根據(jù)工研院IEK預(yù)測(cè)，2016年臺(tái)灣汽車(chē)電子產(chǎn)值將可達(dá)新臺(tái)幣1,850億元，此一數(shù)據(jù)直逼臺(tái)灣整車(chē)產(chǎn)值，同時(shí)也帶動(dòng)資通訊和車(chē)電零組件對(duì)車(chē)輛新興科技應(yīng)用。

看好車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)不斷成長(zhǎng)，汽車(chē)制造商需要具備高運(yùn)算能力、低功耗且有經(jīng)濟(jì)效益的先進(jìn)技術(shù)。臺(tái)灣IC設(shè)計(jì)大廠(chǎng)MediaTek（聯(lián)發(fā)科技）也宣布投身車(chē)用芯片市場(chǎng)，以協(xié)助相關(guān)廠(chǎng)商制造出更安全且更能保護(hù)駕駛?cè)说慕煌üぞ摺?/p>

  聯(lián)發(fā)科技副總經(jīng)理暨新事業(yè)發(fā)展本部總經(jīng)理徐敬全表示，車(chē)聯(lián)網(wǎng)或是自動(dòng)駕駛汽車(chē)皆須導(dǎo)入高科技電子元件來(lái)加以體現(xiàn)，而這些電子技術(shù)的展現(xiàn)需要半導(dǎo)體的供應(yīng)才有辦法將這些技術(shù)實(shí)現(xiàn)在車(chē)輛上。往后可看到越來(lái)越多半導(dǎo)體零件搭載在汽車(chē)上，這些趨勢(shì)對(duì)于該公司而言是一大好機(jī)會(huì)。

  徐敬全認(rèn)為，該公司過(guò)去在System on Chip（SoC，系統(tǒng)單芯片）、半導(dǎo)體先進(jìn)制程、運(yùn)算／通訊平臺(tái)，以及多媒體相關(guān)技術(shù)中，擁有二十多年的經(jīng)驗(yàn)累積；且聯(lián)發(fā)科技認(rèn)為，利用過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)可順利地將技術(shù)帶入汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域中。

  據(jù)了解，聯(lián)發(fā)科技過(guò)去擁有許多高效能的平臺(tái)，同時(shí)擁有良好的軟硬體整合技術(shù)，所以以往無(wú)論是在手機(jī)或是平板的發(fā)展過(guò)程中，可帶給客戶(hù)上市時(shí)間快速的好處；而且在整合度高的情況下，也可以減少與周邊元件搭配上的困擾。

  在通訊元件方面，無(wú)論是遠(yuǎn)距還是短距的通訊該公司皆可提供相關(guān)技術(shù)。徐敬全說(shuō)明，在長(zhǎng)距通訊中，2G、3G、4G、LTE，以及即將到來(lái)的5G，該公司皆有完整的通訊技術(shù)布局；短距的技術(shù)中，Wi-Fi、藍(lán)牙（Bluetooth）與NFC等也有一定的技術(shù)累積。

  在多媒體部分，徐敬全表示，無(wú)論是聲音、影像，靜態(tài)畫(huà)面或是動(dòng)態(tài)訊號(hào)的處理，該公司在家庭視聽(tīng)娛樂(lè)與行動(dòng)裝置上，都有相當(dāng)多的IP的積累，也有許多專(zhuān)利布局，這些影音壓縮技術(shù)，皆可協(xié)助聯(lián)發(fā)科技在車(chē)用多媒體的布局中能占有一席之地。

  聯(lián)發(fā)科技認(rèn)為，目前車(chē)用市場(chǎng)上未有芯片供應(yīng)商可提供完整且高度整合的解決方案，導(dǎo)致汽車(chē)制造商只能同時(shí)與多個(gè)供應(yīng)商合作，而須耗費(fèi)額外資源解決不同產(chǎn)品或系統(tǒng)之間的溝通與整合。該公司投入車(chē)用市場(chǎng)可讓汽車(chē)制造商擁有更完整的解決方案，以降低開(kāi)發(fā)人力和成本的投入。