專(zhuān)家預(yù)測(cè)，隨著傳感、通信、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步，到2030年，未來(lái)交通會(huì)進(jìn)入零堵車(chē)、零事故的時(shí)代，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)處理大量信息，讓車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與城市網(wǎng)絡(luò)能互相連結(jié)。

        以平臺(tái)來(lái)說(shuō)，互聯(lián)汽車(chē)可分為三大系統(tǒng)：其一為智能道路系統(tǒng)，通過(guò)傳感技術(shù)能夠感知道路地形、路面狀況、天氣狀況以及交通狀況；其二為智能汽車(chē)系統(tǒng)，感知車(chē)輛自身駕駛情況、測(cè)出與其它車(chē)輛、行人與車(chē)道線等距離，其三為智能交通系統(tǒng)，將以上的信息有效集結(jié)、分析，隨時(shí)提供最佳路線回傳至駕駛。

        車(chē)載傳感器是 互聯(lián)汽車(chē)能彼此溝通對(duì)話的首要技術(shù)，通過(guò)每輛車(chē)安裝類(lèi)似大腦的傳感器，能夠大為提升行車(chē)安全，減少駕駛視野死角的危險(xiǎn)性，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的理想。根據(jù) IHS iSuppli的研究調(diào)查，車(chē)載傳感器的市場(chǎng)將高速成長(zhǎng)，尤其是停車(chē)輔助攝影機(jī)、車(chē)道偏離攝影機(jī)增長(zhǎng)更為強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)2012年出貨量達(dá)340萬(wàn)個(gè)，是去年 的兩倍，到2015年將達(dá)到1800萬(wàn)個(gè)。

        互聯(lián)汽車(chē)重新定義了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。然而，打造互聯(lián)汽車(chē)不僅僅只需要一項(xiàng)技術(shù)、或是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)而已，它所涉及的部門(mén)、行業(yè)以及管理體系都相當(dāng)復(fù)雜，需要持續(xù)地磨合解決各項(xiàng)應(yīng)用。

        互聯(lián)汽車(chē)(Connected Car)的出現(xiàn)，使得人類(lèi)汽車(chē)工藝高速發(fā)展。根據(jù)外電指出，互聯(lián)汽車(chē)是當(dāng)前成長(zhǎng)率僅次于智能手機(jī)與平板的設(shè)備。然而，隨著消費(fèi)科技與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的逐步整合，不少汽車(chē)制造商引進(jìn)近距離無(wú)線通信(Near Field Communication；NFC)，不僅能實(shí)現(xiàn)以車(chē)鑰匙進(jìn)行移動(dòng)付費(fèi)的夢(mèng)想，也能讓汽車(chē)、家庭與個(gè)人信息之間無(wú)縫傳遞。

         與其它無(wú)線技術(shù)相比，NFC芯片速度快、安全性高，與其它無(wú)線傳輸應(yīng)用能夠相輔相成。目前推出NFC芯片半導(dǎo)體大廠如恩智浦(NXP)、意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)、CSR、瑞薩（Renesas）、博通(Broadcom)等。除此之外，三星電子也于2011年Q1量產(chǎn)NFC芯片。

        通過(guò)NFC的應(yīng)用，美國(guó)Skymeter公司開(kāi)發(fā)的Financial GPS(金融全球定位系統(tǒng))為車(chē)主們帶來(lái)全新的付費(fèi)體驗(yàn)。Skymeter首席執(zhí)行長(zhǎng)Kamal Hassan指出：「車(chē)主會(huì)在每月月底收到一張費(fèi)用明細(xì)表，包括停車(chē)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、租金甚至是車(chē)輛維修費(fèi)等，一切費(fèi)用將會(huì)依據(jù)實(shí)際里程與停車(chē)時(shí)間自動(dòng)給付?！?br/>
NFC技術(shù)應(yīng)用為車(chē)主們帶來(lái)全新的付費(fèi)體驗(yàn)

        如此一來(lái)，消費(fèi)者能夠輕松計(jì)算開(kāi)車(chē)成本。如果長(zhǎng)期不使用汽車(chē)，更可以節(jié)省下不少的保險(xiǎn)費(fèi)用以及稅金。

        而在臺(tái)灣，恩智浦曾導(dǎo)入NFC增強(qiáng)車(chē)鑰匙的功能，加入多項(xiàng)應(yīng)用。首先為路線規(guī)劃，車(chē)主可于家中先輸入地址，通過(guò)NFC加載車(chē)鑰匙中，一旦駕駛進(jìn)入車(chē)內(nèi)，即可自動(dòng)將地址傳至GPS執(zhí)行導(dǎo)航。其二，通過(guò)「Keylink Lite智慧鑰匙」，只需在NFC手機(jī)前揮動(dòng)車(chē)鑰匙，即可監(jiān)看車(chē)輛狀態(tài)如查詢油量、門(mén)窗狀態(tài)以及維修紀(jì)錄，擺脫車(chē)鑰匙的傳統(tǒng)使用模式。

        再者，也能夠通過(guò)NFC將汽車(chē)信息上傳至車(chē)鑰匙中，并傳至到原廠進(jìn)行診斷，進(jìn)一步獲得診斷報(bào)告。目前已見(jiàn)到不少汽車(chē)制造商開(kāi)始導(dǎo)入NFC技術(shù)執(zhí)行防盜保護(hù)、遠(yuǎn)程解鎖等，相信智慧鑰匙的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越普及。

        展望未來(lái)，互聯(lián)汽車(chē)功能將不斷演進(jìn)，即使像是車(chē)鑰匙這類(lèi)的生活必需品，也能夠通過(guò)NFC的技術(shù)，超越其原有的功用。不過(guò)，NFC導(dǎo)入汽車(chē)應(yīng)用仍有諸多挑戰(zhàn)需要克服，如共通性、安全性以及體積大小等，相信隨著汽車(chē)應(yīng)用軟件如雨后春筍般的推出，「開(kāi)車(chē)」勢(shì)必將會(huì)有不一樣的體驗(yàn)。