12月14-15日，由中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱中國汽研）主辦、華夏幸?；鶚I(yè)股份有限公司（簡稱華夏幸福）協(xié)辦的“2017國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車峰會”，將在溧水產(chǎn)業(yè)新城如期舉行。屆時，包括清華大學教授李克強、同濟大學教授朱西產(chǎn)、中國汽研副總經(jīng)理謝飛、滴滴智慧交通首席科學家Henry Liu、博世自動駕駛兼前瞻技術研究總監(jiān)BONHOMME Renaud等在內(nèi)的400多名業(yè)界翹楚將齊聚南京，圍繞“自動駕駛的挑戰(zhàn)與機遇”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術即應用場景”、“專用車智能化與共享經(jīng)濟”等熱門話題，直擊智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的亮點、盲點甚至是痛點，共話智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢。
移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計算，這些讓人耳目一新的黑科技，讓汽車這個冰冷的鋼鐵俠從此有了“智商”，于是會思考、懂應變、能交流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應運而生。汽車被裝上了大腦，完成這項神跡的，無疑是汽車圈擁有“最強大腦”的人。無論是學術大咖、科研達人，還是企業(yè)高管，他們的每一次腦洞大開，每一次匠心獨運，都讓我們離全新的汽車駕駛體驗又近了一步。
再來說此次會議的舉辦地——溧水產(chǎn)業(yè)新城，2016年3月華夏幸福曾與溧水區(qū)政府及溧水經(jīng)開區(qū)達成戰(zhàn)略共識，將以智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)建設為切入點和突破口，打造新的產(chǎn)業(yè)亮點和區(qū)域品牌，將溧水產(chǎn)業(yè)新城建設成為智能汽車技術研發(fā)和孵化轉(zhuǎn)化的高地、智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)測試和開放實驗的高地，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際合作的高地。
立足這個愿景，他們還定下了未來5-10年的“小目標”：
一是打通創(chuàng)新鏈，突破智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵核心技術。掌握駕駛輔助（DA）、部分自動駕駛（PA）、有條件自動駕駛（CA）及高度自動駕駛（HA）等領域的關鍵核心技術，突破V2X網(wǎng)聯(lián)協(xié)同決策與控制、高度自動駕駛系統(tǒng)集成和開發(fā)能力，整個滬寧智能網(wǎng)聯(lián)汽車走廊具備網(wǎng)聯(lián)式環(huán)境感知能力，打造復雜工況下的自動駕駛和無人駕駛環(huán)境，建成智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主創(chuàng)新體系。
二是布局產(chǎn)業(yè)鏈，打造高能級產(chǎn)業(yè)體系。圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧道路設施兩個重點方向，促進紅外傳感系統(tǒng)、車載激光雷達、高精度地圖、車載視覺系統(tǒng)等關鍵技術產(chǎn)業(yè)化，實現(xiàn)芯片、操作系統(tǒng)、先進傳感器及配套軟件開發(fā)的工程化和產(chǎn)業(yè)化應用，加快完善產(chǎn)業(yè)鏈布局和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，打造具有較強國際競爭力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。
三是開放資源鏈，構建開放合作生態(tài)體系。加快頻譜資源開放使用，爭取V2X專用無線電頻譜分配支持，探索合理的高精度地圖使用方式方法。搭建通信網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)（含位置網(wǎng)）、智慧路網(wǎng)三個基礎網(wǎng)，建成智能網(wǎng)聯(lián)測試和示范應用區(qū)，建成國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通的技術測試和產(chǎn)品認證平臺，參與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關標準的制訂。
為達成小目標，又進一步明確了建設國家級創(chuàng)新試驗區(qū)的“三步走”戰(zhàn)略：
第一步，在溧水區(qū)先期啟動建設2平方公里的封閉測試區(qū)，結合現(xiàn)有市政道路搭建超過百種滿足各類無人駕駛和V2X等測試場景，為智能汽車和智慧交通提供公共服務平臺和示范體驗基地。
第二步，智在溧水區(qū)條件適宜道路建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路實測的基本環(huán)境條件，覆蓋面積達到10平方公里，結合溧水會展小鎮(zhèn)建設以及周邊新能源汽車及關鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地，增加高速公路測試場景，初步建成南京智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與示范應用產(chǎn)業(yè)基地。結合“溧水未來城”建設，將溧水產(chǎn)業(yè)新城建設成為智慧出行示范區(qū)。
第三步，以溧水為起點，率先構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試和開放實驗走廊，連接南京機場、南京南站等交通樞紐，形成共享交通閉環(huán)，測試與示范車輛達到萬輛級。建成區(qū)域性、相對獨立、功能齊全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范公共服務平臺，聚集一批有影響力的智能網(wǎng)聯(lián)龍頭企業(yè)，打造成為具有影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地。