國(guó)外媒體報(bào)道，新加坡南洋理工大學(xué)教授拉奇德·雅扎米(Rachid Yazami)研發(fā)出一種新型智能芯片，能在10分鐘之內(nèi)將手機(jī)電量充滿。

　　花費(fèi)幾個(gè)小時(shí)來(lái)等待手機(jī)電池充滿是一件很痛苦的事情，而雅扎米研發(fā)的這種芯片能讓這種無(wú)聊的等待成為歷史：它只需你喝杯早茶的時(shí)間，就讓手機(jī)電量滿格。

　　這種芯片體積小巧，足以嵌入到大多數(shù)電池中。雅扎米希望將來(lái)這種芯片能裝配到幾乎所有電子設(shè)備中，如智能手機(jī)和電動(dòng)汽車(chē)。因此，雅扎米希望能與特斯拉展開(kāi)談判，商討如何將這種芯片用于特斯拉汽車(chē)中。

　　當(dāng)然，雅扎米的愿望并不局限于特斯拉。他所創(chuàng)建的KVI公司已經(jīng)與索尼、三洋和三星對(duì)此展開(kāi)談判。雅扎米創(chuàng)建KVI的目的就是為了銷(xiāo)售這種芯片。

　　據(jù)悉，雅扎米歷時(shí)5年研發(fā)出了這種芯片。他還表示，這種芯片不僅能極大縮短充電時(shí)間，還能降低電池爆炸起火的風(fēng)險(xiǎn)。雅扎米說(shuō)：“雖然電池爆炸起火的幾率很低，但每年生產(chǎn)的鋰離子電池有數(shù)十億塊，即使爆炸率僅為100萬(wàn)分之一，那也有上千起事故?！?/p>

　　之所以能提高充電速度，是因?yàn)檫@種芯片使用了一種獨(dú)特的算法，能根據(jù)電池的溫度和電壓，準(zhǔn)確計(jì)算出電池的剩余電量。然后，再配合一個(gè)特制的充電器(配備類(lèi)似的芯片)，該芯片就能確保對(duì)電池進(jìn)行最佳充電。

　　雅扎米說(shuō)：“當(dāng)前的充電器在充電時(shí)并未考慮到電池的健康情況。無(wú)論電池狀況如何，都會(huì)發(fā)送同等數(shù)量的電荷。而這種芯片則不同，可以對(duì)電荷進(jìn)行控制，從而避免損傷電池?！?/p>

　　據(jù)南洋理工大學(xué)稱(chēng)，這種芯片技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，有望在2016年底之前對(duì)外授權(quán)。