頭條 2025Q3數(shù)據(jù)中心GPU出貨環(huán)比暴增145% 11 月 25 日消息，機(jī)構(gòu) Jon Peddie Research (JPR) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨日表示，根據(jù)其 2025Q3 市場(chǎng)觀察報(bào)告，上季度全球數(shù)據(jù)中心 GPU 出貨規(guī)模環(huán)比增幅達(dá) 145%，而 PC GPU（含獨(dú)顯與核顯）出貨則呈現(xiàn)溫和增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，環(huán)比 +2.5%、同比 +4%。 最新資訊 不出高端MPV，誰(shuí)敢說(shuō)自己是“大廠” 埃爾法在中國(guó)保有量也僅僅16萬(wàn)輛，如果能夠在產(chǎn)品方面突破傳統(tǒng)MPV標(biāo)準(zhǔn)束縛，自主品牌將在一個(gè)年銷量超200萬(wàn)輛的市場(chǎng)中繼續(xù)打破邊界。 發(fā)表于：2022/11/6 網(wǎng)傳小米造車被叫停，問(wèn)題到底出在了哪？ 近日，一則關(guān)于小米造車項(xiàng)目被叫停的消息在網(wǎng)上不知不覺(jué)流傳了開(kāi)來(lái)。對(duì)于傳聞，小米方面人士表示，不針對(duì)傳言回應(yīng)，小米汽車項(xiàng)目正在順利推進(jìn)。 發(fā)表于：2022/11/6 混動(dòng)滬牌最后窗口期，千臺(tái)問(wèn)界現(xiàn)車抵滬先到先得 隨著新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，全國(guó)各地利好政策正逐步退坡。以上海地區(qū)為例，自2023年1月1日起，對(duì)購(gòu)買或受讓混合動(dòng)力（含增程式）的消費(fèi)者，將不再發(fā)放專用牌照額度，也就是說(shuō)，自現(xiàn)在開(kāi)始到年底，是上海地區(qū)購(gòu)買混動(dòng)車型的消費(fèi)者，可以享受國(guó)家補(bǔ)貼、獲取新能源滬牌的最后窗口期。 發(fā)表于：2022/11/6 資不抵債宣告破產(chǎn)，誰(shuí)毀了廣汽菲克？ 由于連年虧損不堪重負(fù)，11月3日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（下稱廣汽菲克）向湖南省長(zhǎng)沙市中級(jí)人民法院正式申請(qǐng)破產(chǎn)。這也意味著，廣汽菲克連帶Jeep品牌將從合資模式中脫身并退出中國(guó)市場(chǎng)。 發(fā)表于：2022/11/6 失落的國(guó)際車展，崛起的國(guó)產(chǎn)品牌 第89屆巴黎國(guó)際車展已落下帷幕，和往年大型國(guó)際車展找不著中國(guó)車身影不同的是，在這次巴黎車展上“大秀肌肉”的中國(guó)汽車品牌，可謂是一夜出圈引發(fā)了全球媒體的關(guān)注。 發(fā)表于：2022/11/6 滑板底盤重塑汽車市場(chǎng)底層邏輯：從“二八法則”到“長(zhǎng)尾效應(yīng)” 10月31日，寧德時(shí)代宣布，與越南車企VinFast簽訂全球戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道，“寧王”牽手越南的這家年輕車企，是在加速出海進(jìn)程，意在瞄準(zhǔn)包括歐美在內(nèi)的全球市場(chǎng)。 發(fā)表于：2022/11/6 想做兩輪電動(dòng)車的比亞迪，綠源準(zhǔn)備好了嗎？ 最近，新能源汽車銷量之王比亞迪傳出一個(gè)讓人振奮的消息：其已向各大船廠下了8艘大型滾裝船的訂單，將要組建自己的遠(yuǎn)洋團(tuán)隊(duì)，直接為海外客戶提供運(yùn)輸比亞迪汽車的相應(yīng)服務(wù)。 發(fā)表于：2022/11/6 再度減持，巴菲特繼續(xù)套現(xiàn)5.6億港元，比亞迪能扛得住嗎？ 進(jìn)入2022年之后，巴菲特一改以往的保守，主動(dòng)選擇了降低現(xiàn)金儲(chǔ)備，在股市“大肆”買入。從偏好上，巴菲特依舊“傳統(tǒng)”，除了大筆加倉(cāng)傳統(tǒng)能源股，還花了110億美元將保險(xiǎn)公司Alleghany收入囊中。此外他還買入了惠普11.4％的股份，共耗資42億美元。 發(fā)表于：2022/11/6 眾泰汽車“回魂”實(shí)錄，距離“重生”仍有距離，繼續(xù)“拿來(lái)主義”？ 目前來(lái)看，如果說(shuō)以前全靠“皮尺部”，那么現(xiàn)在的眾泰汽車仍處于“全靠一張嘴”的階段。 發(fā)表于：2022/11/6 燒了500億，許家印不再是PPT造車，這次贏了賈躍亭？ 恒馳5終于交付了，首批100位恒馳車主滿心歡喜地拿到了自己的愛(ài)車。而在這次100臺(tái)之后，預(yù)計(jì)后續(xù)將不斷的交付新車，畢竟之前有數(shù)據(jù)顯示，恒馳已預(yù)訂了4萬(wàn)多臺(tái)。 發(fā)表于：2022/11/6 ?…397398399400401402403404405406…?
