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S32N系列可擴展處理器,可提供超級集成的汽車(chē)功能解決方案

能夠加速軟件定義汽車(chē)(SDV)的開(kāi)發(fā),并有效降低汽車(chē)的成本和復雜性
2024-04-03
作者:恩智浦半導體全球產(chǎn)品和解決方案市場(chǎng)總監 Brian Carlson
來(lái)源:恩智浦

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隨著(zhù)未來(lái)汽車(chē)向軟件定義轉變,汽車(chē)的功能和特性更多的是通過(guò)軟件代碼來(lái)設定,而非傳統的控制器硬件。這一轉變要求我們采用全新的設計理念。

恩智浦發(fā)布全新S32N系列車(chē)載超高集成度處理器,提供安全、實(shí)時(shí)應用處理的可擴展組合,滿(mǎn)足廣大汽車(chē)制造商的中央計算需求。 S32N處理器不僅可以幫助實(shí)現軟件定義汽車(chē)的新用例和優(yōu)勢,還能高效地創(chuàng )建和變現汽車(chē)數據的收集與分析,在汽車(chē)的生命周期簡(jiǎn)化汽車(chē)功能和服務(wù)的部署。

S32N系列處理器賦予汽車(chē)制造商極大的靈活性,便于他們升級演進(jìn)汽車(chē)的電子電氣(E/E)架構,并將原本分散在各個(gè)硬件控制器中的汽車(chē)功能統一集中到一個(gè)中央計算ECU中。中央計算ECU既可以是專(zhuān)注于實(shí)時(shí)應用的車(chē)載中央控制器,也可以是兼具應用處理功能的車(chē)載中央計算器。

S32N處理器能夠安全地將眾多不同汽車(chē)的功能進(jìn)行“超高度集成”,即使這些功能的重要性不同,也能通過(guò)硬件隔離和虛擬化技術(shù)確保它們之間不會(huì )相互干擾。得益于配套的系統組件、軟件工具和預集成軟件,S32N處理器能夠加速軟件定義汽車(chē)(SDV)的開(kāi)發(fā),并有效降低汽車(chē)的成本和復雜性。

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恩智浦助力改變SDV開(kāi)發(fā)了解S32 CoreRide平臺如何助力汽車(chē)制造商提升效率并創(chuàng )造新價(jià)值。

可擴展的S32N系列提供多種安全、實(shí)時(shí)應用處理內核的組合,能夠滿(mǎn)足廣泛的中央計算需求,從運行確定性汽車(chē)控制的實(shí)時(shí)操作系統,到運行汽車(chē)管理和OEM應用及服務(wù)的高級操作系統。

所有S32N芯片集成先進(jìn)的硬件安全引擎、多端口TSN以太網(wǎng)交換機和CAN集線(xiàn)器,部分芯片還支持以太網(wǎng)數據包加速、AI/ML加速,以及成本效益高的跨處理器PCI Express服務(wù)。

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未來(lái)汽車(chē)的核心技術(shù)

隨著(zhù)S32N處理器的應用,汽車(chē)制造商現在能夠在中央計算ECU中集中整合汽車(chē)的核心功能,這些功能定義了汽車(chē)的本質(zhì),從加速和操控到轉向的感覺(jué)與靈活性和乘坐的舒適度。中央計算ECU可以定制化構建,以適應汽車(chē)制造商的多元化需求。它能夠處理汽車(chē)信息,協(xié)調各項行動(dòng),還率先利用所有核心集中功能創(chuàng )建全新且改善的體驗,這些體驗還可以隨著(zhù)時(shí)間的推移進(jìn)行微調、更新和增強。


精簡(jiǎn)也是環(huán)保

減少汽車(chē)元器件的數量和重量對汽車(chē)業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的潛在優(yōu)勢。在現有汽車(chē)中,電子元件和線(xiàn)路約占了40%的重量。汽車(chē)制造商正努力實(shí)現更低或零碳排放的挑戰性目標,而S32N處理器能將汽車(chē)功能超級集成到中央計算ECU的單個(gè)芯片,助力他們設計并提供更輕便、更節能的汽車(chē)來(lái)實(shí)現這些目標。


S32 CoreRide中央計算平臺 

恩智浦S32 CoreRide中央計算平臺于2024年3月28日發(fā)布,基于S32N處理器,結合S32N的計算能力、汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )和系統電源管理(例如FS04安全電源管理IC),以加速中央計算的開(kāi)發(fā)。該平臺遵循汽車(chē)業(yè)最嚴格的汽車(chē)功能安全(ISO26262)、信息安全(ISO/SAE21434)及其他可靠性標準。

結合伙伴生態(tài)合作體系中的軟件(包括恩智浦預集成的隔離執行環(huán)境),恩智浦將為汽車(chē)業(yè)提供首個(gè)全面的SDV平臺,該平臺能夠在整個(gè)汽車(chē)和車(chē)隊擴展,滿(mǎn)足全球汽車(chē)制造商當前及未來(lái)的需求。

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