IT之家 3 月 2 日消息，根據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) SNE Research 2 日公布的數(shù)據(jù)，在 2022 年全球電動(dòng)汽車(chē)電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）市場(chǎng)上，寧德時(shí)代排名第一，并進(jìn)一步拉大與第二名韓國(guó) LG 新能源的差距。

數(shù)據(jù)顯示，去年全球電動(dòng)汽車(chē)電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)的裝機(jī)總量達(dá)到 812 吉瓦時(shí)（GWh），同比增長(zhǎng) 86%。其中，電動(dòng)汽車(chē)電池的裝機(jī)量為 690 吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng) 76%，儲(chǔ)能系統(tǒng)的裝機(jī)量為 122 吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng) 177%。

SNE 指出，中國(guó)制造商在電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)方面都有出色的表現(xiàn)，整體業(yè)績(jī)同比大幅提升。寧德時(shí)代和比亞迪的同比增長(zhǎng)率分別達(dá)到 145% 和 165%，而 LG 新能源和日本松下則只有 19% 和 4%。IT之家注意到，在市占率方面，寧德時(shí)代從 2021 年的 30.3% 提高到 2022 年的 39.8%，穩(wěn)居第一。與此同時(shí)，LG 新能源從 19.5% 降到 12.4%，排名第二。比亞迪以 12.1% 緊隨其后，松下（6%）、三星 SDI（5.5%）、SK on（5.4%）分別排名第四至第六。

更多信息可以來(lái)這里獲取==>>電子技術(shù)應(yīng)用-AET<<