北京時(shí)間4月21日上午消息，據(jù)德國(guó)《商報(bào)》(Handelsblatt)報(bào)道，寶馬和戴姆勒已經(jīng)終止了與蘋(píng)果在汽車(chē)項(xiàng)目上的合作談判。

　　知情人士表示，談判破裂的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)權(quán)和所有權(quán)的問(wèn)題，導(dǎo)致寶馬去年放棄談判，戴姆勒也在近期撤出談判——考慮到蘋(píng)果的一貫作風(fēng)，這的確有可能成為關(guān)鍵癥結(jié)所在。由于要在汽車(chē)內(nèi)密切整合蘋(píng)果的服務(wù)，而放棄這些汽車(chē)廠商自家的服務(wù)，有可能會(huì)令他們不滿。

　　關(guān)于蘋(píng)果汽車(chē)的傳言大約從一年前開(kāi)始出現(xiàn)，但這究竟是一款真車(chē)，還是與汽車(chē)廠商合作的一個(gè)項(xiàng)目(例如與現(xiàn)有車(chē)型整合的汽車(chē)系統(tǒng))，目前還沒(méi)有定論。但有一點(diǎn)可以明確，蘋(píng)果已經(jīng)安排數(shù)百名員工參與該項(xiàng)目，可見(jiàn)其重視程度。

　　最近有傳言稱(chēng)，蘋(píng)果與奧地利電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商Magna展開(kāi)了合作，后者為多家品牌代工限量版車(chē)型。