汽車電子最新文章 王興預言成真，掉隊的威馬已然成為“危馬” 整個2022年，沈暉治下的威馬過得并不如意，巨額虧損但上市受阻、聯(lián)合創(chuàng)始人出走、輸?shù)襞c吉利的官司、銷量下滑、全員降薪、1.3億元資產(chǎn)被凍結(jié)，一系列負面消息的傳出，威馬正陷入至暗時刻已成為業(yè)界普遍共識。 發(fā)表于：2/15/2023 發(fā)力電力能源! N32系列MCU全面助力“綠色化”發(fā)展 智能電網(wǎng)（Smart Grid）指電網(wǎng)的智能化（智能電力），也被稱為“電網(wǎng)2.0”，它是基于集成的高效雙向通信網(wǎng)絡(luò)，采用先進的傳感技術(shù)和測量技術(shù)，先進的設(shè)備技術(shù)與控制方法，以及先進的決策支持系統(tǒng)而構(gòu)建的智能化應(yīng)用，以實現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟、高效運行，環(huán)境友好和使用安全目標。為了實現(xiàn)更高效率的電能轉(zhuǎn)換，發(fā)電、輸電、變電、配電、用電等智能化設(shè)備設(shè)施使用的控制芯片需要具有更高的性能、更強的實時性，更好的運行穩(wěn)定可靠性。 發(fā)表于：2/15/2023 使用低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器滿足 Euro NCAP 兒童存在檢測要求 在選購新車時，具有安全意識的消費者可以查看歐盟新車安全評鑒協(xié)會 (NCAP) 提供的評級，了解不同地區(qū)如何比較汽車的 NCAP 評級；作為發(fā)展路線圖的一部分，Euro NCAP 一直致力于推動車內(nèi)兒童存在檢測計劃。 發(fā)表于：2/15/2023 開局2023：新能源車企會更難嗎？ 在震蕩中找尋確定性。 發(fā)表于：2/15/2023 中國完善的產(chǎn)業(yè)鏈成長為充電樁領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者 交流慢充電樁不需要進行交直流轉(zhuǎn)換，內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對簡單。交流充電樁是將電網(wǎng)輸入的 220V 的交流電通過核心部件轉(zhuǎn) 換成可供車載充電機 OBC 輸入的交流電，因為不涉及 DC/AC 轉(zhuǎn)換，所以不需要變壓器等電子元器件，內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對 簡單，成本也比較低。 直流快充樁功率大且多采用雙槍充電，結(jié)構(gòu)更加復雜。 發(fā)表于：2/15/2023 充電粧行業(yè)的規(guī)模越來越大技術(shù)得到進一步升級 我國在電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還相對落后，先進設(shè)施技術(shù)缺乏，制約著新能源汽車發(fā)展，進而影響新能源汽車的推廣進程。加上投資前景不明朗，盈利模式不明顯，很難實現(xiàn)商業(yè)化運營?；A(chǔ)設(shè)施發(fā)展嚴重滯后，覆蓋范圍窄，使得新能源汽車發(fā)展受到極大阻礙。新能源汽車定價偏高，得不到大規(guī)模推廣和普及。消費群體缺乏對新能源汽車的認識，也導致了新能源汽車在市面上得不到認可。 發(fā)表于：2/15/2023 曝寧德時代將赴美建廠：預計投資35億美元 2月13日消息，據(jù)報道，寧德時代與福特汽車計劃在美國密歇根州建設(shè)電池工廠，預計投資規(guī)模達35億美元，將創(chuàng)造約2500個就業(yè)崗位。該工廠將為福特的電動車型生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。 發(fā)表于：2/15/2023 比亞迪鄭州動力電池生產(chǎn)線項目環(huán)評公示，計劃投資 80 億元 IT之家 2 月 13 日消息，據(jù)鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)網(wǎng)站，根據(jù)建設(shè)項目環(huán)境影響評價審批程序的有關(guān)規(guī)定，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)局 2 月 10 日將鄭州弗迪電池有限公司新型動力電池生產(chǎn)線建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件的基本情況進行受理和擬批復公示。 發(fā)表于：2/14/2023 繼德國、美國之后，奔馳將在中國啟動 L3 有條件自動駕駛測試 IT之家 2 月 13 日消息，在前不久的梅賽德斯-奔馳安全科技日上，該公司表示，目前在中國，梅賽德斯-奔馳也將啟動 L3 級有條件自動駕駛的測試，并積極與相關(guān)部門進行溝通，中國研發(fā)部門的專家團隊亦深度參與到 DRIVE PILOT 駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)針對中國路況運行的設(shè)計優(yōu)化中。 發(fā)表于：2/14/2023 國家能源局：2022 年鋰離子電池儲能技術(shù)占比達 94.2% IT之家 2 月 13 日消息，國家能源局今日下午召開新聞發(fā)布會。國家能源局能源節(jié)約和科技裝備司副司長劉亞芳表示，截至 2022 年底，全國新型儲能裝機中，鋰離子電池儲能占比 94.5%、壓縮空氣儲能 2.0%、液流電池儲能 1.6%、鉛酸（炭）電池儲能 1.7%、其他技術(shù)路線 0.2%。 發(fā)表于：2/13/2023 日產(chǎn)將于 2025 年前限量生產(chǎn)試驗版固態(tài)電池 IT之家 2 月 13 日消息，日產(chǎn)歐洲研發(fā)高級副總裁 David Moss 表示，日產(chǎn)將在 2025 年制造第一批無液體、成本較低的固態(tài)電池，意圖處于“同行業(yè)領(lǐng)先地位”，并計劃于 2028 年生產(chǎn)一款由固態(tài)電池驅(qū)動的全新電動汽車。 發(fā)表于：2/13/2023 分析稱特斯拉在華存在三大軟肋，開始偷師中國對手 北京時間 2 月 13 日消息，特斯拉在中國的大降價推動其銷量大幅上升，但分析師乃至特斯拉粉絲警告稱，這家美國汽車制造商需要改進其長期戰(zhàn)略，以避免在中國這個世界最大電動汽車市場上被快速發(fā)展的競爭對手所擊敗。 發(fā)表于：2/13/2023 我國已建成世界上數(shù)量最多、分布最廣的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò) IT之家 2 月 13 日消息，國家能源局今日在北京召開例行新聞發(fā)布會，發(fā)布 2022 年可再生能源發(fā)展情況，并介紹完善可再生能源綠色電力證書制度有關(guān)工作進展、全國新型儲能裝機規(guī)模情況以及全國電力市場交易規(guī)模有關(guān)情況。 發(fā)表于：2/13/2023 參加完 CES 就倒閉，太陽能汽車不可能實現(xiàn)了？ 在前段時間的 CES 大會上，來自荷蘭的造車新勢力 Lightyear 公布了第二款產(chǎn)品的原型車，該車亮相后立刻吸引了廣大網(wǎng)友的注意，因為這款車的能源竟然是太陽能。 發(fā)表于：2/13/2023 百度 Apollo 牽頭，行業(yè)首個自動駕駛《線控底盤》系列團體標準發(fā)布 IT之家 2 月 13 日消息，2022 年 12 月 30 日，在中國汽車工程學會的指導下，由百度 Apollo 和國汽智聯(lián)牽頭，聯(lián)合同濟大學、北京理工大學、上海拿森、舍弗勒、亞太機電、聯(lián)創(chuàng)電子、泛亞技術(shù)中心、伯特利、比亞迪、上海匯眾、北汽、車和家、湘江智能等多家高校、供應(yīng)商、主機廠和檢測機構(gòu)共同起草的《自動駕駛乘用車線控底盤性能要求及試驗方法》系列團體標準（以下簡稱“系列標準”）正式發(fā)布。 發(fā)表于：2/13/2023 ?…109110111112113114115116117118…?
