瑪莎拉蒂Boomerang概念車并未量產(chǎn)，世界僅此一輛，由意大利著名設(shè)計師喬治亞羅操刀設(shè)計，為其經(jīng)典之作。據(jù)悉，受到這款車型設(shè)計的啟發(fā)，Giorgetto 在日后設(shè)計出了DeLoreanDMC-12、寶馬M1、蓮花Esprit等一系列經(jīng)典車型。

　　瑪莎拉蒂 Boomerang 概念車造型風(fēng)騷前衛(wèi)到讓你不敢相信這是一款誕生于上世界七十年代的車型，“Boomerang”一詞在澳大利亞有“回飛鏢”的意思，瑪莎拉蒂 Boomerang 車如其名，酷似一款飛行器，車身異常低矮，擁有棱角分明的造型和剃刀一般的線條，充滿凌厲的動感和力量感。

　　瑪莎拉蒂 Boomerang 概念車造型風(fēng)騷前衛(wèi)到讓你不敢相信這是一款誕生于上世界七十年代的車型，“Boomerang”一詞在澳大利亞有“回飛鏢”的意思，瑪莎拉蒂 Boomerang 車如其名，酷似一款飛行器，車身異常低矮，擁有棱角分明的造型和剃刀一般的線條，充滿凌厲的動感和力量感。

　　瑪莎拉蒂 Boomerang 于 1971 年首次亮相都靈車展，1974 年，一位私人汽車收藏家買下了這款科幻的跑車，在今后 20 年里收藏家都攜它參加過幾次古董豪車展，比如 2000 年的 Monterey 古典名車賽事活動。2005 年時它又一次易主，新車主同樣視若珍寶。

　　瑪莎拉蒂 Boomerang 概念車搭載一款 4.7L 的 V8 發(fā)動機，由于其數(shù)量稀缺，全世界僅此一輛，收藏家又將其視若珍寶，因此一般人極少有機會一睹真容，現(xiàn)實生活中看它一眼的概率不亞于買彩票中大獎。

　　瑪莎拉蒂 Boomerang 并未量產(chǎn)，但見多識廣的網(wǎng)友還是從中看到了蘭博基尼的影子，點名最多的便是蘭博基尼的 countach，通常譯作“康塔什”，作為蘭博基尼的傳奇之作，這款經(jīng)典跑車不僅將蘭博基尼的標(biāo)志-一頭猛牛正式樹立起來，其輝煌戰(zhàn)績在如今依然是熠熠生輝。