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MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章

入門：無人機(jī)探測(cè)系統(tǒng)了解嗎?無人機(jī)如何探測(cè)距離?

　　[導(dǎo)讀]在這篇文章中，小編將對(duì)無人機(jī)的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對(duì)無人機(jī)的了解程度，和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。

發(fā)表于：9/25/2022

Smart Eye和豪威集團(tuán)發(fā)布滿足GSR和Euro NCAP要求的下一代車內(nèi)傳感解決方案

瑞典，哥德堡和加利福尼亞，圣克拉拉 – 2022年9月13日 – Smart Eye AB，為汽車行業(yè)提供車內(nèi)傳感人工智能和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）軟件的全球領(lǐng)軍者，以及豪威集團(tuán)，全球排名前列的先進(jìn)數(shù)字成像、模擬、觸屏和顯示技術(shù)等半導(dǎo)體解決方案開發(fā)商，當(dāng)日發(fā)布了雙方為車內(nèi)傳感應(yīng)用提供超高精確度的聯(lián)合解決方案。該解決方案在2022年9月12日至14日的AutoSens布魯塞爾展會(huì)上展示。

發(fā)表于：9/22/2022

CMOS圖像傳感器背后的中國(guó)故事

影像是全人類的旺盛需求，我們的生活被手機(jī)攝像頭徹底改變了。極具活力的中國(guó)市場(chǎng)引領(lǐng)了手機(jī)攝像技術(shù)的發(fā)展。

發(fā)表于：9/20/2022

入門：可編程 USB 轉(zhuǎn)串口適配器開發(fā)板與振弦傳感器測(cè)量模塊

　　[導(dǎo)讀]VM501/511振弦采集模塊是穩(wěn)控科技生產(chǎn)的振弦傳感器測(cè)量模塊，具有IIC 接口和 UART 接口。IIC 地址可通過UART 任意設(shè)置，假設(shè)其地址為 0xB0。

發(fā)表于：9/12/2022

意法半導(dǎo)體和創(chuàng)邁思合作開發(fā)的OLED 屏下人臉認(rèn)證解決方案將在 IFA 2022展出

·兩家公司將展示可集成在智能手機(jī)內(nèi)和滿足OLED 屏下應(yīng)用的整套人臉識(shí)別解決方案 ·該解決方案將意法半導(dǎo)體的高性能近紅外全局快門圖像傳感器與創(chuàng)邁思的精密算法完美結(jié)合 ·經(jīng)認(rèn)證可用于符合 IIFAA、 AndroidTM 和 FIDO 標(biāo)準(zhǔn)的移動(dòng)支付

發(fā)表于：9/8/2022

入門：氣體傳感器的技術(shù)現(xiàn)狀

　　關(guān)于氣態(tài)或揮發(fā)性污染物對(duì)健康影響的新知識(shí)層出不窮，它們不斷向人們強(qiáng)調(diào)著對(duì)室內(nèi)外空氣質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)的必要性。許多揮發(fā)物即使是處于微量水平，在短時(shí)間暴露后，仍然會(huì)對(duì)人體健康有害。越來越多的消費(fèi)品和工業(yè)產(chǎn)品都可能排放已知有害的揮發(fā)物，包括家具、乘用車和工業(yè)卡車。人們對(duì)檢測(cè)氣態(tài)污染物的關(guān)注度不斷上升，希望通過建立相關(guān)有效的響應(yīng)機(jī)制降低或消除這種健康風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)表于：8/31/2022

基于離電原理的柔性超透明觸覺傳感器件

　　據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)蘇州高等研究院、中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院與復(fù)旦大學(xué)緊密合作，基于高靈敏的離電傳感機(jī)理與折射率匹配策略，研發(fā)出當(dāng)前全球透明度最高的柔性觸覺傳感器件，從機(jī)理上解決了觸覺傳感中透光度與靈敏度相矛盾的問題，并提出了用于消費(fèi)電子及醫(yī)療健康領(lǐng)域的觸覺與視覺深度融合的智能方案。

發(fā)表于：8/31/2022

掃盲：光譜共焦位移傳感器適用于哪些領(lǐng)域

　　隨著科技的發(fā)展，企業(yè)對(duì)高精度產(chǎn)品的要求越來越高，而位移傳感器作為非接觸式高精度測(cè)量首選，不僅需要微納米的測(cè)量精度，還需要對(duì)環(huán)境材料有著廣泛的適用性。比傳統(tǒng)的接觸式速度更快，精度更高，適用性更強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

發(fā)表于：8/31/2022

用于蛋白純化設(shè)備中測(cè)量液體壓力的光纖傳感器

　　隨著分子生物學(xué)、結(jié)構(gòu)生物學(xué)、基因組學(xué)等研究的不斷深入，人們意識(shí)到僅僅依靠基因組的序列分析來試圖闡明生命活動(dòng)的現(xiàn)象和本質(zhì)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。只有從蛋白質(zhì)組學(xué)的角度對(duì)所有蛋白質(zhì)的總和進(jìn)行研究，才能更科學(xué)地掌握生命現(xiàn)象和活動(dòng)規(guī)律，更完善地揭示生命的本質(zhì)。

發(fā)表于：8/31/2022

入門：電路設(shè)計(jì)MR 傳感器的作用

　　技術(shù)的進(jìn)步使磁傳感器比以往任何時(shí)候都更小、更低功耗和更靈敏。由于這些進(jìn)步，在設(shè)計(jì)需要位置開關(guān)的新系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)該考慮磁阻（MR）傳感器，它始終比霍爾效應(yīng)和簧片開關(guān)具有顯著優(yōu)勢(shì)。

發(fā)表于：8/31/2022

用IR傳感器和Arduino制作一個(gè)數(shù)字轉(zhuǎn)速計(jì)（附代碼）

　　本項(xiàng)目采用IR傳感器和Arduino開發(fā)板制作了一個(gè)數(shù)字轉(zhuǎn)速計(jì)，以RPM為單位測(cè)量馬達(dá)的轉(zhuǎn)數(shù)。項(xiàng)目黑簡(jiǎn)單，只需將IR傳感器和Arduino板子與16*2 LCD連接即可。

發(fā)表于：8/31/2022

巍泰技術(shù)毫米波雷達(dá)在智能交通執(zhí)法、安全與管理領(lǐng)域的應(yīng)用

　　毫米波雷達(dá)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)使其成為了汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的主力傳感器，是自動(dòng)駕駛穩(wěn)定工作的重要保障。實(shí)際上，在智能交通領(lǐng)域，毫米波雷達(dá)有著極其重要的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

發(fā)表于：8/31/2022

淺談可穿戴設(shè)備相關(guān)的許多設(shè)計(jì)問題

　　可穿戴健康、保健和健身市場(chǎng)發(fā)展非常迅速，幾乎每周都會(huì)出現(xiàn)新產(chǎn)品。低成本、低功耗微控制器的可用性和廣泛的無線連接有助于推動(dòng)便攜性和個(gè)人健身監(jiān)視器新市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

發(fā)表于：8/31/2022

基于CMOS的生物芯片提供的優(yōu)勢(shì)

　　據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，開羅美國(guó)大學(xué)（The American University in Cairo，AUC）設(shè)計(jì)了一種基于CMOS的生物芯片，該生物芯片由電容傳感器矩陣（matrix of capaciTIve sensors，CSM）組成，利用基于環(huán)形振蕩器的像素讀出電路（pixel readout circuit，PRC）根據(jù)單個(gè)生物細(xì)胞的不同特征（如生物細(xì)胞的位置、形狀和電容）對(duì)其進(jìn)行追蹤和表征。

發(fā)表于：8/31/2022

教學(xué)：無人駕駛車輛中雷達(dá)傳感器應(yīng)用設(shè)計(jì)方案

　　傳感器是無人駕駛汽車的關(guān)鍵部件。能夠監(jiān)控與前方、后方或側(cè)面車輛的距離，可為中央控制器提供重要數(shù)據(jù)。光學(xué)和紅外攝像機(jī)、激光、超聲波和雷達(dá)都可用于提供有關(guān)周圍環(huán)境、道路和其他車輛的數(shù)據(jù)。例如，攝像頭可用于檢測(cè)道路上的標(biāo)記，以使車輛保持在正確的車道上。這已用于在高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) （ADAS）中提供車道偏離警告。今天的 ADAS 系統(tǒng)還使用雷達(dá)進(jìn)行碰撞檢測(cè)警告和自適應(yīng)巡航控制，車輛可以跟隨前車。

發(fā)表于：8/31/2022

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