頭條 是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統(tǒng) ? 是德科技與蔚來的合作伙伴關(guān)系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能 是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統(tǒng)?；诖朔桨?，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標(biāo)準(zhǔn)，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發(fā)。 最新資訊 基于C8051 F020的伺服閥溫度零漂測控系統(tǒng) 以高性能單片機(jī)C8051F020為核心控制芯片的自動測控系統(tǒng)，能自動測溫，到測溫點自動輸出線性電流、自動采集負(fù)載壓力等，并進(jìn)行計算、顯示及打印測試數(shù)據(jù)，其可靠性、精度、效率都大大提高。 發(fā)表于：8/26/2011 腳本語言在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應(yīng)用研究 為了解決軟件開發(fā)的難題，人們發(fā)明了匯編語言，通過一些助記符來減輕二進(jìn)制編碼的開發(fā)壓力。 發(fā)表于：8/26/2011 城市軌道交通通新型供電系統(tǒng)監(jiān)控試驗平臺研究 為了減少制動能量在列車制動電阻上的耗散，抑制地鐵隧道內(nèi)溫度的升高和減少車載設(shè)備，國外一般在牽引變電所的直流母線上設(shè)置再生制動能量吸收裝置。設(shè)置再生制動能量吸收裝置的供電系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的二極管不控整流供電系統(tǒng)，又被稱為城市軌道交通新型供電系統(tǒng)。 發(fā)表于：8/26/2011 數(shù)字式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量儀在測速系統(tǒng)中的應(yīng)用 電動機(jī)及機(jī)械動力裝置旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)矩一轉(zhuǎn)速特性是電動機(jī)及機(jī)械動力裝置的一項重要參數(shù)，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速特性曲線的形狀及曲線中的起動轉(zhuǎn)矩、最小轉(zhuǎn)矩、最大轉(zhuǎn)矩等參數(shù)，往往是衡量一臺電動機(jī)或機(jī)械動力裝置能否順利起動和穩(wěn)定運行的重要指標(biāo)，因此，研制一種數(shù)字式、高精度、便攜式的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量儀器，具有非?，F(xiàn)實的意義。 發(fā)表于：8/26/2011 RIGOL隆重推出雙通道函數(shù)-任意波形發(fā)生器:DG4000系列 普源精電（RIGOL）宣布推出“四大金剛”之一DG4000系列雙通道函數(shù)/任意波形發(fā)生器。 發(fā)表于：8/26/2011 藍(lán)菲光學(xué)向臺灣電子檢驗中心 (ETC) 交付3米直徑積分球光譜測量系統(tǒng) 近期，美國藍(lán)菲光學(xué)( http://www.labsphere.com )(Labsphere)通過當(dāng)?shù)睾献骰锇橄蚺_灣電子檢驗中心（ETC）交付了一套CSLMS 3米直徑積分球光譜測量系統(tǒng)用于半導(dǎo)體照明燈具。這是目前臺灣現(xiàn)有最大直徑的積分球光譜測量系統(tǒng)。 發(fā)表于：8/26/2011 LabVIEW應(yīng)用環(huán)境下數(shù)據(jù)庫存儲性能測試 針對Access、SQL Server 2000以及LabVIEW自帶的TDMS數(shù)據(jù)庫進(jìn)行了相關(guān)存儲性能的測試。對前兩種數(shù)據(jù)庫分別采用LabSQL和數(shù)據(jù)庫連接工具包所提供的算法進(jìn)行了比較分析。 發(fā)表于：8/26/2011 短溝道MOSFET散粒噪聲測試方法研究 近年來隨著介觀物理和納米電子學(xué)對散粒噪聲研究的不斷深入，人們發(fā)現(xiàn)散粒噪聲可以很好的表征納米器件內(nèi)部電子傳輸特性。 發(fā)表于：8/24/2011 高精度數(shù)字信號中和器的設(shè)計與實現(xiàn) 高精度的時間測量在高能粒子物理研究、深空通訊、激光測距和物質(zhì)成分檢測等領(lǐng)域均有著廣泛的應(yīng)用。而時間測量儀器快速、高精度、高靈敏度的特點決定其必須具有高時間分辨率和高靈敏度的數(shù)據(jù)采集及處理設(shè)備，目前最常用的有數(shù)字信號中和器(Digital Signal Averager)和高精度的時間數(shù)字轉(zhuǎn)換器(Time-to-digital converter，TDC)。其中TDC的原理是通過記錄一段時間內(nèi)離子脈沖信號相對于觸發(fā)信號(start)的到達(dá)時間和數(shù)量，繼而判定粒子的種類及其含量。 發(fā)表于：8/24/2011 便攜式場強(qiáng)測試儀參考環(huán)的低噪聲設(shè)計 便攜式場強(qiáng)測試儀對第一本振相位噪聲要求較高，其參考頻率由參考環(huán)提供，因此對參考環(huán)的相位噪聲要求也很高。參考環(huán)采用∑－△調(diào)制技術(shù)降低相位噪聲，具體原理見參考文獻(xiàn)。 發(fā)表于：8/24/2011 ?…413414415416417418419420421422…?
