據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì),2010年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)1800萬(wàn)輛,再創(chuàng)歷史新紀(jì)錄,并蟬聯(lián)全球第一。在如此大好環(huán)境下,各車(chē)載DVD導(dǎo)航產(chǎn)品生產(chǎn)廠商在2010年也是運(yùn)作得風(fēng)聲水起。2010年因各種物價(jià)的上漲,使眾多行業(yè)的民營(yíng)企業(yè)舉步維堅(jiān),而DVD導(dǎo)航卻一路凱歌、突飛猛進(jìn)。隨便翻開(kāi)行業(yè)媒體,如《音響改裝》、《汽車(chē)雜志》、《駕駛者》等紙媒,或其他如太平洋汽車(chē)網(wǎng)、慧聰汽車(chē)電子網(wǎng),首要的、重要的位置幾乎全由DVD導(dǎo)航產(chǎn)品廣告所包攬,正是因?yàn)檐?chē)載DVD導(dǎo)航市場(chǎng)的紅火,才支撐起如此眾多的行業(yè)媒體。業(yè)內(nèi)的一些媒體朋友經(jīng)常打趣的說(shuō),做DVD導(dǎo)航的廠商不差錢(qián),感謝他們成為我們的衣食父母。誠(chéng)然,正是因?yàn)槊襟w的推波助瀾、公模的橫行及方案公司的游說(shuō),DVD導(dǎo)航產(chǎn)品的行業(yè)門(mén)檻越來(lái)越低。換套UI或在外殼上重新上個(gè)色就是一套新的產(chǎn)品,這已經(jīng)是行業(yè)公開(kāi)的密秘。
市場(chǎng)形勢(shì)的利好造就了眾多新產(chǎn)品新品牌如雨后春筍般涌現(xiàn),隨便在市場(chǎng)上走一圈,各種陌生的品牌名稱數(shù)不勝數(shù),興日洋、諾派、奧視嘉、樂(lè)馳、樂(lè)雅仕、歐瑞吉、杰富林、塞班、山水、超弦、金積嘉、諾基亞、賽日、中山精程電子、獅頭龍公、拓邦、易圖、航仕通、卡百特、凱聲、車(chē)道航、科多盈、派拉汀、龍航、影士、福帆達(dá)、培英、三諾、吉路達(dá)和速配樂(lè)、星辰航、奧拓普……等等,行業(yè)似乎進(jìn)了“王候?qū)⑾?,寧有種乎”的混戰(zhàn)時(shí)期,只要有產(chǎn)品投入市場(chǎng)便可賺得盆滿缽滿。除了新產(chǎn)品新品牌,具有多年功力的老資廠商諸如好幫手、路暢、飛歌、索凌、凱越、正鼎等等也紛紛進(jìn)行雙品牌運(yùn)作或多品牌運(yùn)作,進(jìn)行市場(chǎng)圈地運(yùn)動(dòng)。
如果僅是如此,行業(yè)品牌的運(yùn)作思路尚且清晰務(wù)實(shí),只是部分老牌企業(yè)似乎并不甘心與新進(jìn)入品牌拼價(jià)格、搶市場(chǎng),于是紛紛預(yù)言車(chē)載DVD導(dǎo)航產(chǎn)品的利潤(rùn)已經(jīng)探底。各種帶后臺(tái)服務(wù)功能的如E-CAR、iBook、G-BOX、G-CAR.S、ON-CERTER、C9、G-CAR、C-LINK、賽格車(chē)圣等紛紛粉墨登場(chǎng)。“一鍵導(dǎo)航”、“3G互聯(lián)”、“4S一鍵求助”等宣傳遍地開(kāi)花,似乎這類產(chǎn)品是要來(lái)革傳統(tǒng)DVD導(dǎo)航的命的。但像好幫手、路暢等領(lǐng)頭企業(yè)叫喊了一年有余,而其E-CAR及iBook卻在市場(chǎng)不見(jiàn)蹤影,可謂雷聲大,雨點(diǎn)小。即使敢為人先的索菱G-CAR.S、金像王G-CAR、創(chuàng)維捷行通、賽格車(chē)圣等已經(jīng)上市銷(xiāo)售的產(chǎn)品,依然遭遇渠道商的消極怠慢及消費(fèi)者(車(chē)主)的冷眼觀望。各資深廠商“拉虎皮作大旗”,紛紛看好的產(chǎn)品卻遭遇市場(chǎng)的阻擊,而縱觀其他小廠商,卻因?yàn)镈VD導(dǎo)航產(chǎn)品的旺銷(xiāo)而活得有滋有味。
從市場(chǎng)反響及各廠商的業(yè)績(jī)表現(xiàn)看,好幫手內(nèi)銷(xiāo)突破10個(gè)億,其他眾多往年未突破億元的廠商業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)超過(guò)40%,紛紛圈地建廠,相對(duì)于其他行業(yè),車(chē)載DVD導(dǎo)航產(chǎn)品依然堅(jiān)挺,并表現(xiàn)出旺盛的生命力,并不是部分業(yè)內(nèi)人士叫囂的那樣,DVD導(dǎo)航產(chǎn)品垂垂老矣??v使行業(yè)門(mén)檻一再降低,但營(yíng)銷(xiāo)FromEMKT.com.cn及服務(wù)的差異也足以成就大品牌。
縱觀行業(yè)2010年各DVD導(dǎo)航廠商的市場(chǎng)表現(xiàn),有專注于新產(chǎn)品宣導(dǎo)的,以好幫手、路暢、索凌、金像王為代表;有以渠道特點(diǎn)布局產(chǎn)品的,以凱越、凱振、科維為代表;有欲以廣告來(lái)引爆品牌的,以華陽(yáng)、紐曼為代表;有以低俗市場(chǎng)炒作搏出位的,以歐華為代表;也有只做前裝而有滋有味的,以航盛為代表……各企業(yè)當(dāng)然是八仙過(guò)海,各顯神通,筆者之所以這樣規(guī)類,只是有利于分析營(yíng)銷(xiāo)的手法與之相對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)優(yōu)劣表現(xiàn)之間的關(guān)系。好幫手因股份改制造成大量人員出走從而造成內(nèi)部恐慌,曾經(jīng)的行業(yè)老大華陽(yáng)雖大手筆的廣告投入仍不能扭轉(zhuǎn)乾坤,不得不屈居千年老二,而歐華雖然名聲炒起來(lái)了,但手段的庸俗只能讓他其在行業(yè)三四流品牌間徘徊……
我們?cè)倩剡^(guò)頭來(lái)看看那些推廣帶服務(wù)后臺(tái)產(chǎn)品的各廠商。“頭已打濕,不得不洗”,入了迷局,也得出幾個(gè)虛招,于是乎,各類戶外廣告、媒體軟文等狂轟濫炸,今天搞個(gè)發(fā)布會(huì),明天整個(gè)突圍會(huì),花了不少銀子卻只賺了點(diǎn)吆喝聲。媒體朋友是“有奶就是娘”,只要有銀子賺,就充當(dāng)寫(xiě)手,鼓吹這類產(chǎn)品的優(yōu)越性和及時(shí)性。但理性的分析市場(chǎng),車(chē)載DVD導(dǎo)航產(chǎn)品并沒(méi)有進(jìn)入他們所宣導(dǎo)的“網(wǎng)絡(luò)時(shí)代”或“大服務(wù)時(shí)代”,而且較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)。
之所以如此,我們從產(chǎn)品基本功能看,多數(shù)帶服務(wù)后臺(tái)產(chǎn)品的功能實(shí)現(xiàn)依賴于3G。雖然3G概念的炒作歷時(shí)三年,政府的引導(dǎo)及運(yùn)營(yíng)商的廣告投入總費(fèi)用早已超過(guò)百億。但時(shí)至今日,3G依然缺少?gòu)V泛的用戶群,從而缺少3G功能的使用習(xí)慣及產(chǎn)品消費(fèi)習(xí)慣。這對(duì)于依賴于3G功能的DVD導(dǎo)航產(chǎn)品是致命的,其后臺(tái)服務(wù)功能成了無(wú)源之水、無(wú)本之木。近兩年一度炒作的熱火朝天的車(chē)載電腦也因此而漸漸淡出主流車(chē)載產(chǎn)品。更致命的是本身這種帶后臺(tái)服務(wù)平臺(tái)的產(chǎn)品是生產(chǎn)商及渠道商一廂情愿而無(wú)法落地的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品宣稱是4S店利潤(rùn)突圍產(chǎn)品,但4S店賺取的高額利潤(rùn)是需要車(chē)主來(lái)買(mǎi)單的,如像其宣導(dǎo)的“貼身秘書(shū)服務(wù)”、“尊享4S店VIP服務(wù)”云云,當(dāng)車(chē)主真正要享受這些服務(wù)時(shí),如果4S店的“緊急救援”、“事故處理”、“汽車(chē)保養(yǎng)保修”等高額的服務(wù)費(fèi)用無(wú)法平民化,車(chē)主用上這款產(chǎn)品無(wú)疑是身邊多了個(gè)吸金的黑洞。說(shuō)得不客氣點(diǎn),車(chē)主并不是廠商圈養(yǎng)的肥豬,可以任你割其肉、啖其血。如果只是利用信息不對(duì)稱而讓車(chē)主被動(dòng)接收的,這種營(yíng)銷(xiāo)手段無(wú)疑是種投機(jī)取巧的行為,在如今理性消費(fèi)的大背景下,其終究是飲鴆止渴而不會(huì)長(zhǎng)久的。
營(yíng)銷(xiāo)界普遍流行一句話,“沒(méi)有賣(mài)不出去的產(chǎn)品,只有不會(huì)賣(mài)產(chǎn)品的人”,這只是一句對(duì)營(yíng)銷(xiāo)人的勵(lì)志話術(shù),稍微有點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)的人都知道這話背后的缺陷,即使運(yùn)氣好能把產(chǎn)品賣(mài)出去也并不等于這款產(chǎn)品就有很好的市場(chǎng)前景。而車(chē)載DVD導(dǎo)航產(chǎn)品增加后臺(tái)服務(wù)功能誠(chéng)然也能賣(mài)出去部分產(chǎn)品,但需要營(yíng)造出一個(gè)大市,則面臨解決廣大車(chē)主消費(fèi)意志和使用習(xí)慣的問(wèn)題。由此筆者想到了近兩年火爆的“偷菜”游戲,其火爆程度就像是一場(chǎng)瘟疫,迅速感染了不分男女老少的廣大網(wǎng)民。雖然游戲玩法極其簡(jiǎn)單,但其征服了廣大網(wǎng)民的意志,使“偷菜”成為了一種習(xí)慣。而回過(guò)頭來(lái),如果要讓車(chē)主應(yīng)用DVD導(dǎo)航產(chǎn)品的后臺(tái)服務(wù)功能就像“偷菜”一樣成為習(xí)慣,其中面臨幾個(gè)無(wú)法解決的問(wèn)題,首先是使用成本問(wèn)題,其次是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的問(wèn)題。要讓車(chē)主低成本享受后臺(tái)所帶來(lái)的便利服務(wù),首先4S店等中間商不會(huì)干。而解決網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的問(wèn)題牽扯到巨大的投入成本,現(xiàn)在市場(chǎng)上已有的“4S在線”、“車(chē)音網(wǎng)”、“車(chē)友互聯(lián)”等專業(yè)公司都無(wú)法擺脫網(wǎng)絡(luò)建設(shè)這一大困局。
綜上分析,既然無(wú)法徹底解決帶后臺(tái)服務(wù)功能的產(chǎn)品流通問(wèn)題,那我們只有踏實(shí)做好現(xiàn)有的DVD導(dǎo)航產(chǎn)品。但有部分廠家在不良職業(yè)經(jīng)理人和媒體的教唆下,面對(duì)如今混戰(zhàn)整合的市場(chǎng),難耐寂寞,一則看到新老品牌的爭(zhēng)奪戰(zhàn)而急于尋找新產(chǎn)品,二則是看到人家在弄這樣的新產(chǎn)品而不甘落后、盲目跟風(fēng)。從而編導(dǎo)一場(chǎng)“皇帝的新裝”,只是這樣的新裝無(wú)疑是場(chǎng)迷局,或者是場(chǎng)煙霧彈,有的廠商是想迷倒競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但有的卻進(jìn)入這場(chǎng)迷局而無(wú)法自拔。營(yíng)銷(xiāo)需要理性,創(chuàng)新需要對(duì)路,否則這場(chǎng)迷局將讓你無(wú)所適從。車(chē)載DVD導(dǎo)航產(chǎn)品需要?jiǎng)?chuàng)新,當(dāng)然更需要營(yíng)銷(xiāo),但老酒裝新瓶的把戲有違營(yíng)銷(xiāo)者的本義。只是作為營(yíng)銷(xiāo)者的我們需要拔云見(jiàn)天,理性的面對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新!