《電子技術(shù)應(yīng)用》
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車形勢(shì)大好 網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題亟待關(guān)注!

2017-08-12

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  智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)

  近日,英國(guó)政府網(wǎng)站發(fā)布《聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)安全關(guān)鍵原則》,確保工程師在研發(fā)新車的時(shí)候能夠?qū)⒕W(wǎng)絡(luò)安全威脅考慮進(jìn)去,激勵(lì)車企把網(wǎng)絡(luò)安全作為制造汽車時(shí)的首要關(guān)注點(diǎn)。

  為了求追個(gè)性化的娛樂(lè)和智能行車,汽車開始全面擁抱互聯(lián)網(wǎng),這其中包括互聯(lián)網(wǎng)接入、存儲(chǔ)和傳輸數(shù)據(jù)等應(yīng)用。據(jù)悉,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng),到2022年估計(jì)為1550億美元的市場(chǎng)規(guī)模。

  這一變革,對(duì)于消費(fèi)者而言,是一把雙刃劍。一方面,車聯(lián)網(wǎng)為消費(fèi)者提供了重要的便利優(yōu)勢(shì),但另一方面,機(jī)動(dòng)車輛面臨著越來(lái)越多的安全隱私風(fēng)險(xiǎn)。智能汽車可能會(huì)被黑客攻擊進(jìn)而獲取個(gè)人信息,通過(guò)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)盜竊或者惡意掌控汽車。隨著更多的半自動(dòng)駕駛車輛下線,安全和隱私威脅的嚴(yán)重程度呈指數(shù)級(jí)上升,成為汽車消費(fèi)者和汽車制造商的主要關(guān)注點(diǎn)。

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  智能汽車的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題亟待關(guān)注

  英國(guó)政府指出,在汽車的整個(gè)生命周期內(nèi),制造商必須制定方案,為汽車安全提供維護(hù)和支持,在產(chǎn)品安全方面?zhèn)€人承擔(dān)的責(zé)任應(yīng)該限制在最低水平。除了網(wǎng)絡(luò)安全,英國(guó)政府表示還將立法來(lái)管理自動(dòng)駕駛汽車保險(xiǎn)問(wèn)題。

  目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)在我國(guó)屬于向陽(yáng)產(chǎn)業(yè),在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中,需要像一些發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí)相關(guān)方面的立法工作,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題打好預(yù)防針,確保行業(yè)健康有序地持續(xù)發(fā)展。


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