在美國(guó)，特斯拉迎來(lái)了一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　本周四，Rivian正式宣布了覆蓋全美國(guó)的”電動(dòng)汽車(chē)充電站計(jì)劃“（Adventure Network EV charging station plans）。

　　該計(jì)劃不僅為Rivian汽車(chē)安裝專(zhuān)屬的網(wǎng)絡(luò)，還將為公眾開(kāi)放10000個(gè)充電器

　　Rivian是亞馬遜、福特以及考克斯（美國(guó)最大的電信公司之一）等融資支持的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司。2017年，Rivian收購(gòu)美國(guó)伊利諾斯州的三菱汽車(chē)北美Normal工廠后，對(duì)設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)行了升級(jí)改造。

　　Rivian很關(guān)注網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，其為電動(dòng)汽車(chē)配備的專(zhuān)屬”冒險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)“將橫跨整個(gè)美國(guó)大陸，并延伸到夏威夷和阿拉斯加，配備3500個(gè)直流快速充電器。到2023年年底，總共將有600個(gè)站點(diǎn)上線。

　　該公司表示，Rivian不會(huì)有會(huì)員卡之類(lèi)”誘引消費(fèi)者消費(fèi)“的東西。所有Rivian車(chē)主需要做的就是把車(chē)停在那里，插上電源。

　　第一批發(fā)電站在啟動(dòng)時(shí)將支持200千瓦的電力，而Rivian計(jì)劃在2023年之后將電力增加到300千瓦甚至更高。

　　該公司承諾，未來(lái)的R1T皮卡和R1S SUV車(chē)主將在20分鐘內(nèi)完成140英里的續(xù)航里程。

　　至于公共充電器，Rivian更喜歡將它們稱(chēng)為路標(biāo)。

　　該公司計(jì)劃在2023年底前，在美國(guó)和加拿大投放1萬(wàn)個(gè)路標(biāo)（公共充電器）。它們將成為購(gòu)物中心、餐館、酒店、公園和其他地方常見(jiàn)的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　特斯拉也采取了類(lèi)似的策略。有趣的是，據(jù)報(bào)道，Rivian挖走了特斯拉的一些前高管，幫助其制定充電站和其他基礎(chǔ)設(shè)施。就像專(zhuān)屬的網(wǎng)絡(luò)一樣，Rivian的車(chē)主可以通過(guò)停車(chē)和插入電源來(lái)自動(dòng)充電。

　　但相比特斯拉，Rivian的用戶(hù)也要注意一些該公司沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明，但需要額外注意的問(wèn)題。

　　這些充電器的額定功率為11.5 kW，因此與直流快速充電器相比，電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主們預(yù)計(jì)將在這些站點(diǎn)花費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間。

　　還要注意的是，它們只適用于帶有J1772插頭的電動(dòng)汽車(chē)。

　　該公司還計(jì)劃使用Rivian壁掛式充電器進(jìn)行在家充電。充電器的規(guī)格與”路標(biāo)“相同，充電后每小時(shí)可增加25英里的行駛距離。

　　今年夏天，Rivian將推出其第一款R1T和R1S車(chē)型，到目前為止，該公司似乎已經(jīng)做好了一切準(zhǔn)備。