11 月新能源汽車繼續(xù)呈現(xiàn)下降，已連續(xù) 5 個(gè)月同比下滑，累計(jì)產(chǎn)銷量同比僅實(shí)現(xiàn)微弱增長(zhǎng)，全年或呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

　　11 月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 11 萬(wàn)輛和 9.5 萬(wàn)輛，同比分別下降 36.9%和 43.7%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成 9.6 萬(wàn)輛和 8.1 萬(wàn)輛，同比分別下降 29.6%和 41.2%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均完成 1.4 萬(wàn)輛，同比分別下降 63%和 54.4%。

　　與上月相比，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷呈較快增長(zhǎng)，插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車呈明顯下降。

　　1-11 月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 109.3 萬(wàn)輛和 104.3 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 3.6%和 1.3%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成 89.1 萬(wàn)輛和 83.2 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 10.3%和 5.2%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成 20.1 萬(wàn)輛和 21 萬(wàn)輛，同比分別下降 18.7%和 12.1%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成 1426 輛和 1337 輛，同比分別增長(zhǎng) 398.6%和 375.8%。

　　在新能源汽車主要品種中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷同比保持增長(zhǎng)，增速略高于行業(yè)，插電式混合動(dòng)力汽車降幅比 1-10 月有所擴(kuò)大。

　　自 6 月 26 日新能源汽車補(bǔ)貼退坡后，新能源汽車銷量在 7-11 月已經(jīng)出現(xiàn)同比“五連降”，同比降幅分別為 4.7%、15.8%、34.2%、45.6%、43.7%。

　　陳士華表示，新能源汽車在往年年底會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)銷高峰，今年補(bǔ)貼力度大幅收窄，已經(jīng)連續(xù) 5 個(gè)月呈現(xiàn)同比下降，全年基本將呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。從新能源車企的經(jīng)濟(jì)效益數(shù)據(jù)來(lái)看，目前均處于虧損狀態(tài)?？梢?jiàn)目前新能源汽車市場(chǎng)依然受政策拉動(dòng)，政策的變動(dòng)對(duì)市場(chǎng)壓力很大。

　　中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東預(yù)測(cè)，今年 12 月份，新能源汽車產(chǎn)銷可能稍有回暖，但明年可能仍會(huì)面臨較大挑戰(zhàn)。