有很多車主反應(yīng)，為什么感覺車開久了，車內(nèi)的噪音變大了啊？這仿佛是車輛的通病了。就好比人長(zhǎng)肥了之后，三高也會(huì)隨之而來(lái)。那車開久了，自然也如此?？聪率欠裼龅竭^以下的情況？

　　一般情況車在行駛幾萬(wàn)里程之后，通常不會(huì)超過八萬(wàn)公里。坐在車內(nèi)能感受噪音變大，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音仿佛沒有隔音就直接傳入了車內(nèi)。

　　同時(shí)踩油門時(shí)車內(nèi)也會(huì)轟鳴作響，或者方向盤剎車油門踏板共振抖動(dòng)，開車時(shí)間一長(zhǎng)，噪音和震動(dòng)讓人頭暈?zāi)X脹。

　　如何才能讓車變回之前？

　　能使我們開起來(lái)如沐春風(fēng)。要說分析車響原因，那情況真的很多。

　　在這里提到明顯的一點(diǎn)是車響，以及車主在主駕駛位置時(shí)，感覺車共振到如坐按摩椅的話。不必?fù)?dān)心，此故障解決起來(lái)很容易。

　　那是什么原因?qū)е碌哪兀?/p>

　　發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化，就這么簡(jiǎn)單。一起來(lái)了解下發(fā)動(dòng)機(jī)支架的作用。

　　可能更換過發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠或者發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的車主，那其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)支架。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)支架的作用是由金屬和橡膠組合而成，用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在車身上，讓發(fā)動(dòng)機(jī)與車身沒有直接的金屬接觸，這樣緩沖和抑制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)。

　　如何去判斷需要更換機(jī)腳膠？

　　拆下來(lái)的機(jī)腳膠有時(shí)和新的機(jī)腳膠看起來(lái)似乎是一樣的，但仔細(xì)一看舊的表面或者側(cè)面看存在裂痕。

　　那不拆的情況下，怎么判斷？

　　可以打開引擎蓋，看見明顯下沉的情況。

　　造成這種現(xiàn)象的原因，則是舊機(jī)腳老化或者里面的油漏掉了承受不了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量而下沉，壓在鋁合金支架上 。如果兩者之間間隙明顯變小甚至已經(jīng)接觸，那機(jī)腳膠基本就不能起到減震的作用了。

　　發(fā)生以上的情況，換了機(jī)腳膠之后，會(huì)感覺世界都安靜了。對(duì)自己的愛車又拾回了之前的感覺。

　　不過要多說一句，一般發(fā)動(dòng)機(jī)上有三個(gè)機(jī)腳膠。更換哪一個(gè)??？

　　坐在駕駛位上看的話，車輛怠速抖動(dòng)，或者踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)比較直接的傳到車身，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音跟震動(dòng)都變大，這種情況大部分是右邊的故障了。

　　最后，無(wú)論是哪種方式的發(fā)動(dòng)機(jī)支架，比如內(nèi)充油液、真空或者電磁方式的支架，遇到以上情況都是進(jìn)行更換。久了都會(huì)磨損而變形，導(dǎo)致噪音和震動(dòng)加大。

　　小編友情提醒：

　　更換時(shí)選擇原廠件，很多副廠件的壽命一兩個(gè)月。至于短期零部件又壞了，后續(xù)麻煩就不用多說了。