汽車電子最新文章 Littelfuse推出用于電動汽車鋰離子電池組的先進過溫檢測解決方案 芝加哥2024年1月24日訊--Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS)是一家工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動力。公司隆重推出突破性超溫檢測平臺TTape?，用于改善鋰離子電池系統(tǒng)的管理。 憑借其創(chuàng)新功能和無與倫比的優(yōu)勢，TTape可幫助汽車系統(tǒng)有效控制電池過早老化，同時降低與熱失控事故相關的風險。 發(fā)表于：1/24/2024 特斯拉正式推送FSD v12 自動駕駛大殺器來了！特斯拉正式推送FSD v12 發(fā)表于：1/24/2024 雷軍：小米汽車測試標準和工作量遠超傳統(tǒng)車企 雷軍：小米汽車測試標準和工作量遠超傳統(tǒng)車企 發(fā)表于：1/24/2024 寧夏首座華為全液冷超充示范站啟用 據(jù)寧夏交投官方介紹，日前寧夏首座全液冷超充充電站在寧夏交投高速公路管理有限公司北京東路收費站正式落成并投入使用。 據(jù)悉，該充電站引進的是華為超快充終端，液冷超充終端最大輸出功率 600kW，最快接近 " 一秒一公里 " 極速補能。 發(fā)表于：1/24/2024 研發(fā)10年的蘋果汽車再次跳票 研發(fā)10年的蘋果汽車再次跳票 ?自動駕駛技術(shù)也大幅降級 再次跳票，而且技術(shù)降級。據(jù)最新爆料，蘋果最新的計劃是在2028年推出一款電動汽車，比原先的預測晚了大約兩年。 不僅如此，彭博社記者Mark Gurman透露，蘋果原本計劃推出的是一款具有L4級自動駕駛功能的電動汽車，現(xiàn)在卻轉(zhuǎn)向了更為實際的L2+級自動駕駛技術(shù)。 而在此之前，蘋果甚至曾瞄準過更為先進的L5級自動駕駛目標。 發(fā)表于：1/24/2024 2023年全國新增公共充電樁93萬個 日前，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱：2023 年全年，我國新增公共充電樁 93 萬個，公共充電樁保有量與去年同期相比增速達到了 51%； 私有充電樁較 2022 年年底新增 245.7 萬個，私有充電樁保有量同比增長 69%。 其中，2023 年廣東省公共充電樁數(shù)量新增 18 萬個，排名全國第一，浙江去年新增公樁數(shù)量達到 9.7 萬個，江蘇去年新增 8.8 萬個。這也意味著當?shù)爻潆娀A設施規(guī)模已經(jīng)足夠龐大。 發(fā)表于：1/23/2024 百度文心大模型落地吉利銀河L6車型 百度文心大模型落地吉利銀河 L6 車型，支持 AI 對話功能 發(fā)表于：1/23/2024 比亞迪：智能座艙不等于智能汽車 智能座艙不等于智能汽車 比亞迪加快智能化布局 此前，比亞迪表示新能源汽車上半場是電動化下半場是智能化，但是熟悉汽車市場的朋友都知道，相比于其他車企，比亞迪的智能化動作一直都少有提及。 而1月16 日比亞迪夢想日活動上，王傳福表示“比亞迪決不讓用戶為不成熟的技術(shù)承擔安全風險”。正式發(fā)布了新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能，以及豐富的技術(shù)成果，向外界展現(xiàn)了比亞迪的智能化實力及未來戰(zhàn)略布局，描繪了比亞迪的智能化圖景，引領行業(yè)智能化發(fā)展新方向。 發(fā)表于：1/23/2024 Canalys：預計2024年全球電動汽車銷量將達1750萬輛 Canalys的最新研究預測，2023年全球電動汽車（EV）銷量增長29%，達到1370萬輛，相當于17.1%的滲透率。中國仍然是最大的電動汽車市場，出貨量為760萬輛，市場份額為55.5%。2023年，歐洲和北美銷量分別為320萬輛和180萬輛。Canalys預測，2024年全球電動汽車市場將增長27.1%，達到1750萬輛。 發(fā)表于：1/23/2024 美國會禁止五角大樓采購寧德時代等中企電池 美國會禁止五角大樓采購寧德時代等中企電池 分析人士：普通商業(yè)采購不受影響 發(fā)表于：1/22/2024 Microchip推出10款多通道遠程溫度傳感器 熱管理是汽車設計的重要方面，但與許多其他元件相比，多通道遠程溫度傳感器的選擇明顯不足。為填補這一空白，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）推出MCP998x系列10款車規(guī)級遠程溫度傳感器。MCP998x系列是業(yè)內(nèi)最大的車規(guī)級多通道溫度傳感器產(chǎn)品組合之一，可在較寬的工作溫度范圍內(nèi)實現(xiàn) 1°C 的精度。該器件系列中有五款傳感器具備無法被軟件覆蓋或惡意禁用的關機溫度設定點。 發(fā)表于：1/22/2024 Melexis首創(chuàng)Triphibian?技術(shù)可實現(xiàn)MEMS壓力敏感元件革新 2024年01月19日，比利時泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布，推出首款采用全新專利Triphibian? 技術(shù)的壓力傳感器芯片MLX90830。這款MEMS壓力敏感元件采用前所未有的小型化設計，能夠穩(wěn)健地測量2至70bar范圍內(nèi)的氣體和液體介質(zhì)的壓力。該器件經(jīng)過Melexis出廠校準，可測量絕對壓力并提供成比例的模擬輸出信號。MLX90830可簡化模塊與最新電動汽車（EV）熱管理系統(tǒng)的集成，使模塊更具成本效益。 發(fā)表于：1/22/2024 上海首家第三方整車OTA測試實驗室攜手MVG 填補智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試領域空白 天線測量解決方案領導者Microwave Vision Group（MVG ）近日宣布，中國信通院上海工創(chuàng)中心（以下簡稱“上海工創(chuàng)中心”） 與浙江?？破嚰夹g(shù)服務有限公司（以下簡稱“浙江?？啤保┖臅r近兩年時間聯(lián)合打造的上海首家第三方整車天線性能測試（以下簡稱“整車OTA測試”）實驗室建成并投入運營。該實驗室引入了MVG多探頭天線測量測試系統(tǒng) SG 3000，是上海地區(qū)唯一一家同時支持整車級和零部件級OTA測試的實驗室。 發(fā)表于：1/22/2024 華為智能座艙與百度地圖簽約 據(jù)百度“Apollo 智能駕駛”公眾號今日消息，1 月 16 日，華為智能座艙與百度地圖簽署生態(tài)合作協(xié)議，雙方將在華為智能座艙領域圍繞導航出行體驗展開全面、深度合作。 發(fā)表于：1/19/2024 納芯微正式成為AEC汽車電子委員會成員 2024年1月18日，上海 ——近期，納芯微宣布正式加入AEC（Automotive Electronics Council）汽車電子委員會，成為AEC組件技術(shù)委員會（Component Technical Committee）成員。 發(fā)表于：1/19/2024 ?…54555657585960616263…?
