7月1日消息，今天蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO 李斌發(fā)文稱，在剛剛過去的周末，蔚來世界模型NWM開始陸續(xù)推送到ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T上。
這標志著蔚來自研的全球首顆車規(guī)級5納米智駕芯片神璣NX9031的應用性能達到設計目標，充分證明了蔚來芯片團隊優(yōu)秀的芯片設計能力和軟硬件工程能力。
蔚來神璣NX9031是業(yè)界首款采用5nm車規(guī)工藝制造的高階智能駕駛芯片，芯片和底層軟件均實現(xiàn)自主設計。
擁有超過500億顆晶體管，采用32核大小核CPU架構，采用LPDDR 5x內(nèi)存，速率達到了8533Mbps，內(nèi)置高動態(tài)范圍高性能ISP，具備6.5G Pixel/s像素處理能力，處理延時少于5nm。
李斌表示，高端SOC芯片投入大、周期長，如果失敗，前期成本全部打水漂。
由于復雜度不斷上升，高端大芯片能流片成功就是很大的挑戰(zhàn)，芯片回片后能夠點亮，也僅是完成了第一步，只有功能性能測試達標并且能做到真正意義的商業(yè)量產(chǎn)才能算研發(fā)成功。
神璣NX9031流片一次成功，是全球首個成功流片、首個量產(chǎn)上車的車規(guī)級5納米高階智能駕駛芯片，而且很快實現(xiàn)了多個車型的同步切換和功能推送。
從神璣NX9031芯片上車之后的表現(xiàn)來看，未來初步實現(xiàn)了自研芯片的戰(zhàn)略目標。
單顆神璣NX9031的性能相當于四顆英偉達Orin-X，超強算力與超高帶寬能支持蔚來世界模型的持續(xù)升級，神璣NX9031是圖像效果最好的智駕芯片，功能安全達到最高等級，功耗水平也是大算力智駕芯片中最出色的。
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