行动”第四场新闻发布会上表示，目前我国在轨遥感卫星数量已达到 400 余颗，覆盖光学、高光谱、红外及微波类型，已实现全天候、全天时对地观测。 發(fā)表于：2025/12/23 我国国网和千帆两大低轨互联网星座规划出炉 12月22日消息，在文昌国际航空航天论坛上，我国低轨互联网星座的重磅规划公布，国网、千帆两大星座将开启密集发射节奏。 發(fā)表于：2025/12/23 Nordic携手OQ共同实现直连NTN LEO卫星技术 商用nRF9151模组运行Nordic标准蜂窝物联网软件堆栈，通过OQ Technology全整合式3GPP兼容NTN NB-IoT无线接入网及5G核心网实现连接。 發(fā)表于：2025/12/23 数据要素赋能低空经济发展的理论逻辑与机制设计 低空经济作为战略性新兴产业之一，对于打造国家经济高质量增长新引擎意义重大。现阶段，数据要素或成为破解低空经济发展瓶颈的关键钥匙。阐述了低空经济的内涵与特征，总结归纳了低空经济现状趋势，包括政策逐步完善、市场前景广阔、深度协同数字经济发展等；剖析了数据要素赋能低空经济发展的理论逻辑，从数据对低空经济的产业升级驱动作用及对低空经济生产函数的重构作用两方面进行阐述；最后，从制度建设、技术路径、产业培育三个维度结构性设计了“数据要素×低空经济”发展机制，以期为地方政府推进低空经济高质量发展提供有效借鉴。 發(fā)表于：2025/12/23 融入注意力机制的改进YOLOv8n低空飞行器检测技术 针对小型低空飞行器在复杂环境中检测难的问题，提出了一种基于改进YOLOv8n模型的视觉检测方法。通过引入轻量级的AKConv卷积模块、SEAM通道空间混合域注意力模块和排斥损失函数，构建了YOLOv8-SE模型，并利用自制数据集进行训练与测试。AKConv模块通过动态调整卷积核的采样位置提升了特征提取的灵活性，SEAM模块增强了关键特征的捕捉能力，排斥损失函数则改善了遮挡环境下的检测精度。实验结果表明，相较于传统模型，YOLOv8-SE在多个评价指标上均表现优异。该研究为低空飞行器检测领域提供了一种高效、可靠的解决方案，为资源受限设备上的深度学习模型优化提供了新思路。 發(fā)表于：2025/12/23 美国“星链”一卫星或爆炸失联 可能对其他在轨运行卫星构成威胁 12 月 22 日消息，据央视新闻报道，美国太空探索技术公司（SpaceX）旗下“星链”计划的一颗卫星日前在太空中发生异常，产生了少量碎片并与地面失去联系。 發(fā)表于：2025/12/22 SpaceX罕见披露卫星失联事故 12月19日，近期备受资本市场关注的SpaceX罕见披露了一起在轨卫星事故。据“星链”官方账号披露，本周三，第35956号星链卫星发生异常事故，在距离地面418公里处失联。异常导致卫星的推进剂储罐泄漏，高度迅速下降4公里，并释放出少量碎片。 發(fā)表于：2025/12/22 激光无线输电技术——让无人机告别“续航焦虑” 激光无线输电技术的优势明显。与普通供电方式不同，激光无线输电很难被干扰，只有当系统内部电子元件遭遇强电磁脉冲冲击时才会受到干扰。另外，虽然存在视距传输、无法穿透云层、山体等局限，但借助中继传输技术，理论上激光束可以“翻山越岭”，实现超视距传输。 發(fā)表于：2025/12/18 中国液体5m可重复使用运载火箭预计2026年上半年首飞 中国火箭公司披露，在研直径5米可重复使用液体运载火箭“长征十号乙”预计2026年上半年首飞；该型火箭2025年7月立项，一子级回收状态下200 km LEO运力不低于16 t，900 km、50°倾角轨道运力不低于11 t。长征十号系列含长征十号、十号甲、十号乙三构型，直径均为5 m，其中长征十号高92.5 m、捆绑两助推，用于载人登月；十号甲高67 m、两级可回收，用于空间站运输。 發(fā)表于：2025/12/18 基于时差累积优化的海上落水飞机双流融合灰度值判别方法研究 针对海上落水飞机目标存在背景噪声抑制不足、目标轮廓不完整、目标特征弱化、小目标像素点识别困难等问题，提出一种基于时差累积优化的双流融合灰度值判别算法，通过构建“双目标特征增强-噪声抑制-时空配准”三维优化，实现五级递进式图像处理。搭建了典型场景下的机载平台图像采集-评估系统，开展了“白天-夜间”阶梯式实验，得到白天实验下双目标信比最高可达1.739，夜晚环境下信背比可达25。 發(fā)表于：2025/12/17 基于紫外特性的无人机着舰服务保障研究 基于无人机售后服务中着舰保障的实际需求，开展利用日盲波段紫外探测器支持无人机售后维护保障的技术研究。通过紫外波段大气传输特性分析、紫外探测系统设计、紫外合作信标点设计及 P4P 摄影测量算法试验验证，为无人机售后保障中着舰性能评估、故障排查及维护效果验证提供技术支撑，验证了该技术在无人机售后服务中保障着舰可靠性的可行性和合理性。 發(fā)表于：2025/12/17 基于YOLOv11改进的海上小目标多光谱特征检测方法 针对海上环境复杂多变，雾霾、强光反射、夜间低照度条件以及海上小目标成像特征信息非常有限等问题，提出一种基于YOLOv11改进的海上多光谱特征小目标检测方法。通过双分支YOLOv11模型的设计处理跨模态数据特征融合，并引入全局注意力机制模块训练，使改进的多光谱图像小目标检测模型可以充分利用多光谱特征，实现了对多光谱图像中的小目标物体正确检测和定位，尤其在无人机航空拍摄视角下表现优异，这种跨模态融合的方法可显著提升海上小目标检测的鲁棒性和准确性。实验表明，改进模型在VTSaR 数据集上mAP@50指标能够达到 96.5%，较 YOLOv11n 提升 0.4%，可为海上航空无人搜救小目标检测提供新的解决思路。 發(fā)表于：2025/12/17 <12345678910…>>>
