2023 年中國(guó)鋰電池出口額再創(chuàng)新高

中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布統(tǒng)計(jì)稱，2023 年 1-12 月我國(guó)鋰離子電池累積出口額為 650.07 億美元，2022 年同期為 508.76 億美元，同比增長(zhǎng) 27.8%，創(chuàng)下新高

發(fā)表于：1/30/2024

柴油引擎測(cè)試造假，豐田暫停10款車出貨

據(jù)臺(tái)灣“中央社”1月29日?qǐng)?bào)道，日本豐田汽車公司29日宣布，由于集團(tuán)旗下的豐田自動(dòng)織機(jī)制作所生產(chǎn)柴油引擎的認(rèn)證測(cè)試過程存在違規(guī)操作，因此決定暫停受到影響的10款車型的出貨。

發(fā)表于：1/30/2024

朱華榮不滿余承東，長(zhǎng)安、華為誰更需要誰？

朱華榮不滿余承東，長(zhǎng)安、華為誰更需要誰？ 選擇HI模式的阿維塔沒有明顯的銷量提升，是長(zhǎng)安更著急，還是華為更焦慮？

發(fā)表于：1/30/2024

英飛凌與格芯延長(zhǎng)汽車微控制器長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議

【2024年1月29日，德國(guó)慕尼黑和美國(guó)紐約州馬耳他訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與格芯（GlobalFoundries，Nasdaq代碼：GFS）近日宣布，就英飛凌的AURIX? TC3x 40納米汽車微控制器以及電源管理和連接解決方案達(dá)成一項(xiàng)新的多年期供應(yīng)協(xié)議。這一新增產(chǎn)能的鎖定將有助于滿足英飛凌2024年至2030年的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)需求。

發(fā)表于：1/29/2024

寧德時(shí)代與滴滴成立換電合資公司

寧德時(shí)代與滴滴成立換電合資公司，瞄準(zhǔn)網(wǎng)約車換電“藍(lán)?！?/a>

艾邁斯歐司朗引領(lǐng)HOD技術(shù)創(chuàng)新

　　如今，汽車正在從傳統(tǒng)的交通工具，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)大型的智能設(shè)備。在汽車智能化之路上，離不開傳感器和光源這兩大關(guān)鍵技術(shù)。傳感器是一切信息來源的核心關(guān)鍵，而光又是傳感信息采集中最簡(jiǎn)潔直接、高效且不受干擾的方式。作為智能傳感器和發(fā)射器的領(lǐng)導(dǎo)者，艾邁斯歐司朗正引領(lǐng)著光與傳感技術(shù)的深度融合，為未來的智能汽車描繪出一幅“更注重全生命周期用戶體驗(yàn)、更具情感溫度”的全新圖景。

發(fā)表于：1/29/2024

MathWorks 公司榮獲 2023 車規(guī)芯片大賽最佳合作伙伴獎(jiǎng)

　　中國(guó) 北京，2024 年 1 月 24 日 —— 全球領(lǐng)先的數(shù)學(xué)計(jì)算軟件開發(fā)商 MathWorks 今天宣布，MathWorks 于 2023 汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會(huì)舉辦的“芯向亦莊”2023 車規(guī)芯片大賽頒獎(jiǎng)盛典上榮獲“最佳合作伙伴”獎(jiǎng)。MathWorks 中國(guó)區(qū)通信半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)理陳曉挺博士作為代表出席大會(huì)活動(dòng)，并上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。MathWorks 不僅是全球領(lǐng)先的軟件和系統(tǒng)建模工具提供商，同時(shí)也是全球領(lǐng)先的功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試工具提供商。獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)證明了 MathWorks 在中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈中的價(jià)值與貢獻(xiàn)，為公司繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

發(fā)表于：1/29/2024

戰(zhàn)略合作 IAR全面支持云途車規(guī)級(jí)MCU

中國(guó)，上海 – 2024年1月26日 – 嵌入式開發(fā)軟件和服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者IAR與知名國(guó)產(chǎn)汽車芯片公司江蘇云途半導(dǎo)體有限公司（以下簡(jiǎn)稱“云途半導(dǎo)體”）聯(lián)合宣布，兩家公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，最新發(fā)布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.50版本已全面支持云途半導(dǎo)體車規(guī)級(jí)YTM32系列MCU，雙方將共同助力中國(guó)汽車行業(yè)開發(fā)者的創(chuàng)新研發(fā)。

發(fā)表于：1/26/2024

基于可見光定位技術(shù)的智能車導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

提出了一種基于室內(nèi)可見光定位技術(shù)的智能車導(dǎo)航方案。在可見光定位方面，通過快速傅里葉變換（FFT）、最小二乘法、Tolay迭代算法可獲得誤差在12 cm以下的空間坐標(biāo)；在智能車導(dǎo)航方面，采用A*算法，并通過可見光定位獲取當(dāng)前空間坐標(biāo)來修正智能車導(dǎo)航路線，使導(dǎo)航誤差在15 cm以下，達(dá)到更精準(zhǔn)的導(dǎo)航。

發(fā)表于：1/26/2024

瑞薩推出全新四通道視頻解碼器 助力車載攝像頭實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)型環(huán)視應(yīng)用

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布推出車載高清鏈路（AHL）產(chǎn)品組合中的最新器件RAA279974，使汽車制造商能夠通過低成本的電纜和連接器傳輸高清視頻。全新RAA279974四通道AHL視頻解碼器可同時(shí)處理四個(gè)輸入源，成為環(huán)視和多攝像頭應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)型解決方案。

發(fā)表于：1/26/2024

有助于強(qiáng)化電網(wǎng)的電池管理技術(shù)

要點(diǎn) ? 電網(wǎng)在設(shè)計(jì)之初沒有考慮到新的電力需求和供應(yīng)類型。 ? 電池儲(chǔ)能系統(tǒng)是改造和保護(hù)電網(wǎng)的關(guān)鍵。 ? 電池管理和高壓半導(dǎo)體方面的創(chuàng)新有助于電網(wǎng)充分利用電池儲(chǔ)能。

發(fā)表于：1/25/2024

英飛凌與安克聯(lián)合成立創(chuàng)新應(yīng)用中心，攜手發(fā)力PD快充

【2024年1月25日，德國(guó)慕尼黑和中國(guó)深圳訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX /OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布其與全球充電技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者安克創(chuàng)新(Anker Innovations) 在深圳聯(lián)合成立創(chuàng)新應(yīng)用中心。該創(chuàng)新應(yīng)用中心全面投入運(yùn)營(yíng)之后，將為開發(fā)能夠減少二氧化碳排放的高能效充電解決方案鋪平道路，從而推動(dòng)低碳化進(jìn)程。

發(fā)表于：1/25/2024

美研究機(jī)構(gòu)研制新型鋰電池5分鐘充滿

美國(guó)康奈爾大學(xué)科學(xué)家研制出一款新型鋰電池，可在5分鐘內(nèi)完成充電，速度快于市場(chǎng)上其他同類電池，且歷經(jīng)數(shù)千次充放電循環(huán)后仍能保持性能穩(wěn)定，有望緩解電動(dòng)車駕駛員的“里程焦慮”。相關(guān)論文發(fā)表于最新一期《焦耳》雜志。 鋰離子電池是目前最受歡迎的為電動(dòng)汽車和智能手機(jī)供電的方式之一。鋰電池重量輕、可靠且相對(duì)節(jié)能，但它們往往需要數(shù)小時(shí)才能完成充電，而且缺乏處理大電涌的能力。在最新研究中，科學(xué)家們確定了一種獨(dú)特的銦陽(yáng)極材料，它可與鋰離子電池內(nèi)的陰極材料有效配對(duì)。在此基礎(chǔ)上，他們制造出了一種能在5分鐘快速完成充電且緩慢放電的電池。

發(fā)表于：1/25/2024

比亞迪獲制氫電解槽專利

比亞迪獲制氫電解槽專利 2024年綠氫項(xiàng)目有望密集開工

發(fā)表于：1/25/2024

英飛凌推出新一代 ZVS 反激式轉(zhuǎn)換器芯片組

【2024年1月24日，德國(guó)慕尼黑訊】隨著USB-C電源傳輸（PD）充電技術(shù)的日益普及，整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)兼容性強(qiáng)的充電器的需求也在增加。如今，用戶需要功能強(qiáng)大而又設(shè)計(jì)緊湊的適配器。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出的次級(jí)側(cè)受控ZVS反激式轉(zhuǎn)換器芯片組 EZ-PD? PAG2可以滿足這一需求。

發(fā)表于：1/24/2024