【2026年4月15日,中國上海訊】4月12日,由車百會研究院主辦的2026智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇在北京舉行。英飛凌科技高級副總裁、汽車業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人曹彥飛應(yīng)邀出席國際論壇發(fā)表演講,并在會上宣布,自2025年3月公布“與中國汽車產(chǎn)業(yè)同頻共振”本土化戰(zhàn)略以來,英飛凌依托“本土產(chǎn)品定義、本土生產(chǎn)、本土生態(tài)圈”三大支柱穩(wěn)步落地,已在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展與重要里程碑,正加速將規(guī)劃轉(zhuǎn)化為行動(dòng),賦能中國汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型升級。作為全球領(lǐng)先的車用半導(dǎo)體供應(yīng)商,英飛凌連續(xù)六年蟬聯(lián)全球車用半導(dǎo)體市場份額第一,并持續(xù)鞏固其在中國汽車半導(dǎo)體市場排名第一的行業(yè)地位。

三大支柱穩(wěn)步推進(jìn)
本土產(chǎn)品定義:以市場需求驅(qū)動(dòng)本土創(chuàng)新。英飛凌深度踐行"在中國,為中國"的產(chǎn)品創(chuàng)新理念,目前已與超過10家領(lǐng)先的本土“導(dǎo)師型”客戶開展深度合作,共同開發(fā)領(lǐng)先的系統(tǒng)級解決方案,定義產(chǎn)品功能特性并且深化關(guān)鍵領(lǐng)域的項(xiàng)目合作。這一協(xié)同創(chuàng)新模式顯著縮短了產(chǎn)品上市周期,精準(zhǔn)洞察并快速響應(yīng)了中國市場的本土需求。
本土生產(chǎn):拓展產(chǎn)品范疇,加速量產(chǎn)進(jìn)程。自2025年下半年起,英飛凌已系統(tǒng)性地?cái)U(kuò)大在華生產(chǎn)的產(chǎn)品陣容,新增的產(chǎn)品覆蓋微控制器、傳感器與功率器件三大關(guān)鍵領(lǐng)域,并且提前了部分關(guān)鍵產(chǎn)品的量產(chǎn)時(shí)間,同時(shí)持續(xù)拓展本土的前道和后道生產(chǎn)能力。
本土生態(tài)圈:從供應(yīng)鏈到創(chuàng)新鏈的協(xié)同共生。過去一年,英飛凌通過“英飛凌汽車創(chuàng)新峰會”等市場活動(dòng)和生態(tài)賦能擴(kuò)大生態(tài)圈影響力,并且與眾多整車廠、零部件供應(yīng)商及創(chuàng)新企業(yè)建立了更緊密的合作關(guān)系,加速創(chuàng)新解決方案的落地。
重點(diǎn)產(chǎn)品關(guān)鍵進(jìn)展
車規(guī)級MCU:2025 年,英飛凌在MCU領(lǐng)域持續(xù)擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢,市場份額上升至 36%。2027年將通過與本土晶圓廠與封測廠合作,實(shí)現(xiàn)40納米技術(shù)的AURIXTM TC3x系列產(chǎn)品前后道本土化生產(chǎn)
·技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品:AURIXTM TC3x滿足中國市場對高性能、高安全性車規(guī)級MCU的迫切需求,提供覆蓋功能安全與信息安全的可擴(kuò)展產(chǎn)品系列,具備強(qiáng)大的連接性與計(jì)算能力。
·生態(tài)協(xié)同:聯(lián)合系統(tǒng)方案合作伙伴(PDH)、AUTOSAR及信息安全軟件供應(yīng)商,結(jié)合6家MCU大中華區(qū)培訓(xùn)中心,全方位賦能客戶加速創(chuàng)新。
·構(gòu)建安全體系基石:AURIX? TC397XP 成為首個(gè)通過汽車芯片信息安全產(chǎn)品測試認(rèn)證(安全等級二級)的車規(guī)級MCU產(chǎn)品,不僅鞏固了技術(shù)領(lǐng)先地位,更為整車企業(yè)的合規(guī)安全體系提供了關(guān)鍵支撐。
·MCU產(chǎn)品全系列覆蓋:通過本土合作,前道與后道生產(chǎn)規(guī)劃覆蓋從 PSoC?、TRAVEO? II 到 AURIX? TC4x/TC3x 的完整產(chǎn)品組合,強(qiáng)化供應(yīng)鏈韌性, 滿足客戶產(chǎn)能需求。
傳感器:2027年通過本土合作,實(shí)現(xiàn)28納米技術(shù)的車用雷達(dá)傳感器前后道本土化生產(chǎn)
深度聚焦中國市場應(yīng)用需求,通過架構(gòu)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級成本優(yōu)化,顯著降低雷達(dá)模塊的系統(tǒng)功耗和硬件尺寸,進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)競爭力。
功率器件:40V MOSFET本土化量產(chǎn)提前至2026年
為應(yīng)對中國汽車市場對低壓功率半導(dǎo)體持續(xù)增長的需求,英飛凌將40V MOSFET SSO8的本土化量產(chǎn)時(shí)間從原計(jì)劃的2027年提前至2026年。
本土生產(chǎn)的MOSFET通過優(yōu)化開關(guān)損耗與封裝兼容,助力客戶提升系統(tǒng)性能與效率,實(shí)現(xiàn)從需求到產(chǎn)品的閉環(huán)創(chuàng)新。
無錫基地:后道封裝能力持續(xù)升級
英飛凌無錫工廠保持高效運(yùn)營,持續(xù)為中國市場提供業(yè)界領(lǐng)先的產(chǎn)品穩(wěn)定性與質(zhì)量保障:
已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn): 40V-100V 雙通道 MOSFET(Dual SSO8) 產(chǎn)品已率先在無錫實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn),為本土客戶提供穩(wěn)定、可靠的供應(yīng)鏈保障。
即將投產(chǎn):計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)用于模擬混合信號產(chǎn)品的 DSO封裝技術(shù)的規(guī)模化投產(chǎn),進(jìn)一步完善本土化產(chǎn)品組合。

本土生態(tài):從技術(shù)融合到人才儲備,協(xié)同創(chuàng)新賦能本土汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
創(chuàng)新應(yīng)用中心:英飛凌汽車業(yè)務(wù)持續(xù)深化本土生態(tài)戰(zhàn)略布局,目前已與超過10家頭部整車廠及Tier-1客戶聯(lián)合建立創(chuàng)新應(yīng)用中心,實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先技術(shù)與應(yīng)用場景的深度融合,顯著加快定制化系統(tǒng)級解決方案落地。
RISC-V生態(tài)構(gòu)建:在推進(jìn)RISC-V架構(gòu)車規(guī)級MCU開發(fā)進(jìn)程中,堅(jiān)定推行“生態(tài)先行、生態(tài)共建“戰(zhàn)略,攜手行業(yè)協(xié)會及本土合作伙伴構(gòu)建全面的汽車RISC-V生態(tài)系統(tǒng),致力于引領(lǐng)RISC-V成為汽車行業(yè)開放標(biāo)準(zhǔn),全面賦能軟件定義汽車(SDV)的創(chuàng)新進(jìn)程。
蒲公英俱樂部:賦能近20家來自飛行汽車、智能電驅(qū)、線控底盤、氫燃料電池等前沿領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè),通過生態(tài)共建的理念,加速了新興應(yīng)用的落地,促進(jìn)了成員企業(yè)間的合作協(xié)同,持續(xù)推動(dòng)本土汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新融合。
大學(xué)生智能汽車競賽:連續(xù)多年支持全國大學(xué)生智能汽車競賽,累計(jì)支持來自超過500所高校的10多萬名學(xué)生,并在2025年啟動(dòng)"英才騰飛、創(chuàng)新筑夢"人才交流項(xiàng)目,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展儲備核心人才,形成了覆蓋產(chǎn)業(yè)協(xié)同、技術(shù)生態(tài)、創(chuàng)新孵化和人才培育的全鏈條生態(tài)圈。
并購雙輪驅(qū)動(dòng):增強(qiáng)軟件定義汽車的系統(tǒng)能力,拓展傳感器產(chǎn)品版圖
2025年,英飛凌收購Marvell Technology汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù),將其領(lǐng)先的汽車微控制器產(chǎn)品組合與Marvell的汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)相結(jié)合,進(jìn)一步提升了在軟件定義汽車領(lǐng)域的系統(tǒng)級解決方案能力。
2026年初,英飛凌再次宣布收購艾邁斯歐司朗的非光學(xué)模擬/混合信號傳感器業(yè)務(wù),此舉將進(jìn)一步擴(kuò)展英飛凌在傳感器領(lǐng)域的產(chǎn)品布局。
依托與全球及中國本土汽車客戶的長期緊密合作及其帶來的強(qiáng)勁增長動(dòng)力,英飛凌通過整合產(chǎn)品創(chuàng)新與生產(chǎn)規(guī)模,將在業(yè)務(wù)協(xié)同方面釋放更大價(jià)值。
“一年前,我們描繪了與中國汽車產(chǎn)業(yè)共同成長的本土化藍(lán)圖;今天,我們很高興看到這些承諾正在通過一個(gè)個(gè)具體的項(xiàng)目快速推進(jìn),逐漸變成現(xiàn)實(shí)?!?英飛凌科技高級副總裁、汽車業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人曹彥飛表示,“從本土產(chǎn)品定義到本土生產(chǎn)范疇的不斷拓展,到與本土生態(tài)伙伴日益緊密的協(xié)同創(chuàng)新,這些扎實(shí)的進(jìn)展標(biāo)志著英飛凌汽車業(yè)務(wù)的本土化戰(zhàn)略已逐步進(jìn)入落地與全面深化階段。展望未來,我們將持續(xù)以中國速度賦能本土創(chuàng)新,以客戶為中心,深化本土化價(jià)值鏈,以更全面的本土定制化系統(tǒng)級解決方案、更靈活的創(chuàng)新合作模式,賦能中國汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化和智能化變革?!?/p>

