印記2022：當(dāng)越來(lái)越多的人愿意傾聽(tīng)“中國(guó)故事”

在過(guò)去幾年里，小李一直駕駛著某豪華品牌的車(chē)型，今年他決定再增購(gòu)一輛家庭用車(chē)。一番選擇后，他選擇了某中國(guó)品牌，但就在前幾年，小李說(shuō)這種選擇并不會(huì)發(fā)生在他身上。

發(fā)表于：12/29/2022

一圖看豐田2022財(cái)年分車(chē)型，分市場(chǎng)銷(xiāo)量

在豐田官方某份報(bào)告看到其分車(chē)型，分市場(chǎng)的銷(xiāo)量圖。清晰明了的呈現(xiàn)了豐田全球各個(gè)市場(chǎng)的車(chē)型以及銷(xiāo)量份額。豐田的財(cái)年是2021年3月到2022年3月所以此份表格反饋的銷(xiāo)量信息是2021年3月到2022年3月豐田汽車(chē)分車(chē)型，分市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：12/29/2022

曾與大眾抗衡，如今銷(xiāo)量持續(xù)暴跌，別克有翻盤(pán)可能嗎？

如果要問(wèn)哪家外資汽車(chē)品牌最依賴中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，大多數(shù)人首先想到的就是大眾。其實(shí)，盡管中國(guó)市場(chǎng)是大眾最大的海外市場(chǎng)，但也只是占據(jù)了大眾全球銷(xiāo)量的46％，大眾并不是最依賴中國(guó)市場(chǎng)存活的外資品牌。

發(fā)表于：12/29/2022

新能源汽車(chē)慘烈淘汰賽來(lái)臨，這個(gè)板塊2023年值得警惕

這是新能源大爆炸的第523篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。

發(fā)表于：12/29/2022

特斯拉股價(jià)大跌全靠“作”？

12月24日，有媒體消息稱(chēng)特斯拉（TESLA）的上海工廠已經(jīng)停產(chǎn)，當(dāng)日的早班被取消制造中心的工人們被告知可以開(kāi)始休假，具體原因不明。但特斯拉中國(guó)在25日接受采訪時(shí)表示：“上海工廠2022年仍然保持了高效的生產(chǎn)和優(yōu)秀產(chǎn)出。整車(chē)生產(chǎn)下周按計(jì)劃進(jìn)行年度產(chǎn)線維保工作，同時(shí)工人經(jīng)過(guò)一年的辛勤工作，因此在產(chǎn)線維保期間也進(jìn)行人員休整。充電樁等車(chē)間都未停線，媒體說(shuō)的工廠停產(chǎn)也不完全準(zhǔn)確?！?/a>

正恒動(dòng)力突擊分掉大部分凈利潤(rùn)，員工學(xué)歷低客戶集中

汽車(chē)作為國(guó)民消費(fèi)的主力之一，影響著規(guī)模工業(yè)的發(fā)展，27日晚，乘聯(lián)會(huì)公布最新數(shù)據(jù)，2022年1至11月，汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)4763.0億元，同比增加0.3％，增速高于規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)3.9個(gè)百分點(diǎn)，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額的比重為6.2％。

發(fā)表于：12/29/2022

系統(tǒng)方案實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)軟著陸，PSP計(jì)劃解決供需失衡

隨著2022年接近尾聲，疫情也進(jìn)入收尾階段，但是其累積的不利影響仍需持續(xù)消化，在市場(chǎng)低迷以及供需失衡的影響下，大量的半導(dǎo)體企業(yè)進(jìn)入了瓶頸期。

發(fā)表于：12/29/2022

研華AIW－210和AIW－211 ，工業(yè)GNSS解決方案新品分享

研華近期發(fā)布了AIW－200系列的兩個(gè)成員－—AIW－210和AIW－211。這些先進(jìn)的GNSS無(wú)線模塊具有工業(yè)級(jí)的寬溫設(shè)計(jì)，可在惡劣的環(huán)境中運(yùn)行。事實(shí)上，這些GNSS模塊利用研華工業(yè)無(wú)線（AIW）的支持，以及準(zhǔn)確的定位能力和可靠的定時(shí)信號(hào)，為長(zhǎng)途卡車(chē)運(yùn)輸、車(chē)隊(duì)管理和冷鏈物流提供導(dǎo)航能力，同時(shí)在農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)和重型設(shè)備中得以實(shí)施。

發(fā)表于：12/29/2022

美國(guó)沒(méi)能搬空臺(tái)積電，ASML放低身段，中國(guó)芯片迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)

美國(guó)試圖迫使臺(tái)積電赴美設(shè)廠進(jìn)而加強(qiáng)自身的芯片技術(shù)實(shí)力，然而事到臨頭，臺(tái)積電卻表示根還是在臺(tái)灣，而且美國(guó)拉攏的ASML也開(kāi)始放低身段，向中國(guó)出口光刻機(jī)，對(duì)于中國(guó)芯片行業(yè)來(lái)說(shuō)或許意味著轉(zhuǎn)機(jī)。

發(fā)表于：12/29/2022

臺(tái)灣半導(dǎo)體，沒(méi)有弱點(diǎn)？

　　前不久，半導(dǎo)體行業(yè)觀察在《中國(guó)臺(tái)灣的芯片制造，究竟什么水平？》一文中介紹了臺(tái)灣在芯片制造方面的布局和實(shí)力，呈現(xiàn)出中國(guó)臺(tái)灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的重要性。 　　然而，在晶圓代工的巨大光環(huán)下，也不要忽視了臺(tái)灣IC設(shè)計(jì)與封測(cè)環(huán)節(jié)在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的比重和價(jià)值。 　　據(jù)產(chǎn)業(yè)情報(bào)研究所(MIC)公布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)臺(tái)灣在全球半導(dǎo)體IC設(shè)計(jì)、晶圓代工、IC封測(cè)等三大領(lǐng)域均占據(jù)重要地位。

發(fā)表于：12/29/2022