德國(guó)ADAC在測(cè)試237款配備無(wú)匙系統(tǒng)的車(chē)型之后，僅有三款車(chē)能夠完全避免"無(wú)匙信號(hào)"被克隆，幾乎所有車(chē)型都極易被"克隆信號(hào)"欺騙。

　　技術(shù)人員對(duì)237款配備無(wú)匙系統(tǒng)的車(chē)型進(jìn)行測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，有230款極易受到攻擊，偷車(chē)賊在沒(méi)有實(shí)體鑰匙的情況下輕松解鎖車(chē)門(mén)并將車(chē)開(kāi)走。有4款車(chē)型要么被成功解鎖開(kāi)門(mén)，要么被成功起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。僅有三款車(chē)能夠完全避免"無(wú)匙信號(hào)"被克隆，它們?nèi)砍鲎越荼?路虎，分別是路虎發(fā)現(xiàn)、路虎攬勝和捷豹I-Pace。

　　英國(guó)內(nèi)政部在上周發(fā)布官方數(shù)據(jù)顯示，最近五年的汽車(chē)盜竊案增長(zhǎng)了48.7%。而英國(guó)警方找回被盜車(chē)輛的幾率不到五成。無(wú)匙系統(tǒng)需要發(fā)出微弱信號(hào)與車(chē)載電腦配對(duì)，偷車(chē)賊使用自制設(shè)備捕捉和放大這些信號(hào)，成功欺騙汽車(chē)的防盜系統(tǒng)，解鎖車(chē)門(mén)，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　德國(guó)ADAC的調(diào)查顯示，大部分暢銷(xiāo)車(chē)型都存在無(wú)匙系統(tǒng)漏洞。英國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量前五名中，福特嘉年華、大眾高爾夫、日產(chǎn)逍客和福特?？怂苟即嬖跓o(wú)匙系統(tǒng)漏洞，銷(xiāo)量排名第三的沃克斯豪爾可賽因?yàn)闆](méi)有提供無(wú)匙系統(tǒng)，反而不易被盜。

　　ADAC建議，即便車(chē)主們用錫箔紙包裹無(wú)匙系統(tǒng)鑰匙也很難阻擋信號(hào)被竊取，因?yàn)殄a箔紙上微小的縫隙也會(huì)出現(xiàn)信號(hào)"漏出"。ADAC建議查看車(chē)主手冊(cè)或者致電汽車(chē)售后服務(wù)部門(mén)，停用無(wú)匙系統(tǒng)。并不是所有的無(wú)匙系統(tǒng)鑰匙都在持續(xù)發(fā)送信號(hào)，例如部分奔馳和寶馬的無(wú)匙系統(tǒng)擁有運(yùn)動(dòng)傳感器，鑰匙僅在移動(dòng)的情況下才會(huì)發(fā)出信號(hào)。這意味著，當(dāng)鑰匙放在家中、辦公室或者餐桌上時(shí)，偷車(chē)賊無(wú)法竊取你的無(wú)匙信號(hào)。

　　面對(duì)這項(xiàng)悲催的調(diào)查結(jié)果，汽車(chē)制造商們?nèi)绾位貞?yīng)呢？它們將如何降低無(wú)匙系統(tǒng)信號(hào)被竊取帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)？正如ADAC的建議，對(duì)于已經(jīng)售出的車(chē)型，暫停信號(hào)發(fā)送或許是最佳方案，例如部分老款奔馳車(chē)型可以通過(guò)連按兩次鎖車(chē)鍵停用無(wú)匙系統(tǒng)。