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Microsemi太陽能旁路二極管獲選助力比利時車隊(duì)參加世界太陽能車挑戰(zhàn)賽

參加者主要依靠太陽能橫跨澳大利亞內(nèi)陸,與大自然抗?fàn)?/div>
2011-10-31
作者:Microsemi

  致力于提供幫助功率管理、安全、可靠與高性能半導(dǎo)體技術(shù)產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商美高森美公司(Microsemi Corporation,紐約納斯達(dá)克交易所代號:MSCC)  宣布其技術(shù)再次獲比利時Umicore太陽能車隊(duì)選用,助力其太陽能動力汽車從澳大利亞達(dá)爾文行駛到阿德萊德,以期贏得極具挑戰(zhàn)性的Veolia世界太陽能車挑戰(zhàn)賽。
 
  世界太陽能車挑戰(zhàn)賽每兩年在澳大利亞舉辦一次,至今已是第十一屆。本屆活動于2011年10月16日至23日舉行,參賽者需設(shè)計和建造能夠僅使用太陽能或動能回收(kinetic recovery)的車輛,并完成3000公里的路程。
  
  比利時Umicore團(tuán)隊(duì)的汽車?yán)锰柲芡苿?,使用一排由Microsemi太陽能旁路二極管管理的太陽能電池板。這些二極管的使用類似于其在衛(wèi)星太陽能電池板中的應(yīng)用,它們在最嚴(yán)苛運(yùn)作條件下的性能和可靠性,將是任務(wù)成功的主要關(guān)鍵。在整個比賽過程中,該團(tuán)隊(duì)汽車的太陽能發(fā)電板將需要提供大約50千瓦時的能量。
  
  Microsemi有廣泛的能源管理產(chǎn)品組合,用于可替代能源、石油和氣體勘探、電動汽車、節(jié)能(包括智能照明控制),以及用于半導(dǎo)體等離子產(chǎn)生、太陽能電池、LCD面板和工業(yè)玻璃制造等應(yīng)用。旁路二極管是是其組合中的一部分。除了用于太陽能電池板的旁路二極管,Microsemi還提供各種其它太陽能產(chǎn)品,包括旁路集成電路、用于太陽能逆變器的功率模塊和可編程SoC器件。
  
  Microsemi歐洲太陽能計劃總監(jiān)Bertho Simons表示:“比利時太陽能車團(tuán)隊(duì)再次選擇我們的產(chǎn)品,令人感到高興。這項(xiàng)賽事不但具有良好意義,而且更是成功提升可替代能源的形象并突顯其在更清潔、更綠色的未來世界所發(fā)揮作用的重要活動。”
  
  這是比利時Umicore太陽能車隊(duì)第四次參加兩年一次的世界太陽能車挑戰(zhàn)賽,該競賽被認(rèn)為是太陽能汽車制造者的極限挑戰(zhàn)。比利時團(tuán)隊(duì)將進(jìn)入聲望卓著的挑戰(zhàn)級別比賽,參賽的每輛汽車必須由團(tuán)隊(duì)親自設(shè)計,是專業(yè)性、創(chuàng)新和獨(dú)創(chuàng)性的嚴(yán)格測試。
  
關(guān)于世界太陽能車挑戰(zhàn)賽
  
  兩年一次的世界太陽能車挑戰(zhàn)賽從1987年開始舉辦,是全球綠色挑戰(zhàn)賽的一部分。世界太陽能車挑戰(zhàn)賽的成功,更演進(jìn)為全球綠色挑戰(zhàn)賽。全球綠色挑戰(zhàn)賽結(jié)合了太陽能汽車的技術(shù)亮點(diǎn)和將會進(jìn)入市場的低排放汽車的實(shí)用效果,各輛賽車需要在嚴(yán)苛的澳大利亞環(huán)境中進(jìn)行測試。最近幾年,該活動成為演示實(shí)用技術(shù)的重點(diǎn)活動。這些實(shí)用技術(shù)已經(jīng)成熟,將作為針對各種低排放和替代燃料供應(yīng)車輛的環(huán)保挑戰(zhàn)競賽,提供可量測的結(jié)果。全球綠色挑戰(zhàn)賽是由南澳大利亞賽車運(yùn)動委員會主辦,并獲得南澳大利亞省和北部地區(qū)省政府機(jī)構(gòu)的支持,而主要的贊助商是南澳大利亞旅游委員會和澳大利亞最主要的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商之一Internode。要了解有關(guān)世界太陽能車挑戰(zhàn)賽的更多信息,請訪問網(wǎng)址:http://www.worldsolarchallenge.org。
 

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