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汽車(chē)存儲趨向集中化,美光四端口SSD引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

2024-05-13
來(lái)源:美光

隨著(zhù)汽車(chē)日趨智能化發(fā)展,座艙體驗、輔助駕駛等需求都使車(chē)用存儲器的容量和性能需求不斷攀升。

車(chē)載電子設備及ECU單元的不斷增加,使汽車(chē)電子電氣設計越來(lái)越復雜,傳統的分布式的架構已經(jīng)越來(lái)越走向集中化。這也相應的對車(chē)載存儲方案提出新的需求和挑戰。

如何為客戶(hù)提供舒適的使用體驗、提高安全性,并降低開(kāi)發(fā)成本,成為存儲器廠(chǎng)商的重要目標。

作為汽車(chē)存儲領(lǐng)域位居市場(chǎng)首位的廠(chǎng)商,美光一直致力于車(chē)載存儲器的創(chuàng )新發(fā)展,洞察客戶(hù)及市場(chǎng)需求,推動(dòng)車(chē)載存儲方案的創(chuàng )新與發(fā)展。

日前,北京車(chē)展進(jìn)行期間,美光企業(yè)副總裁暨嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理Kris Baxter介紹了美光在汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展理念以及美光最新推出的四端口SSD車(chē)載存儲方案。

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美光企業(yè)副總裁暨嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理Kris Baxter

汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的驅動(dòng)力

談及汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,Kris Baxter介紹到,近幾年來(lái)汽車(chē)行業(yè)一直致力于進(jìn)一步豐富人們的駕駛體驗,成效非常顯著(zhù)。如果去看座艙的內部,那些多樣的功能、顯示屏、車(chē)載內容,還有導航系統以及人與車(chē)輛之間的交互,都極大地豐富了駕駛者的行車(chē)體驗。

另外,安全性也是驅動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要因素,車(chē)輛中的駕駛員輔助系統、高級駕駛員輔助系統正在為個(gè)體創(chuàng )造越來(lái)越安全的駕駛體驗。

Kris Baxter表示,無(wú)論是座艙內的體驗,還是駕駛汽車(chē)時(shí)的安全,都是重新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品和解決方案的兩個(gè)基本且關(guān)鍵的因素,它們能夠使駕駛員和乘車(chē)人員的體驗變得更加豐富多彩。

美光在汽車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)勢

Kris Baxter表示,在全球汽車(chē)內存和存儲解決方案供應商中,美光擁有最廣泛的產(chǎn)品組合。美光已經(jīng)深耕汽車(chē)行業(yè)超過(guò)30年,產(chǎn)品歷經(jīng)數以萬(wàn)億英里的道路測試,并被廣泛應用在汽車(chē)上。無(wú)論是導航、座艙體驗、駕駛員輔助還是電源管理,座艙體驗都在不斷提升,這些都推動(dòng)了內存和存儲單元的發(fā)展。

深入洞察用戶(hù)需求和行業(yè)特點(diǎn)是美光在領(lǐng)域獲得成功的重要因素。Kris Baxter表示,在打造車(chē)用內存和存儲解決方案方面,美光是“Automotive Driven”的。美光在這一領(lǐng)域已經(jīng)耕耘了超過(guò)30年,擁有寶貴的經(jīng)驗,深知汽車(chē)中所需的技術(shù)細節。這得益于美光與合作伙伴、客戶(hù)以及OEM廠(chǎng)商的緊密合作??蛻?hù)的期望在不斷攀升,美光致力于為他們實(shí)現最優(yōu)的總體擁有成本(TCO)。

對產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的嚴苛要求是美光獲得用戶(hù)青睞的重要因素。Kris Baxter表示,美光對質(zhì)量的執著(zhù)追求始終如一?!拔覀兩钪?,客戶(hù)對產(chǎn)品的期望主要集中在質(zhì)量、可靠性和功能的穩定性上。無(wú)論何時(shí)何地,他們都希望我們的產(chǎn)品能夠表現出色。因此,我們在各種汽車(chē)環(huán)境中對產(chǎn)品進(jìn)行嚴格測試,以確保其符合高標準的質(zhì)量要求。同時(shí),我們也注重提升產(chǎn)品的功能安全性,確保汽車(chē)系統能夠達到所需的完整性和性能水平?!?/p>

4150AT SSD打造新一代集中式存儲方案

Kris Baxter特別介紹了美光新推出的4150AT SSD。4150AT SSD是全球首款四端口 SSD ,該產(chǎn)品提供四個(gè)片上系統(SoC)接口,可實(shí)現軟件定義智能汽車(chē)的集中存儲。

在當前的汽車(chē)架構正從分布式架構轉向更為集中的架構。分布式架構在車(chē)輛周?chē)鋫淞硕鄠€(gè)ECU(電子控制單元),而為了提高效率、性能和降低成本,這些ECU正逐漸集中化。因此,過(guò)去車(chē)輛中可能分布著(zhù)多個(gè)ECU,現在則出現了區域計算處理和集中計算處理的情況。

因此,汽車(chē)內包含多個(gè)需要管理的域,如IVI系統、模擬系統、ADAS系統以及具備抗干擾能力的連接系統。這些設備大多通過(guò)本地或中央域控制器進(jìn)行運行。

之前的汽車(chē)存儲系統中,多為分布式存儲方案,每個(gè)域控制器分別配備單獨的存儲器。盡管采用集中式存儲解決方案是可行的,但用戶(hù)必須集成PCIe交換機,并同時(shí)整合一套軟件解決方案,以實(shí)現存儲解決方案的虛擬化并與軟件控制系統進(jìn)行順暢的交互。

有了4150AT SSD,集中式存儲方案將大大簡(jiǎn)化,4150AT SSD 的四端口提供了多個(gè)獨立的數據通道,可與主機系統同時(shí)通信。這些端口可被分配支持不同的虛擬機或工作負載,以確保數據流的嚴格隔離。

安全性也是4150AT SSD美光在設計 4150AT SSD 時(shí),始終將安全性放在首位,為其配備了最新的設備級保護和安全性能,包括硬件級數據加密、設備驗證、安全啟動(dòng)和加密簽名固件等。4150AT SSD解決方案支持ASIL-B標準,和固件協(xié)議ASPICE的L3標準。

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Kris Baxter表示:美光的愿景是“致力于通過(guò)改變世界使用信息的方式來(lái)豐富全人類(lèi)生活”。汽車(chē)是人們豐富生活的理想方式。美光在汽車(chē)行業(yè)位居第一,這需要我們堅定的承諾,不斷推動(dòng)解決方案的創(chuàng )新。美光提供的創(chuàng )新的解決方案能夠賦能汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng )新者們,幫助他們?yōu)橄M者提供性能卓越、價(jià)格優(yōu)惠的產(chǎn)品。


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