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全新一代北斗三號(hào)短報(bào)文通信SoC芯片發(fā)布

全新一代北斗三號(hào)短報(bào)文通信SoC芯片發(fā)布

9月24日- 25日，第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)在湖南株洲隆重開(kāi)幕。華大北斗重磅發(fā)布了全新一代北斗三號(hào)短報(bào)文通信SoC芯片HD6180，并攜多款芯片與模組產(chǎn)品及豐富的芯片級(jí)解決方案。

“中國(guó)芯”入資法國(guó)半導(dǎo)體公司

據(jù)了解，上海硅產(chǎn)業(yè)投資有限公司計(jì)劃收購(gòu)Soitec14.5%的股份。且Soitec負(fù)責(zé)人向界面透露，上海硅產(chǎn)業(yè)確實(shí)已承諾入資，但細(xì)節(jié)還沒(méi)敲定，具體結(jié)果最快將在今年6月左右公布。

發(fā)表于：3/23/2016

廠商主導(dǎo)不同技術(shù)趨勢(shì) 芯片業(yè)或出現(xiàn)座次調(diào)整

2015年，智能手機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入平緩增長(zhǎng)期。廠商們逐漸意識(shí)到，只有創(chuàng)新更加大刀闊斧且果敢激進(jìn)，才有可能在泥濘的市場(chǎng)中脫穎而出。如此，市場(chǎng)訴求開(kāi)始倒逼位于供應(yīng)鏈上游的芯片商加速升級(jí)。芯片廠商是敏感的，他們都在通過(guò)各種方式盡可能匹配下游廠商的差異化訴求。只是在此過(guò)程中，廠商們開(kāi)始申述各自的技術(shù)主張，引導(dǎo)各自陣營(yíng)遵循不同的升級(jí)路線。

發(fā)表于：3/23/2016

ARM與臺(tái)積電宣布7nm FinFET制程合作協(xié)議

ARM與臺(tái)積公司(TSMC)共同宣布一項(xiàng)為期多年的協(xié)議，針對(duì)7奈米FinFET制程技術(shù)進(jìn)行合作，包括支援未來(lái)低功耗、高效能運(yùn)算系統(tǒng)單晶片(SoC)的設(shè)計(jì)解決方案。這項(xiàng)新協(xié)議將擴(kuò)大雙方長(zhǎng)期的合作夥伴關(guān)系，推動(dòng)先進(jìn)制程技術(shù)向前邁進(jìn)，超越行動(dòng)產(chǎn)品的應(yīng)用并進(jìn)入下一世代網(wǎng)路與資料中心的領(lǐng)域。此外，這項(xiàng)協(xié)議并延續(xù)先前采用ARM Artisan基礎(chǔ)實(shí)體IP之16奈米與10奈米FinFET的合作。

發(fā)表于：3/23/2016

專家人工智能取代人類還非常遙遠(yuǎn)

據(jù)日本共同社21日?qǐng)?bào)道，繼谷歌公司的電腦圍棋軟件“阿爾法圍棋”戰(zhàn)勝人類頂尖棋手李世石九段后，日本研制的“Zen”和美國(guó)“臉譜”公司的同類軟件也將在23日與日本名譽(yù)棋圣小林光一對(duì)弈。面對(duì)突飛猛進(jìn)的人工智能技術(shù)，很多人都擔(dān)憂越來(lái)越多的崗位未來(lái)會(huì)被它所取代。但在湛廬文化舉行的“機(jī)器人與人工智能”書系春季研討會(huì)上，多名中國(guó)人工智能專家告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，人工智能在未來(lái)10年都難以讀懂文字，想趕上人類的智能，它還有非常遙遠(yuǎn)的路要走。

發(fā)表于：3/23/2016

把人類變成克隆機(jī)器人長(zhǎng)生不老

人工智能似乎在現(xiàn)實(shí)世界中逐漸占了上風(fēng)，它們能操縱股票市場(chǎng)、駕駛汽車，甚至在各種棋類游戲中戰(zhàn)勝人類高手。而且，它們或許很快就能超越日常生活，戰(zhàn)勝某些最基本的人類恐懼，比如提供機(jī)會(huì)使我們的愛(ài)人起死回生。可能就在幾年之內(nèi)，我們就有可能將近期逝者的思想上傳到電腦上，使他們以機(jī)器人克隆體的形式永生存在。

發(fā)表于：3/23/2016

未來(lái)世界向你敞開(kāi)大門高通支持FTC中國(guó)區(qū)大賽

火星。在一次生存實(shí)驗(yàn)失敗后，宇航員、植物學(xué)家馬克·沃特尼給自己鼓勁說(shuō)，“噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室就是加州理工學(xué)院的五名學(xué)生在一次一次失敗后，創(chuàng)建起來(lái)的……正是因?yàn)樗麄兗昂笕说牟恍概Γ攀刮覀兘裉斓奶沼?jì)劃得以實(shí)現(xiàn)。”

發(fā)表于：3/23/2016

國(guó)內(nèi)火車免費(fèi)WiFi預(yù)計(jì)4月底開(kāi)通高鐵動(dòng)車暫無(wú)緣

3月22日消息，在前不久過(guò)去的兩會(huì)上，火車WiFi再度成為熱門話題之一，雖然火車到底需不需要裝WiFi目前仍有不少爭(zhēng)議，但是這也反映了人們?cè)诔俗疖嚦鲂袝r(shí)的真實(shí)需求。

發(fā)表于：3/23/2016

芯片光傳輸突破瓶頸頻寬密度增加10~50倍

整合光子與電子元件的半導(dǎo)體微芯片可加快資料傳輸速度、增進(jìn)效能并減少功耗，但受到制程方面的限制，一直無(wú)法廣泛應(yīng)用。自然（Nature）雜志刊登一篇由美國(guó)加州大學(xué)柏克萊分校、科羅拉多大學(xué)和麻省理工學(xué)院研究人員發(fā)表的論文，表示已成功利用現(xiàn)有CMOS標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)，制作出一顆整合光子與電子元件的單芯片。

發(fā)表于：3/23/2016

汽車市場(chǎng)未來(lái) 智能大屏新能源 LED照明

雖然在國(guó)家政策的積極引導(dǎo)下，中國(guó)新能源汽車銷售增長(zhǎng)迅速，但相對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車，續(xù)航裏程短依舊是阻礙新能源車廣泛普及的短板。電池是電動(dòng)汽車的“心髒”，自電動(dòng)汽車面世以來(lái)，各種技術(shù)路線百花爭(zhēng)鳴，其中應(yīng)用最廣的鋰離子電芯就有三元、磷酸鐵鋰、錳酸鋰等技術(shù)路線並存的現(xiàn)象。電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)産業(yè)化對(duì)電池提出了多項(xiàng)硬性要求，包括安全性強(qiáng)、能量密度高、壽命長(zhǎng)、充電時(shí)間短等性能。

發(fā)表于：3/23/2016

我國(guó)研發(fā)首個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器刷臉支付或成現(xiàn)實(shí)

1:4，一場(chǎng)圍棋人機(jī)大戰(zhàn)終以人類失敗告終。然而，人工智能之路還可以走得更遠(yuǎn)?！癆lphaGo(阿法狗)的算法系統(tǒng)就好像‘水’，處理器就是盛水的碗。谷歌沒(méi)能找到碗，只好用瓦片裝水，而‘寒武紀(jì)’處理器就是這只碗”。日前，中科院計(jì)算所發(fā)布全球首個(gè)“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”處理器科研成果，今年年內(nèi)，這項(xiàng)成果將正式投入產(chǎn)業(yè)化，在不久的未來(lái)，反欺詐的刷臉支付、手機(jī)圖片搜索等都將成為現(xiàn)實(shí)。

發(fā)表于：3/23/2016

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