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汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)載電池
車(chē)載電池國(guó)際會(huì)議“AABC 2011”于2011年1月24日在美國(guó)帕薩迪納（Pasadena）開(kāi)幕。本屆會(huì)議在1月25～26日舉辦“Large Lithium Ion Battery Technology and Applications（LLIBTA）”，1月26～28日舉辦“Advanced Automotive Battery Technology，Application and Market（AABTAM）”。有近800人參加會(huì)議。
LLIBTA上舉辦了“Advanced in Lithium-Ion Battery Materials”、“Verification of Safety，Life，and Reliability of Automotive Lithium Ion Batteries”、“Large Lithium-Ion Battery in Stationary and Specialty Applications”等3場(chǎng)分會(huì)。在Advanced in Lithium-Ion Battery Materials上，日本三菱化學(xué)、宇部興產(chǎn)和美國(guó)諾萊特科技（Novolyte Technologies）等3家公司就電解液發(fā)表了演講。德國(guó)巴斯夫公司（BASF）、Zentrum fur Sonnenenergie‐und Wasserstoff-Forschung （ZSW）和韓國(guó)韓華石化（Hanwa Chemical）等3家公司就正極材料、日本瑞翁就水溶性粘結(jié)劑分別發(fā)表了演講。
另外，德國(guó)巴斯夫就三元系（NMC）、德國(guó)ZSW公司就添加鎂（Mg）的磷酸錳鋰（LiMnPO4）、韓國(guó)韓華石化公司就使用超臨界狀態(tài)水熱法制造的磷酸鐵鋰（LiFePO4）發(fā)表了演講。
此外，在Verification of Safety，Life，and Reliability of Automotive Lithium Ion Batteries分會(huì)上，日本廠商昭和電工針對(duì)大型電池層壓材料發(fā)表了演講。在1月26日舉辦的Large Lithium-Ion Battery in Stationary and Specialty Applications分會(huì)上，GS Yuasa Power Supply的美國(guó)子公司GS Yuasa Lithium Power公司就用于飛機(jī)和防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)等用途的大型電池的技術(shù)動(dòng)向發(fā)表了演講。
另一方面，在AABTAM上，作為知名汽車(chē)廠商，日本豐田、日本日產(chǎn)汽車(chē)、德國(guó)寶馬（BMW）、德國(guó)奧迪（Audi）、韓國(guó)現(xiàn)代起亞集團(tuán)（Hyundai-Kia）、美國(guó)通用汽車(chē)（General Motors）、美國(guó)克萊斯勒（Chrysler）和美國(guó)福特汽車(chē)（Ford Motor）也相繼發(fā)表演講。
在電池廠商中，美國(guó)A123 Systems、SB LiMotive（德國(guó)博世與韓國(guó)三星SDI的合資公司）、美國(guó)陶氏柯卡姆（Dow Kokam）、韓國(guó)SK Energy、日本Automotive Energy Supply（AESC，日產(chǎn)和NEC的合資公司）、日本GS湯淺、美國(guó)波士頓動(dòng)力（Boston Power）公司和日本日立車(chē)輛能源等公司發(fā)表演講。
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