頭條 2025Q3數(shù)據(jù)中心GPU出貨環(huán)比暴增145% 11 月 25 日消息，機構 Jon Peddie Research (JPR) 當?shù)貢r間昨日表示，根據(jù)其 2025Q3 市場觀察報告，上季度全球數(shù)據(jù)中心 GPU 出貨規(guī)模環(huán)比增幅達 145%，而 PC GPU（含獨顯與核顯）出貨則呈現(xiàn)溫和增長態(tài)勢，環(huán)比 +2.5%、同比 +4%。 最新資訊 日本JDI出售國內(nèi)工廠：價格為205億日元 日本的顯示面板行業(yè)曾經(jīng)是全球第一，各大電視及手機廠商高端型號都曾以日本生產(chǎn)的面板為榮，只不過這十多年來已經(jīng)被中國及韓國面板廠干趴下，幾大品牌中夏普賣給了富士康，JDI日本顯示公司現(xiàn)在也很支撐，國內(nèi)位于蘇州的工廠已經(jīng)出售了。 發(fā)表于：2022/11/2 國產(chǎn)自動駕駛芯片：地平線的明與暗 “軟件定義汽車”的大趨勢下，芯片、操作系統(tǒng)、算法等共同組成了智能駕駛汽車的技術生態(tài)閉環(huán)。其中，作為底層硬件核心的芯片領域，本是就十分熱鬧的“銷金窟”，近期在資本助推下，再添了幾分云譎波詭。 發(fā)表于：2022/11/2 造芯：車企們的新賽場 芯片作為近幾年的熱門話題，一直縈繞在國內(nèi)工業(yè)企業(yè)的公開談話之中，其中參與“造芯”的企業(yè)更是不勝枚舉，覆蓋了半導體、家電、手機等眾多領域。隨著電動汽車行業(yè)的高速增長，其也開始加入到了這一陣營之中。 發(fā)表于：2022/11/2 行業(yè)景氣度下行存貨高企，韋爾股份三年來首次出現(xiàn)單季虧損 半導體龍頭韋爾股份，正在經(jīng)歷業(yè)績和庫存積壓的雙重打擊。10月28日，韋爾股份公告稱，2022年前公司三季度營收153．83億元，同比下降16．01％；歸母凈利潤21．49億元，同比下降38．92％，主要系銷售收入下降所致。其中，第三季度公司營收43．11億元，同比下降26．51％；歸母凈利潤虧損1．20億元，這是公司自2019年第三季度以來，首次出現(xiàn)季度虧損。 發(fā)表于：2022/11/2 榮耀接過華為的槍，指向蘋果？ 誰能填補華為留下的市場空白？誰是中國高端手機市場的新貴？從2019年開始，這兩個問題一直是中國手機市場上討論的熱點?，F(xiàn)在，其中一個問題已經(jīng)有了答案：榮耀成為打進了中國市場前三，其份額是近四個季度國產(chǎn)安卓品牌中唯一正增長的，另一個正增長的品牌是蘋果。在增長維度上，榮耀已經(jīng)有了挑戰(zhàn)蘋果的苗頭。 發(fā)表于：2022/11/2 搶錢時代結(jié)束？臺積電被曝大砍供應鏈訂單，最高達5成 因為供求關系不平衡，導致芯片奇缺，然后導致晶圓極度短缺，所以晶圓廠們在過去的兩年，是加班加點生產(chǎn)，滿負荷運行，產(chǎn)能利用率甚至超過100％。 發(fā)表于：2022/11/2 ASML光刻機有多牛 眾所周知，目前所有的芯片制造，均要經(jīng)過光刻這么一個工藝，所以光刻機是必不可少的半導體設備。 發(fā)表于：2022/11/2 紅旗什么時候干過BBA？ 迪拜汽車一向以奢華馳名，警隊配備的車輛也多為蘭博基尼、法拉利、奔馳、賓利等豪華汽車。而中國紅旗汽車，作為中國第一豪華車品牌，是第一個入駐迪拜警方的中國自主汽車品牌，也是全球第一個入駐迪拜警方的新能源汽車品牌。 發(fā)表于：2022/11/2 聯(lián)盟談判仍未達成最終成果，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟談判卡在哪里？ 表面上看，雷諾－日產(chǎn)聯(lián)盟重啟談判是為電氣化未來做準備，創(chuàng)建一個雙方都將投資的下一代電動汽車子公司。 發(fā)表于：2022/11/2 融資百億、造百萬超跑，埃安的自主高端夢有幾成把握了？ 埃安作為廣汽集團旗下子品牌，原本只是一個車系的名稱，但后來廣汽選擇將其獨立運營成新品牌，專門負責新能源板塊。 發(fā)表于：2022/11/2 ?…402403404405406407408409410411…?
